4.7. – LOGISTIKA – Francouzský logistický podnik Geodis chce po převzetí firmy Ozburn-Hessey Logistic v USA v listopadu 2015 získat další americké firmy. Důvodem je posílení pozice na tamním trhu. Zájem se týká oblasti smluvní logistiky a dopravního managementu. Geodis se chce dále rovněž rozvíjet v Německu a v Číně. V SRN je oblastí zájmu také smluvní logistika a spedice
Železniční doprava
4.7. – České dráhy a jejich dceřiná společnost DPOV v červnu zahájily projekt modernizace interiéru rychlovlaků pendolino. Během příštích měsíců projde všech sedm jednotek omlazovací kúrou. Kvůli modernizaci pendolin nahradí od příštího týdne dopravce dva páry spojů SC Pendolino expresy kvality InterCity.
30.6. – Společnost CZ LOKO zvítězila v tendru Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) na dodávku 50 nových motorových univerzálních vozíků (MUV), dohromady za zhruba 500 milionů korun. První dodá už na podzim, další pak postupně během následujících dvou let.
30.6. – Dlouhodobý trend růstu zájmu o služby národního železničního dopravce přetrvává. České dráhy za prvních pět měsíců letošního roku přepravily 71,849 milionu cestujících, tedy o 1, 017 milionu cestujících více (+ 1,4 %), než za stejné období loňského roku. Stejně tak se zvyšoval i přepravní výkon, který dosáhl 3 025 milionů osobokilometrů, což je o skoro o 3,8 procenta více než loni za stejné období.
29.6. – Skupina AWT, člen skupiny PKP CARGO, pružně reaguje například na ukončení těžby uhlí v Dole Paskov a výrazně zvyšuje počet přeprav v segmentech automotive či chemie. Společnost tak rozšiřuje portfolio poskytovaných služeb a usiluje o pozici předního poskytovatele nákladní železniční dopravy v oblasti přeprav automobilů v Evropě.
29.6. – Slovenský státní železniční dopravce Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) vypsal veřejnou soutěž, jejímž prostřednictvím si chce zajistit pronájem deseti moderních lokomotiv. Předpokládaná hodnota zakázky na období deseti let činí 60 milionů eur (1,57 miliardy Kč). Za podobnou částku si pronajaly stejný počet lokomotiv Vectron České dráhy.
V polovině dubna začala v Přerově realizace budování jednotného evropského zabezpečovače ETCS na traťovém úseku mezi Petrovicemi u Karviné a Břeclaví. ETCS je součástí systému ERTMS pro řízení železniční dopravy v celé Evropské unii. Jeho cílem je zajistit plynulý provoz v mezinárodním železničním provozu mezi odlišnými systémy národních železnic.
LOGISTIKA
Evropská logistická asociace – ELA
LOGISTIKA JAKO VĚDA – OTÁZKY VÝZKUMU KOLEM PRŮMYSLU 4.0
ELA uvádí, že s ohledem na podstatné změny v ekonomice a ve společnosti, jež jsou dány čtvrtou průmyslovou revolucí, je nezbytné najít nové postavení logistiky jako disciplíny i jako vědy. Témata jako internet věcí a služeb, big data nebo autonomní řízení jsou nedílně propojena s logistikou dneška. V tomto procesu se logistika jako věda a jako hospodářský sektor neřídí jenom aplikacemi, ale stále více vývojem základních metod, algoritmy a technikou.
Nedílnou součástí mnichovského veletrhu transport logistic je pokaždé prezentace kolejových vozidel a služeb souvisejících s nákladní železniční dopravou či kombinovanou dopravou. Nejinak tomu bylo letos. Pokud letošní ročník veletrhu ovládla na všech frontách digitalizace, totéž platí i o nákladní železnici. Předseda představenstva DB Cargo Jürgen Wilder na tiskové konferenci pořádané v rámci veletrhu uvedl, že cílem managementu této společnosti je přebudovat DB Cargo na „digitální nákladní železnici“. Jürgen Wilder očekává silný růst v intermodálním segmentu.
19.6. - KOMBINOVANÁ DOPRAVA – Švýcarský operátor kombinované dopravy Hupac a čínský chemický podnik Markor vypravily v polovině května první vlak ze severozápadní Číny do Německa a Francie. Dopravil 82 kontejnerů s chemickými produkty a byl 800 metrů dlouhý. „Plánujeme zvládnutí trati dlouhé osm tisíc kilometrů za 18 dní. Přitom přecházíme hranice šesti států “ řekl Silvio Ferrari, produkční šéf Hupacu.