19.9. – Dopravní podnik Hradec Králové (DPHK) a Škoda Group podepsali rámcovou smlouvu na dodávku až 31 nových parciálních trolejbusů. Rámcová smlouva předpokládá možnost dodat pro královéhradecký trolejbusový provoz až 18 dvanáctimetrových vozů typu 32Tr a 13 dvoučlánkových, resp. kloubových trolejbusů typu 33Tr o délce osmnáct metrů. Všechny dodané vozy budou přitom vybavené trakční baterií umožňující provoz i mimo trolejové vedení. Dodávky jednotlivých vozidel mají proběhnout do 11 měsíců od uplatnění dílčích objednávek. Hodnota smlouvy je až 530 milionů Kč.
Veřejná doprava
18.9. – Železniční doprava v Česku narazila na strop svých možností kvůli nevyhovující infrastruktuře. Zatímco v posledních pěti letech vzniklo 250 km nových dálnic, na železnici přibylo pouze 29 km nových tratí. Podle Svazu osobních železničních dopravců (SVOD Bohemia) má přitom železnice potenciál výrazně zvýšit počet cestujících, pokud se investice zaměří na klíčové páteřní tratě a odstranění úzkých hrdel.
18.9. – Škoda Group a RegioJet oznámily uzavření kontraktu v hodnotě přes 9 miliard korun, jehož výsledkem bude dodávka 34 hybridních vlakových jednotek (18 dvouvozových a 16 třívozových) nového typu BEDMU (Battery Electric Diesel Multiple Unit). Tyto vlaky jsou tím nejefektivnějším řešením, které zajistí ekologicky šetrnou a komfortní dopravu pro cestující na klíčových linkách v severovýchodních Čechách, které dosud nejsou elektrizovány. Nové vlaky budou nasazeny do provozu od prosince 2029. Cestující se mohou těšit na zrychlení přepravy a také lepší zákaznický servis.
15.9. – Železniční společnost Slovensko (ZSSK), národní dopravce, podepsala opci na další dvě velkokapacitní elektrické jednotky KISS od společnosti Stadler. Ty by měly být nasazeny do provozu v jízdním řádu 2026/2027 na hlavní trati Bratislava – Žilina. Financování vlakových jednotek bude primárně zajištěno především z evropských zdrojů prostřednictvím Plánu pro oživení a odolnost (RRP). První dvě jednotky byly smluvně zajištěny v dubnu 2025, nyní byla využita opce na další dvě jednotky. Celková hodnota projektu pro všechny čtyři jednotky může přesáhnout 100 milionů eur.
12.9. – Přechod na ekologičtější veřejnou dopravu ve Flandrech se zrychluje. Společnost IVECO Bus dodala celkem 110 autobusů Crossway Low Entry Elec dopravcům pracujícím pro společnost De Lijn. Tato dodávka je důležitým krokem v přechodu na bezemisní vozový park a dokazuje úzkou spolupráci mezi IVECO Bus a soukromými dopravci, kteří jsou odpovědní za každodenní provoz.
7.9. – Dopravní podnik města Jihlavy (DPMJ) a Škoda Group, podepsaly smlouvu na dodávku až 20 moderních dvanáctimetrových trolejbusů typu Škoda 32Tr v celkové hodnotě bezmála 279 milionů korun bez DPH. V rámci kontraktu je již objednáno šest standardních trolejbusů a devět parciálních trolejbusů s trakčními bateriemi umožňujícími provoz i na úsecích mimo trolejové vedení. Smlouva zároveň počítá s opcí na pět dalších trolejbusů.
3.9. – Česká železnice prolomila dosavadní rychlostní limit 160 km/h v pravidelné dopravě. Vysokorychlostní jednotka Pendolino Českých drah na lince z Prahy do Českých Budějovic poprvé dosahuje rychlosti až 200 km/h. Cestující se tak dostanou do jihočeské metropole v rekordním čase 95 minut, v opačném směru bude vlak ještě o pět minut rychlejší. Pendolino dosahuje své maximální rychlosti díky technologii naklápění vozů na dvou úsecích jižního koridoru, mezi Voticemi a Sudoměřicemi a mezi Doubím a Soběslaví.
30.8. – Společnost Alstom získala od indické společnosti Larsen & Toubro Limited zakázku na dodávku 234 vozů metra Metropolis (39 vlakových souprav po 6 vozech) a zabezpečovacího systému CBTC (Communications Based Train Control) s pětiletým servisem. Celková hodnota zakázky dosahuje několika set milionů eur. Společnost Larsen & Toubro India nedávno získala zakázku od Mumbai Metro Regional Development Authority (Úřad pro rozvoj metropolitní oblasti Bombaje) na dodávku integrovaného systému pro linku metra č. 4 (zelená linka) v Bombaji, který zahrnuje kolejová vozidla, zabezpečovací systém CBTC a řízení vlaků, systém telekomunikace, dveře s obrazovkami na nástupiště a stroje a zařízení depa s pětiletým servisem.
28.8. – DT – Výhybkárna a strojírna úspěšně dokončila v Německu další významný projekt – dodávku výhybek pro metro v Norimberku. Firma předala poslední výhybkový objekt v rámci zakázky pro druhou etapu výstavby depa Langwasser. Jednalo se o celokřižovatkovou výhybku na plastových pražcích.
28.8. – Mezinárodní dopravce Leo Express rozšiřuje své působení na polském trhu a otevírá novou linku. Od 1. března 2026 spouští přímé vlakové spoje mezi Prahou a Varšavou přes Krakov, které budou jezdit 2× denně. Dopravce již zahájil prodej jízdenek, jejichž zvýhodněná cena začíná na 239 Kč. Zároveň navyšuje počet spojů mezi Prahou a Krakovem až na čtyři denně. Na trasách dopravce nabízí denní i noční vlakové spoje. Zákazníci si budou moci vybrat z několika cestovních tříd a užít si pohodlnou jízdu s občerstvením, 5G Wi-Fi a klimatizací.
