16.7. – Rok 2024 byl pro městskou hromadnou dopravu mimořádný: dopravní podniky v České republice realizovaly největší investice za poslední dekádu. Členské podniky Sdružení dopravních podniků ČR (SDP ČR) v uplynulém roce masivně investovaly do modernizace vozidel, obnovy infrastruktury i zavádění nových technologií. Jak ukazují data ze Statistické ročenky SDP ČR, nejvýraznější posun nastal v oblasti bezemisní mobility, rozvoje elektroinfrastruktury a zvyšování kvality přepravních služeb pro cestující. Celkově dopravní podniky na obnovu svých vozových parků vynaložily prostředky v objemu více než 6,1 miliardy korun. Kompletní Statistickou ročenku SDP ČR za rok 2024 najdete ZDE.
Veřejná doprava
16.7. – Jak budou vypadat nové vlaky z Prahy na západ Čech? Škoda Group uzavřela smlouvu se soukromým dopravcem Arriva na výrobu 22 moderních nízkopodlažních elektrických jednotek nové generace, které budou dosahovat rychlosti až 200 km/h. Smlouva zahrnuje dva typy jednotek – třívozovou (16 ks) a čtyřvozovou (6 ks), v celkové hodnotě přesahující 7 miliard Kč. Součástí smlouvy je také opce na nákup dalších vozidel. Dopravce plánuje nasazení těchto jednotek na linkách Ex6 (Praha–Plzeň–Cheb) a R16 (Praha–Beroun–Plzeň–Klatovy / Železná Ruda) v západních Čechách od prosince 2028.
16.7. – Společnost Leo Express spouští pilotní provoz nového samoobslužného kiosku pro nákup jízdenek na pražském hlavním nádraží. Kiosek je dočasně umístěn přímo v prostorách současné pokladny Leo Express a umožňuje cestujícím rychlý a pohodlný nákup jízdenek, který probíhá bezkontaktně.
15.7. – Společnost Flix expanduje do Austrálie. Činnost v tomto regionu se chystá v období letní cestovní sezóny. Navazuje na dlouhodobou strategii globálního růstu a expanduje dále do asijsko-pacifického regionu s velkou důvěrou v potenciál australského trhu.
8.7. – Sedm řidičů autobusu vymění na prázdninové měsíce ostravskou uniformu za brněnskou. Od poloviny týdne vypomáhají brněnskému dopravnímu podniku pokrýt období dovolených. Dopravce je zaučil na linkách, které mají jednodušší trasování a nejsou dotčené výlukami.
4.7. – Tento významný milník padl v neděli 29. června 2025, čtyři a půl roku po zahájení ostrého provozu v prosinci 2020. Jubilejní jízdenku si zakoupila cestující v e-shopu na datum 14. července a zamíří s ní z Českého Krumlova do Rokycan.
3.7. – Společnost Alstom dodá společnosti SNCF Voyageurs dalších 96 vlaků nové generace RER NG pro linku RER-D v síti Île-de-France Mobilités. Zakázka v hodnotě přibližně 1,7 miliardy eur, která je ze 100 % financována společností Île-de-France Mobilités, je součástí rámcové dohody podepsané v roce 2017 mezi společnostmi SNCF Voyageurs a Alstom. Doposud bylo v rámci zakázky objednáno už 262 vlaků RER NG, konkrétně 130 souprav pro linku RER-E (každá o délce 112 metrů) a 132 pro linku RER-D (každá o délce 130 metrů).
3.7. – Škoda Group pokračuje v posilování své pozice na německém trhu. Nový kontrakt na dodávku až 30 tramvají (základní kontrakt na 22 + 8 opčních) pro západoněmecké město Mohuč potvrzuje její silnou a rostoucí pozici na jednom z nejdůležitějších evropských trhů. S tímto kontraktem se Škodovka stává klíčovým dodavatelem pro devět dopravních podniků, které zajišťují tramvajový provoz v 11 německých městech. Vedle tramvají dodal český strojírenský závod dvoupodlažní vlaky NIM Express, které spojují frekventovanou vysokorychlostní trasu mezi Norimberkem a Mnichovem. V neposlední řadě vyrábí i trolejbusy pro jeden ze tří německých trolejbusových provozů, konkrétně pro město Esslingen. Za dobu svého působení na německém trhu uzavřela Škodovka kontrakty na dodávky téměř 300 vozidel v hodnotě přes 26 miliard Kč.
25.6. – V letních vedrech je cestování bez klimatizace téměř nepředstavitelné. Leo Express proto jako jediný český železniční dopravce garantuje svým cestujícím funkční klimatizaci ve všech regionálních i dálkových spojích – a to až do konce srpna. Pokud by klimatizace nefungovala, cestující obdrží plnou cenu jízdenky zpět v leo kreditech. V loňském létě přepravil Leo Express od konce června do srpna více než 464 000 cestujících a kompenzaci vyplácel jen ve dvou případech – klimatizace tak fungovala s úspěšností 99,999 %.
25.6. – Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) nechá provést generální opravu na šesti svých historických tramvajích typu T3 a T4. Za renovací se vozy budou postupně přesunovat na Moravu – postará se o ni Dopravní podnik města Brna (DPMB) a jeho ústřední dílny. Opravu podvozků a elektrovýzbroje provede DPP. Brněnský dopravce opraví dvě tramvaje ročně, kompletně bude tento projekt dokončen na konci roku 2027. První dva vozy ev. č. 5520 a 7122 dorazily na konci minulého týdne do Brna.
