12.9. – Přechod na ekologičtější veřejnou dopravu ve Flandrech se zrychluje. Společnost IVECO Bus dodala celkem 110 autobusů Crossway Low Entry Elec dopravcům pracujícím pro společnost De Lijn. Tato dodávka je důležitým krokem v přechodu na bezemisní vozový park a dokazuje úzkou spolupráci mezi IVECO Bus a soukromými dopravci, kteří jsou odpovědní za každodenní provoz.
Veřejná doprava
7.9. – Dopravní podnik města Jihlavy (DPMJ) a Škoda Group, podepsaly smlouvu na dodávku až 20 moderních dvanáctimetrových trolejbusů typu Škoda 32Tr v celkové hodnotě bezmála 279 milionů korun bez DPH. V rámci kontraktu je již objednáno šest standardních trolejbusů a devět parciálních trolejbusů s trakčními bateriemi umožňujícími provoz i na úsecích mimo trolejové vedení. Smlouva zároveň počítá s opcí na pět dalších trolejbusů.
3.9. – Česká železnice prolomila dosavadní rychlostní limit 160 km/h v pravidelné dopravě. Vysokorychlostní jednotka Pendolino Českých drah na lince z Prahy do Českých Budějovic poprvé dosahuje rychlosti až 200 km/h. Cestující se tak dostanou do jihočeské metropole v rekordním čase 95 minut, v opačném směru bude vlak ještě o pět minut rychlejší. Pendolino dosahuje své maximální rychlosti díky technologii naklápění vozů na dvou úsecích jižního koridoru, mezi Voticemi a Sudoměřicemi a mezi Doubím a Soběslaví.
30.8. – Společnost Alstom získala od indické společnosti Larsen & Toubro Limited zakázku na dodávku 234 vozů metra Metropolis (39 vlakových souprav po 6 vozech) a zabezpečovacího systému CBTC (Communications Based Train Control) s pětiletým servisem. Celková hodnota zakázky dosahuje několika set milionů eur. Společnost Larsen & Toubro India nedávno získala zakázku od Mumbai Metro Regional Development Authority (Úřad pro rozvoj metropolitní oblasti Bombaje) na dodávku integrovaného systému pro linku metra č. 4 (zelená linka) v Bombaji, který zahrnuje kolejová vozidla, zabezpečovací systém CBTC a řízení vlaků, systém telekomunikace, dveře s obrazovkami na nástupiště a stroje a zařízení depa s pětiletým servisem.
28.8. – DT – Výhybkárna a strojírna úspěšně dokončila v Německu další významný projekt – dodávku výhybek pro metro v Norimberku. Firma předala poslední výhybkový objekt v rámci zakázky pro druhou etapu výstavby depa Langwasser. Jednalo se o celokřižovatkovou výhybku na plastových pražcích.
28.8. – Mezinárodní dopravce Leo Express rozšiřuje své působení na polském trhu a otevírá novou linku. Od 1. března 2026 spouští přímé vlakové spoje mezi Prahou a Varšavou přes Krakov, které budou jezdit 2× denně. Dopravce již zahájil prodej jízdenek, jejichž zvýhodněná cena začíná na 239 Kč. Zároveň navyšuje počet spojů mezi Prahou a Krakovem až na čtyři denně. Na trasách dopravce nabízí denní i noční vlakové spoje. Zákazníci si budou moci vybrat z několika cestovních tříd a užít si pohodlnou jízdu s občerstvením, 5G Wi-Fi a klimatizací.
21.8. – Škoda Group, přední evropský výrobce vozidel pro drážní a městskou bezemisní mobilitu, uspěla v několika tendrech na servisní a opravárenské činnosti pro tuzemské i zahraniční dopravní podniky. Všechny projekty budou realizovány v ostravském závodu společnosti v Martinově, který se dlouhodobě řadí mezi přední středoevropská pracoviště pro údržbu a modernizace kolejových vozidel. Celková hodnota nově uzavřených kontraktů přesahuje 1,1 miliardy korun.
19.8. – Nové nízkopodlažní tramvaje Škoda ForCity Plus 47T, vyrobené společností Škoda Group, oficiálně zahájily provoz s cestujícími v braniborské Chotěbuzi v barvách tamního dopravního podniku Cottbusverkehr GmbH. Moderní vozidla nabídnou cestujícím vyšší komfort a větší kapacitu a současně budou šetrnější k životnímu prostředí. Slavnostní uvedení do provozu proběhlo v pátek 15. srpna na konečné zastávce tramvají Thiemstraße za účasti zástupců města Chotěbuz, dopravce Cottbusverkehr a výrobce vozidel Škoda Group.
17.8. – Provoz parciálních trolejbusů na lince 30, která od loňského jara propojuje brněnské části Bystrc a Soběšice, prokázal spolehlivost i přínos pro cestující. Vyplývá to zročního vyhodnocení, které zpracoval Dopravní podnik města Brna (DPMB). Linka vznikla sloučením původních linek 30 a 43 a dopravce na ní testoval využití parciálních trolejbusů v náročnějším terénu.
16.8. – Společnost AŽD 10. srpna 2025 úspěšně dokončila další významnou etapu modernizace trasy C pražského metra. Tentokrát šlo o úsek mezi stanicemi Kačerov a Vyšehrad, kde během devítidenní výluky proběhla komplexní výměna klíčových technologií zabezpečení provozu. Modernizace byla nezbytná kvůli stáří původní reléové technologie, která metru sloužila více než 50 let.
