Aktuálně

9.5. - Nákladní vozidla s palivovými články na vodíkový pohon emitující pouze vodní páru budou důležitou součástí produktového portfolia společnosti Volvo Trucks s nulovými emisemi výfukových plynů. Vozidla nyní prošla důležitým milníkem – konkrétně byla testována na veřejných komunikacích.

9.5. - Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ) kritizoval rekonstrukci dálnice D1 mezi Mirošovicemi a Kývalkou za víc než 28 miliard korun z evropských i státních peněz a vyjmenoval řadu nedostatků. Oprava podle NKÚ není dokončena a na už opravených částech zůstaly některé mosty a nadjezdy ve stavu, který ohrožuje bezpečnost dopravy. NKÚ dnes poukázal i na nekvalitní odstraňování závad, chybějící parkovací místa pro kamiony či časté jízdy přetížených vozidel. Ministerstvo dopravy i Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) ale tvrdí, že i přes výtky NKÚ modernizace D1 zvýšila bezpečnost a komfort uživatelů. Některé mosty a odpočívky se ještě budou opravovat, zdůraznilo ministerstvo.

9.5. - Francouzská přepravní společnost CMA CGM koupí za pět miliard EUR (bezmála 117 miliard Kč) logistickou divizi konglomerátu Bolloré. V tiskové zprávě to včera oznámila dvojice dotčených firem.

9.5. - Česká železniční síť získá další tříkolejný úsek, a to díky modernizaci přibližně dvaceti kilometrů trati z Kolína do Nymburka, pro kterou Správa železnic (SZ) hledá projektanta. Realizace prací se plánuje v letech 2027 až 2033, předpokládané celkové náklady přesahují 10 miliard korun. Jejich výsledkem bude kromě kapacitnější trati také rychlejší cestování mezi Prahou a Hradcem Králové.

8.5. – Součástí nové dálnice D55 z Olomouce do Přerova, jejíž první úsek mezi Olomoucí a obcí Kokory se už staví, bude i oboustranná odpočívka u Majetína na Olomoucku. Řidiči tam najdou parkovací plochy, čerpací stanice a relaxační zónu. Oboustranná odpočívka bude postavena zhruba na sedmém kilometru budoucí dálnice D55. Parkoviště na obou odpočívkách pojmou až 90 osobních automobilů, osm autobusů, 12 karavanů a obytných vozů, 70 nákladních vozidel a dvě nadrozměrné soupravy. Odpočívka bude jediným zařízením svého druhu na celém dálničním tahu mezi Olomoucí a Hulínem na Kroměřížsku.

8.5. – Letiště Praha má před začátkem letní sezony nedostatek personálu, chybí mu asi 80 pracovníků. Po covidové krizi je těžké získat pracovníky zpět, řekl ředitel letiště Jiří Pos. V tiskové zprávě Letiště Praha uvedlo, že očekává silnou letní sezonu. Odhaduje, že za červenec a srpen odbaví přes tři miliony cestujících.

7.5. – Národní dopravce zprovoznil novou mycí linku železničních kolejových vozidel v Havlíčkově Brodě. Tato myčka Oblastního centra údržby Východ zjednoduší mytí a umožní vyčistit větší množství vlaků. Zvolená technologie minimalizuje dopad na životní prostředí a je šetrná k nátěru. Na Vysočině se během příštích měsíců mohou cestující těšit i na nové elektrické a motorové jednotky.

7.5. – Francouzsko-nizozemská letecká společnost Air France-KLM i konkurenční IAG, která je vlastníkem aerolinek British Airways, registrují silnou poptávku po cestování v letní sezoně, a to navzdory přetrvávající vysoké inflaci a nejistým ekonomickým podmínkám. IAG nicméně varovala, že stávky a problémy s nedostatkem personálu by mohly vést k výpadkům na letištích.

8.5. – Autobusoví dopravci se neobávají, že by zvýšení spotřební daně z nafty ohrozilo jejich činnost. Věděli, že je to dočasné řešení a zahrnuli to do svých hospodářských plánů. Ministr dopravy Martin Kupka ve čtvrtek oznámil, že od poloviny roku skončí státní dotace nafty, která měla trvat do konce roku. Vláda rozhodla o návratu spotřební daně z nafty na původní hodnotu 9,95 koruny za litr, v současnosti je daň o 1,50 koruny na litr nižší.

6.5. – České dráhy loni opět ztratily část trhu osobní železniční dopravy v ČR. Vyplývá to z výroční zprávy Správy železnic. Podle ní měla společnost v roce 2022 podíl 82,65 procenta takzvaných vlakových kilometrů, meziročně o 1,2 procentního bodu méně. Druhým největším dopravcem byl RegioJet s 5,5 procenta, následuje Arriva s 5,1 procenta. V nákladní železniční dopravě má stále nadpoloviční část trhu společnost ČD Cargo, která svůj podíl meziročně navýšila o dva procentní body na 58,4 procenta.