Aktuálně

6.2. – Odjezdem vlaku z Nymburka do Děčína a dále do Osnabrücku zahájila na konci ledna společnost ČD Cargo další etapu spolupráce s největší českou automobilkou ŠKODA AUTO.

6.2. – Navýšení kapacity centrálního třídicího centra v Jihlavě o desítky procent, otevření nových dep, zdvojnásobení počtu ParcelShopů, ale i modernizace a rozšiřování dopravníkové technologie a vozového parku pomůže zvýšit kapacitu sítě GLS o vice než 30 procent. Takové jsou cíle nadnárodního přepravce balíků GLS v Česku pro letošní rok. Většinu z nich chce mít přepravce splněnou v předstihu před začátkem předvánoční sezóny, která svou náročností podle odhadu vedení GLS předčí tu v roce 2017. Zástupci přepravce to uvedli v tiskové zprávě.

6.2. – Charterová letecká společnost Travel Servis, majitel Českých aerolinií a firmy SmartWings, plánuje obnovu leteckého parku do roku 2022. V rozhovoru pro maďarskou tiskovou agenturu MTI to uvedl šéf Travel Service Hungary Attila Farkas.

5.2. – O tři procenta na 795 milionů Kč zvýšila loni meziročně tržby spediční společnost Bohemia Cargo. Firam přepravila v uplynulém roce na 63 tisíc zásilek. Poptávka po skladovacích službách v poslední době podle podniku roste, firma proto letos chce úpravami areálu v Děčíně zvýšit skladovací kapacitu. Informoval o tom mluvčí společnosti Zbyněk Ptáček.

5.2. – Obec Mladotice chce převzít a obnovit více než jedenáctikilo­metrovou trať do Kralovic. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) tam ukončila provoz před 21 lety a chce trať zrušit. Po neúspěšných soutěžích na prodej byla podle usnesení vlády trať nabídnuta městu Kralovice a Mladoticím; Kralovice ji odmítly, Mladotice se měly vyjádřit do konce loňského roku. Zatím ale jednají s Plzeňským krajem, zda by lokální trať zahrnul do systému základní dopravní obslužnosti, řekl starosta Mladotic Zdeněk Slach.

5.2. – Cestující v městské hromadné dopravě v Ostravě si v loňském roce prostřednictvím bezkontaktních platebních karet koupili 2 179 213 jízdenek dohromady téměř za 40 milionů Kč. Zájem o placení jízdného kartou v Ostravě výrazně vzrostl. Lidé loni kartou zaplatili průměrně 5970 jízdenek za den, což bylo o 120 procent více než 2713 jízdenek denně v roce 2016. Za provozovatele systému to řekl Igor Walter.

5.2. – Nové letecké spojení Brna a pěti evropských měst, které bude zajišťovat rumunský dopravce Blue Air, se zpozdí o několik týdnů. Původně se počítalo s tím, že letadla vzlétnou již koncem března s platností letního letového řádu, nyní se předpokládá, že to bude až v dubnu. Oznámil to náměstek hejtmana Roman Hanák. Jihomoravský kraj společně s dopravcem založil společnost Blue Air Moravia Transportation.

2.2. – Martin Farář skončil ve funkci ředitele oddělení bezpečnosti provozu Besip na ministerstvu dopravy. Pozici zastával tři a půl roku. Oddělení dočasně povede mluvčí ministerstva dopravy Tomáš Neřold. Na pozici bude v příštích měsících vypsáno výběrové řízení, informovalo ministerstvo v tiskové zprávě.

2.2. – Situace kolem výběru nového dodavatele mýtného systému není vážná. Pokud vše půjde podle předpokladů a nikdo nebude vyzývat ke zrušení soutěže, ministerstvo vybere jejího vítěze a mýtné se bude vybírat dál. Poslancům z kontrolního výboru Sněmovny to včera řekl ministr dopravy Dan Ťok. Výběr mýtného by podle něj naopak ohrozilo to, kdyby ministerstvo dopravy soutěž zastavilo a vypsalo ji znovu. Poslanci jeho informaci vzali na vědomí a požádali ho, aby je i nadále pravidelně o dalším dění informoval.

2.1. – V Poslanecké sněmovně už je novela, jejímž cílem je zrychlení výstavby významných silnic a železnic. Předpokládá zavedení předběžné držby pozemků a také jejich zpřístupnění pro přípravné práce. Zjednodušit by se měla rovněž výplata náhrad za věcná břemena. Předloha pojednává také o předložkách technických sítí a určuje v každém kraji úřady, které povedou k důležitým dopravním stavbám územní řízení.