Aktuálně

17.12. – Společnost DHL Supply Chain zařadila do svého vozového parku dva nové tahače Scania 410 CNG s pohonem na stlačený zemní plyn. Ekologické soupravy najezdí 10 tisíc kilometrů měsíčně a oproti konvenčním nákladním vozidlům, které splňují emisní normu Euro 6, vypustí do ovzduší o 15 procent méně emisí z výfukových plynů. Informovala o tom PR a marketingová manažerka DHL Supply Chain Dana Kucejová.

17.12. – LOGISTIKA

Evropská logistická asociace – ELA

10. MEZINÁRODNÍ VĚDECKÉ SYMPOSIUM O LOGISTICE

Tématem symposia, které se uskuteční 16. a 17. června příštího roku v Drážďanech, bude „Logistika pro udržitelnou budoucnost – přispění vědy“.

17.12. – Nejvýchodnejší úsek dálničního propojení D1 Bratislavy a Košíc mezi Budimírem a Bidovcemi včera slavnostně uvedl do provozu ministr dopravy a výstavby Slovenské republiky Arpád Érsek. Více než čtrnáctikilometrový úsek u Košic bude součástí „východního“ obchvatu města Košice a spolu s rychlostní silnicí R2/R4 tvoří základní dopravní koridor mimo zastavěné území města Košice.

17.12. – Český automotive startup Carvago, spadající do skupiny EAG, ve spolupráci se společností GEFCO představil moderní testovací centrum TechYard v Ovčárech u Kolína. Centrum slouží ke kompletní kontrole, auditu a případnému servisu ojetých automobilů a stává se pro Carvago hlavním kontrolním a logistickým centrem pro český trh. Podrobným testováním zde prochází veškeré vozy, které pro české dealery a bazary ve svém portfoliu startup Carvago nabízí. V budoucnu by se mělo testovací centrum otevřít také externím partnerům či dealerům, přičemž Carvago a GEFCO plánují koncept rozšířit i do dalších zemí střední Evropy.

17.12. – Na dopravní projekty by podle Národního investičního plánu (NIP) mělo do roku 2050 směřovat kolem 6,2 bilionu Kč. Plán počítá s rozsáhlou výstavbou vysokorychlostních tratí. Vedle dostavby stávajících dálnic zahrnuje také vybudování nových dálničních tahů. V seznamu staveb, které plánuje ministerstvo dopravy, naopak není vodní koridor Dunaj-Odra-Labe, přestože plán se o něm v úvodu zmiňuje. Vyplývá to z investičního plánu, který včera představila vláda. Celkově NIP zahrnuje téměř 20 tisíc projektů za osm bilionů Kč na léta 2019 až 2050.

16.12. – Letiště Praha otevřelo nové depo autocisteren s maximální kapacitou 34 parkovacích míst a nový, přibližně 2,4 km dlouhý podzemní potrubní systém pro dodávky leteckých pohonných hmot, tzv. produktovod. Nový komplex staveb umožňuje efektivnější odbavení letadel a poskytuje komfortní zázemí pro manipulaci s leteckými pohonnými hmotami podle nejnovějších bezpečnostních a provozních standardů velkých mezinárodních letišť. Stavba je předzvěstí budoucího stavebního rozšiřování letiště. Původní depo autocisteren bude odstraněno, aby uvolnilo prostor pro vybudování provozních ploch potřebných pro první etapu rozšíření Terminálu 2, kterou v listopadu schválilo Ministerstvo financí.

16.12. – Americký výrobce letadel Boeing od ledna pozastavuje výrobu letadel 737 MAX, která po dvou tragických haváriích nesmí od letošního jara létat. Společnost to dnes oznámila v tiskovém prohlášení, ve kterém uvedla, že v současné chvíli nechystá zaměstnance propouštět či posílat na nucenou dovolenou. Pozastavení produkce Boeing zdůvodnil především tím, že schvalovací proces provozu letadel u amerického Federálního úřadu pro letectví (FAA) se přesouvá do roku 2020 a není jasné, kdy a za jakých podmínek se stroje vrátí do provozu.

16.12. – Nejhorší silnice podle hlasování řidičů v anketě o největší výtluky na silnicích II. a III. třídy je v Šilheřovicích. Tři nejhorší silnice v tomto ohledu jsou v Moravskoslezském kraji. Výsledky ankety dnes oznámil Jan Marek z pojišťovny Generali. Vítězem anticeny Nejhorší díra v republice v projektu Výmoly.cz je dálnice D1.

16.12. - Spolkový úřad pro nákladní dopravu BAG na zakázku spolkového ministerstva dopravy a digitální infrastruktury vypracoval studii o stavu německé vnitrozemské vodní dopravy a jejím postavení na trhu nákladní dopravy.

16.12. – Na brněnské hlavní nádraží se včera po roční výluce vrátily všechny vlaky a provoz zatím funguje bez problémů. Vlaky jezdí včas, výjimečně některé nabírají podle infotabulí Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) minutová zpoždění. Velkou opravou prošla i střední část nádražní budovy s odjezdovou halou. Zatím je však k dispozici pouze malá čekárna a na první pohled je zřejmé, že je ještě potřeba řadu věcí dokončit za provozu. Pohyb cestujících po hale a do podchodů je už volný.