Aktuálně

16. 1. – Airbus Group plánuje do konce roku otestovat prototyp samopilotovaného létajícího auta. Nový vůz by měl odstranit problémy s chaosem na silnicích. Uvedl to generální ředitel Airbusu Tom Enders na digitální technologické konferenci v Mnichově.

16.1. – Tři posunovací lokomotivy 741.7, které nyní dodává společnost CZ LOKO železničním dopravcům do Itálie, zvýší počet lokomotiv této značky v zemi už na bezmála šest desítek. „Dvě posunovací lokomotivy budou jezdit v dopravních terminálech v Bari a ve Veroně, a další v ligurském přístavu Livorno. V obou případech jde o víceleté pronájmy,“ uvedl Jaroslav Plhák, obchodní ředitel CZ LOKO.

16.1. – Certifikát HACCP (Hazard Analysis and Critical Control Points), který se týká identifikace kritických bodů při přepravě a skladování potravin, získala společnost Jipocar. Vedle toho úspěšně prošla recertifikací (obnovením certifikátů) ISO pro management kvality a ochranu životního prostředí. Všechny certifikáty udělila jihlavské společnosti firma Bureau Veritas, největší certifikační a inspekční orgán v Česku.

16.1. – Největší evropský provozovatel kombinované dopravy Kombiverkehr nabízí od ledna nový přímý kyvadlový vlakový spoj mezi německým Duisburgem (lokalita Ruhrort Hafen) a nizozemským terminálem Moerdijk CCT. Operátor tak posiluje svou síť eu.NETdirekt+, díky které má spoj vynikající „prodloužení“ do Itálie a severní Evropy.

16.1. – Rok 2016 byl pro německý koncern Deutsche Bahn (DB) rekordní. Dráhy na nejdelší železniční trase světa – mezi Německem a Čínou – přepravily více než 40 tisíc kontejnerů. „Je to skvělý základ pro další období. Do roku 2020 chceme počet kontejnerů zvýšit na 100 tisíc, tedy trojnásobek objemu přepravy z roku 2014,“ uvedl člen představenstva DB Ronald Pofalla. Nadějný výsledek byl patrný již koncem září, kdy Deutsche Bahn přepravily 35 tisíc kontejnerů, což je objem přepravy na relaci s Čínou za celý rok 2015.

12.1. – Zástupci DB Schenker a MAN podepsali memorandum o spolupráci a stanovení základních podmínek pro projekt a následné praktické zkoušky kamionů, které za sebou jedou v krátkých rozestupech a jsou řízeny automaticky.

12.1. – Centrální komise Ministerstva dopravy ČR projednala a schválila studii proveditelnosti železničního uzlu Ostrava pro další postup projektové přípravy. Vítězná varianta představuje kompletní opravu dosud nemodernizovaného úseku železničního uzlu Ostrava mezi stanicemi Ostrava-Svinov a Ostrava hlavní nádraží, včetně zřízení nového mimoúrovňového přesmyku, který odstraní kolizní jízdy vlaků v jednotlivých směrech.

11.1. – V německém letectví dojde k přísnějšímu prověřování zaměstnanců. Spolková rada odsouhlasila reformu zákona o letecké bezpečnosti. Ta předpokládá zejména přísnější kontroly kolem leteckého zboží. V zásadě budou smět letecké podniky nakládat svá letadle zbožím, jež bude označeno jako bezpečné. Zákon zostřuje prověřování pracovníků v bezpečnostně citlivých oblastech.

11.1. – V Courgenay v kantonu Jura má francouzská logistická skupina Gefco nejen sídlo své švýcarské zemské organizace, ale také velké centrum pro nové vozy. Zde jsou všechny automobily dovážené společností Gefco na švýcarský trh na několik dnů odstaveny, aby prošly příslušnými celními formalitami před tím, než budou přepraveny k dealerům po celé zemi. Nejvíce zastoupeny jsou značky Peugeot a Citroën hlavního zákazníka, koncernu PSA, ale také vozy dalších evropských, asijských a amerických výrobců. Centrum odbavuje rovněž vozy vrácené půjčovnám. V případě potřeby zajistí Gefco rovněž opravu ve vlastním servisu, vozy se pak vracejí na trh jako ojetiny.

11.1. – Evropský projekt na podporu spolupráce v logistice spotřebního zboží Nextrust pokročil do další fáze. Vznikl řídicí výbor NIB (Nextrust Industry Board) za účasti zástupců z logistiky, obchodu a spotřebního průmyslu. Cílem je v rámci zásobovacích řetězců pro spotřební zboží dosahovat vysoké efektivity a co nejnižších nákladů ve všech logistických procesech, zejména však skladování.