Aktuálně

7.6. – Technologická firma Uber se rozhodla spojit síly s Fakultou dopravní Českého vysokého učení technického v Praze. Spolupráce s touto respektovanou akademickou institucí je zaměřená na výzkum rostoucích ekonomických, sociálních a environmentálních aspektů fungování tzv. inteligentních měst (Smart cities) a sdílené ekonomiky.

7.6. – Poslanecká sněmovna Parlamentu ČR minulý týden schválila nový celní zákon. Ten by měl sjednotit postupy pro celní dohled, kontrolu a řízení, a to včetně zajištění cla, jeho vyměření a výběr. Nový celní zákon ještě musí projednat horní komora parlamentu.

7.6. – Společnost Scania představila v rámci unikátní předváděcí akce autonomní nákladní vozidla, která se předvedla spolu se dvěma spolupracujícími vozidly. Tato technologie se bude zpočátku využívat například v dolech a přístavech. Ve spolupráci s předními dodavateli technologií a akademickými institucemi – s dodatečnou podporou švédské agentury pro inovace VINNOVA – společnost Scania vyvinula autonomní nákladní automobily, které dokáží bez zásahu řidiče pracovat v uzavřeném prostředí, a nakonec je uvidíme i na veřejných komunikacích a dálnicích.

7.6. – Příprava fúze mezi arabským rejdařstvím UASC a německým Hapag-Lloyd pokročila do další fáze. Vedení United Arab Shipping Company (UASC) pozvalo hlavní akcionáře, mezi něž patří arabské státy kolem Perského zálivu, na červnovou valnou hromadu, která by měla prodiskutovat aspekty kontraktu.

6.6. – Státní organizace Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) a Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) podaly žalobu na majitele lomu, který je podle státu hlavním viníkem sesuvu půdy na rozestavěnou dálnici D8 u Litochovic na Litoměřicku. Společnost Kámen Zbraslav, které lom patří, závěry ministerstva prostřednictvím svého právního zástupce odmítla.

6.6. – Trať na pražské letiště má být hotová mezi roky 2023 a 2024. Vyjít by měla zhruba na 20 miliard korun. Po dnešním setkání s ministrem dopravy Danem Ťokem, generálním ředitelem Správy železniční dopravní cesty Pavlem Surým a pražskou primátorkou Adrianou Krnáčovou to řekl premiér Bohuslav Sobotka. Podle ministra dopravy Dana Ťoka se nyní počítá s variantou vedoucí trať tunelem přes Střešovice. Tuto dražší variantu prosazuje radnice Prahy 6. Není ale jisté, že na tuto variantu přispěje Evropská unie.

6.6. – České dráhy nebudou rušit vlastní tendry na nákup vlaků, se kterými se dopravce chce účastnit připravovaných soutěží na provoz rychlíkových spojů. Zrušení tendrů požadoval po vedení státního dopravce ministr dopravy Dan Ťok s tím, že soutěže vypsané drahami zvýhodňují konkrétního dodavatele. Ministerstvo přitom připravuje vlastní řízení, v němž by vlaky nakoupilo a dopravcům je pak pronajímalo.

6.6. – Profesní řidičský průkaz budou moci zájemci v Ústeckém kraji nově získat díky jednoročnímu kurzu na dvou středních školách. Projekt má pomoci dopravcům v regionu řešit nedostatek šoférů. Dlouhodobě chybí řidiči autobusů i nákladních automobilů. Ústecký kraj připravil regionální sektorovou dohodu, která má problém řešit. „Nelehké povolání profesionálního řidiče by se mělo všeobecně u veřejnosti těšit respektu a úctě. Věřím, že přijatá dohoda je správným krokem, aby se situace zlepšila," uvedl krajský radní pro dopravu Jaroslav Komínek.

3.6. – Rozhodnutí Amazonu vsadit ve velké míře v letecké přepravě na vlastní nákladní stroje bude mít na příjmy hlavních partnerů UPS a FedEx menší dopad než se původně myslelo. Uvádí to ratingová agentura Moody´s s tím, že 40 nových nákladních speciálů Boeing B767F sice bude představovat zásadní změnu strategie Amazonu, nicméně celková přepravní kapacita flotily dosahuje necelé pětiny kapacity FedExu, respektive čtvrtiny kapacity UPS.

3.6. – V lotyšské metropoli Rize se 19. května uskutečnilo první „Německo-lotyšské námořní fórum“, kterého se zúčastnila řada zástupců hospodářství a přístavů (Ljepaja, Riga, Ventspils, Lübeck, Kiel a Hamburk). Ředitelka pro rozvoj trhů východní Evropa/Balt u společnosti Hafen Hamburg Marketing (HHM) Marina Basso Michaelová a předseda představenstva HHM Axel Mattern ve svých příspěvcích zdůraznili, že celý baltský region a jeho přístavy úzce spojuje otázka dalšího rozvoje.