Aktuálně

10.5. – Firma AŽD Praha loni zvýšila hospodářský zisk meziročně o tři procenta na 403,3 milionu Kč. Mírný růst byl způsoben zejména snižováním provozních nákladů. Obrat společnosti se naopak snížil o dvě procenta na 6,78 miliardy Kč. Vyplývá to z výroční zprávy podniku uveřejněné ve Sbírce listin. Firma vykazuje hospodářské výsledky od října předešlého roku do konce září daného roku.

10.5. – Odpůrci plánované privatizace pařížských letišť včera dosáhli dílčího úspěchu. Ústavní rada, která má ve Francii pravomoci ústavního soudu, vyhověla žádosti zhruba 250 poslanců a senátorů, kteří chtějí o privatizaci podniku Aéroports de Paris (ADP) nechat hlasovat lidi v referendu. ADP provozuje mimo jiné pařížská letiště Orly, Le Bourget a letiště Charlese de Gaullea, informovala agentura AFP.

10.5. – SILNIČNÍ DOPRAVA – Americký Kenworth testuje tahač Toyoty poháněný vodíkem. Výrobce nákladních automobilů Kenworth a firma Toyota North America vyvíjejí deset bezemisních tahačů Kenworth T680 poháněných vodíkovými elektrickými články Toyoty. Toto úsilí směrované na bezemisní nebo nízkoemisní nákladní techniku je podpořeno grantem CARB (California Air Resources Board) ve výši 41 milionů USD pro přístav Los Angeles. CARB je částí Kalifornských investic do klimatu – tamní iniciativou ke snižování emisí skleníkových plynů, posilování státní ekonomiky a zlepšování veřejného zdraví a prostředí – zejména ve znevýhodněných obcích. Partnery ve zmíněném programu jsou Toyota Logistics Services, UPS, TTSI a Southeren Countries Express. Tyto podniky budou provozovat tahače Kenworth T680 pro získávání údajů k dalšímu vývoji bezemisních pohonů. Pro komerční využití je také důležitý rozvoj vodíkové plnicí infrastruktury, rovněž podporovaný grantem. Program rozšíří množství a přístupnost plnicích stanic, přičemž první dvě už staví firma Shell. „Úsilí ve spolupráci mezi přístavem Los Angeles, firmami Kenworth, Toyota a Shell je klíčem k rozvoji technologie vodíkových článků v 8. třídě trucků,“ řekl Mike Dozier, hlavní manažer firmy Kenworth, s tím, že cílem je předvést a dále vyvinout pokrokové zero emisní pohony pro komerční vozidla.

9.5. – Úřad OTIF uspořádal ve spolupráci s EHK OSN v Bernu další společné zasedání, které projednávalo změny pro přepravu nebezpečných věcí do předpisů ADN, ADR a RID. Jednání probíhalo podle předem stanoveného programu a zúčastnilo se ho celkem 22 členských států, jeden nečlenský stát, Evropská unie, Evropská železniční agentura (ERA), OSŽD, sekretariáty OTIF a EHK OSN a dvanáct nestátních mezinárodních organizací. Vedoucím delegace České republiky byl z pověření ministerstva dopravy Stanislav Hájek z Drážního úřadu, členy delegace pak Lenka Horecká z Drážního úřadu, Alena Zátopková z ČD Cargo a Vladimír Hájek za společnost Technoinspect Pra­ha.

9.5. – Železničáři v dubnu opět zaznamenali nárůst počtu nehod a incidentů na železnici, stalo se jich 110, o 21 více než loni v dubnu. Během letošních prvních čtyř měsíců se stalo na železnici 449 mimořádných událostí, což je meziročně o 26 procent více. Vyplývá to ze statistik Drážní inspekce. Nehody bude řešit nová pracovní skupina složená z odborníků státních institucí, dopravců a akademiků.

9.5. – Německo v úterý spustilo první úsek dálnice, na němž se speciální nákladní auta mohou pomocí trolejí dobíjet rovnou za jízdy. Pětikilometrová testovací trasa na hesenské dálnici A5 nedaleko Frankfurtu nad Mohanem má ukázat, zda bude takový způsob nákladní dopravy možné využít i v širším měřítku a přispět jím ke snižování emisí oxidu uhličitého (CO2).

7.5. – Jedna z nejlukrativ­nějších industriálních oblastí ve střední Evropě nabídne novou příležitost k rozvoji. Výrobce automobilových komponent Yazaki do konce letošního roku opustí halu na Borských polích v Plzni a stavitel průmyslových zón ji následně zrekonstruuje a nabídne novým nájemcům. Hala o rozloze 25 tisíc metrů čtverečních vyniká svým umístěním v tradiční zavedené lokalitě nedaleko centra města, skvělým napojením na dopravní infrastrukturu a kvalitním strojírenským zázemím. Po rekonstrukci bude vhodná jak na high-tech výrobu, tak na plně automatizovanou logistiku.

7.5. – Evropský účetní dvůr zahájil audit podpory EU pro silniční síť spojující členské státy a regiony. Auditoři budou zkoumat, zda opatření a financování Evropské komise směřují k plánovanému budování sítě v jednotlivých členských zemích a zlepšuje se dopravní spojení pro občany. Auditoři provedou kontroly v Bulharsku, České republice, Polsku a Španělsku a předpokládají, že závěrečnou zprávu vydají počátkem příštího roku.

7.5. – Ačkoli první čtvrtletí roku bývá u všech dopravců spíše slabším obdobím, RegioJet podle předběžných výsledků vykázal během prvních tří měsíců letošního roku hrubý zisk ve výši 18 milionů Kč. Meziročně to představuje nárůst o 87 milionů Kč. Provozní zisk bez vlivu leasingu na vlakovou techniku pak ve stejném období podle předběžných výsledků dosáhl 87,5 milionu Kč. Za první tři měsíce letošního roku cestovalo dálkovými vlaky RegioJet 1,4 milionu cestujících, což je o 12,6 procenta více než v předchozím roce. Jedná se o výsledky české akciové společnosti RegioJet, kam spadá provoz všech dálkových vlakových linek na komerční riziko na vnitrostátních trasách Praha – Ostravsko a mezinárodních Praha – Košice a Praha – Brno – Vídeň / Bratislava. Výsledky včera oznámil mluvčí firmy Aleš Ondrůj.

6.5. – Ministerstvo dopravy má několikaleté zpoždění ve stavbě vah na dálnicích, které mají zabránit poškozování cest přetíženými kamiony. Vyplývá to z prověrky, jejíž výsledky dnes zveřejnil Nejvyšší kontrolní úřad. Ministerstvo dopravy v reakci uvedlo, že je stavba vah složitá. V nejbližší době budou dokončeny dvě. Kontroloři také vytkli ministerstvu, že od roku 2015 neurčilo podmínky pro kontrolu přínosu podobných dopravních systémů. Podle ministerstva vzniká IT systém, který bude vyhodnocovat efektivitu dopravních systémů i zpětně.