Aktuálně

29.6. – LOGISTIKA – DB Schenker: v Berlíně začne projekt elektrických nákladních vozidel. Společnost DB Schenker představila v Berlíně projekt, který se má zabývat integrací elektrických nákladních aut do flotily vozidel. Před třemi roky iniciovaný projekt iHub má ukázat, jak IT podporovaný systém nákladní flotily může efektivně fungovat při tom, že ji tvoří vozidla elektrická a naftová. DB Schenker přitom kooperuje s Framo, výrobcem elektrických nákladních aut v Sasku, jakož i se softwarovým domem PVT z Karslruhe, Freuenhoferovým institutem pro dopravní a informační systémy a s Institutem postfosilní logistiky z Münsteru. Projekt podporuje spolkové ministerstvo hospodářství a energie. Pobočka DB Schenker v Berlíně byla vybrána k testování vozidel, protože je umístěna v blízkosti vnitřního města a tedy v dosažitelnosti vozidel s e-pohonem. Zde by také v budoucnu měla jezdit elektrická nákladní auta o celkové povolené hmotnosti až do 18 tun. Software přesně stanoví, které trasy vozidla použijí. Pro potřebu efektivního nasazení baterií se budou jejich provozní údaje zachycovat online a z toho odvozovat provozní doporučení.Je žádoucí, aby se zkušenosti s elektrickými užitkovými vozidly kurýrů a balíkových firem dostávaly do logistické branže.

28.6. – Od začátku července si řidiči budou moci zažádat o nový řidičský průkaz na kterémkoliv úřadě obcí s rozšířenou působnosti v zemi. Díky elektronizaci systému by se navíc měla doba zpracování žádostí zkrátit ze současných standardních 20 dní na polovinu. Nový systém včera představilo ministerstvo dopravy. Se zavedením nového systému podraží žádost o nový průkaz.

28.6. – Dopravní společnost RegioJet Radima Jančury v červenci rozšíří mezinárodní spoje a linky ve vnitrostátní dopravě v Německu. Od neděle 1. července prodlouží linku z Ostravy do Krakova také do Olomouce, Brna a Vídně. Od poloviny července zvýší počet spojů z Prahy do Drážďan a do Berlína, uvedl v tiskové zprávě mluvčí Aleš Ondrůj. Rozšíření přichází krátce poté, co firma redukovala spoje v české vnitrostátní dopravě.

28.6. – Norská vláda dokončila plánovaný prodej zbývajícího podílu 9,88 procenta ve skandinávské letecké společnosti SAS. Oznámilo to včera norské ministerstvo obchodu a průmyslu. Celkem 37,8 milionu akcií bylo prodáno institucionálním investorům za cenu zvýhodněnou o tři procenta v porovnání s úterní cenou na burze. Vláda tak získala 652 milionů SEK (1,6 miliardy Kč).

27.6. – Mezinárodní poskytovatel logistických služeb DACHSER Slovakia spustil před dvěma týdny provoz nové skladové haly v Lozorně nedaleko Bratislavy. Projekt, do kterého společnost investovala 5 milionů €, je součástí celoevropské růstové strategie celé skupiny DACHSER. Vedle toho skupina také posílila své skladové kapacity ve Španělsku a v Maroku.

27.6 – Na zajištění regionální autobusové dopravy na Liberecku a Českolipsku bude Liberecký kraj potřebovat 130 autobusů a zhruba 200 řidičů. Smlouvy se současnými dopravci v obou okresech v závěru příštího roku skončí. Bude-li kraj chtít už od ledna 2020 zajistit dopravu vlastním vnitřním dopravcem, bude do něj muset v příštím roce investovat zhruba 120 milionů Kč. Vyplývá to z analýzy, kterou pro krajské zastupitele zpracovala krajská společnost Autobusy LK.

27.6. – Společnost Universal Transport se zpětnou účinností od 1. ledna letošního roku převzala českou přepravní společnost těžkých a extrémně nadrozměrných nákladů Nosreti. Kupní cena, za níž se firma se 47 zaměstnanci stává součástí společnosti Universal Transport Praha, nebyla zveřejněna.

26.6. – Ústecký kraj znovu řeší zajištění veřejné autobusové dopravy. Situace se vyhrotila loni kvůli zvýšení mezd řidičům. Holding BusLine nyní prodal společnost, která působila na území Ústeckého kraje. Vedení samosprávy se chce s novým majitelem sejít. Hrozí, že linky na Děčínsku a Ústecku nevyjedou. Včera to řekl náměstek pro dopravu Jaroslav Komínek.

26.6. – Britský parlament včera schválil kontroverzní plán stavby třetí ranveje na londýnském letišti Heathrow. Poslanci posvětili stavbu, která podle části veřejnosti zhorší životní prostředí v Londýně, jasnou většinou 415 ku 119 hlasům. Projektu za 14 miliard GBP (410 miliard Kč) však téměř jistě budou stát v cestě soudní pře, uvedla agentura AP.

26.6. – Vedení Pardubického kraje se chce během dvou týdnů rozhodnout, s kým bude pokračovat v rozhovorech o zajištění budoucí regionální železniční dopravy. Hejtmanství několik měsíců jedná s Českými drahami a společností Leo Express o kontraktu na provozování regionálních spojů na deset let. Kraj si klade ještě různé podmínky a dopravci nabídku stále doplňují, řekl krajský radní pro dopravu Michal Kortyš.