15.11. – Čeští podnikatelé, freelanceři i AI nováčci mají jasno: AI by měla šetřit čas, zvládat kreativní úkoly, ale hlavně ideálně pracovat samostatně. Vyplývá to z aktuálního průzkumu Očekávání uživatelů AI v ČR společnosti Everbot, do kterého se zapojilo necelých sedm set respondentů. Průzkum, který se zaměřil na využití umělé inteligence pro individuální potřeby uživatelů, provedla česká technologická firma na podzim letošního roku.
Informatika
14.11. – Při příležitosti 17. výročí vstupu České republiky do Evropské kosmické agentury (ESA) se 12. listopadu v Planetáriu Praha slavnostně otevřela stálá interaktivní expozice ESA: Země z vesmíru (Earth from Space). Jde o vůbec první instalaci svého druhu mimo zařízení ESA – tuto expozici bylo doposud možné navštívit pouze v Itálii, Nizozemsku a Francii. Expozice nabízí veřejnosti jedinečný pohled na naši planetu prostřednictvím družicových dat nejen evropského programu Copernicus.
14.11. – Digitalizace dopravní infrastruktury už není jen technologickou novinkou, ale zásadní proměnou, která má potenciál výrazně zvýšit efektivitu, bezpečnost i udržitelnost správy silnic, mostů a dalších prvků infrastruktury. Základem této proměny je koncept BIM (Building Information Modeling), který umožňuje vytvořit přesné digitální modely infrastruktury — tzv. digitální dvojčata — a propojit je s celým životním cyklem správy majetku. Právě extenze BIM do správy majetku zhodnotí práci projektantů a stavařů v následujících etapách životního cyklu.
11.11. – V rámci rozsáhlé spolupráce se společnostmi NVIDIA a Accenture na přetváření průmyslové automatizace představil KION, dodavatel řešení pro oblast dodavatelských řetězců, na veletrhu CeMAT Shanghai ve dnech 28.–31. října pokročilé fyzické řešení řízené umělou inteligencí v prostředí Omniverse.
7.11. – Společnost DKV Mobility představila nový software pro řízení přepravy DKV Transport Management Software (DKV TMS), jímž rozšiřuje svou digitální nabídku. DKV TMS umožňuje společnostem centrálně spravovat přepravní zakázky, sledovat postup přepravy na trasách v reálném čase a optimalizovat využívání zdrojů, jakými jsou vozidla, řidiči nebo návěsy.
7.11. – Konzultačně-technologická firma Logio mění po intenzivním růstu v posledních letech své nejvyšší vedení. V říjnu přebral pozici CEO Oto Hausmann, který dosud působil jako COO, a od září je novým finančním ředitelem Petr Marzin. Dosavadní generální ředitel Marek Šucha se přesouvá do představenstva a jako jeden z pěti spolumajitelů Logio nadále zůstává aktivní ve vlastnické struktuře.
6.11. – GLS pokračuje ve vylepšování a rozšiřování funkcí své mobilní aplikace a dále posiluje pozici v segmentu posílání zásilek mezi domácnostmi. Nově lze díky aplikaci jednoduše poslat balíčky např. z boxu do boxu. Zájem o zasílání balíčků přitom letos výrazně roste, podle aktuálního průzkumu GLS posílá balíčky víc jak čtvrtina lidí. Nejčastěji přes box nebo výdejní místo.
5.11. – Umělá inteligence se v české a slovenské e-commerce prosazuje, její využívání je však zatím soustředěno především na jednodušší operativní úkony. Podle aktuálního průzkumu společnosti Seyfor realizovaného ve spolupráci s agenturou B-inside využívá AI intenzivně pouze deset procent e-shopů, zatímco více než čtvrtina firem je teprve na úplném začátku a třináct procent s jejím nasazením vůbec nepočítá.
4.11. – Digitalizace pracovního trhu posouvá hranice stále dál. Zatímco donedávna využívali uchazeči o práci umělou inteligenci především k úpravě životopisů či psaní motivačních dopisů, nyní přichází další krok – automatizované nástroje, které za ně kompletně vyřizují odpovědi na pracovní inzeráty. Stačí nahrát životopis, vybrat typy pozic, o které má uchazeč zájem, a nástroj sám vyhledává nabídky, přizpůsobuje CV, vytváří personalizovaný motivační dopis a odesílá žádosti. Uchazeč se tak může „hlásit“ na desítky až stovky pozic denně, bez jediného kliknutí nebo vynaložené kreativity.
2.11. – Zatímco dříve byla vrcholem chytrého řízení dopravy ve městech „zelená vlna“ na semaforech, dnešní technologie umožňují propojit městské kamery, senzory, mobilní data i samotná auta. Umí zajistit rychlejší průjezd sanitek nebo zkrátit čekání v kolonách. Za 25 let by chytré řízení křižovatek nebo dopravních omezení mělo být v Česku standardem.
