Železniční doprava

PRAHA 10.4. – Pokud se k chystané stávce proti vládním úsporným opatřením připojí většina odborových svazů a charakter stávky bude celostátní, připojí se k ní velmi pravděpodobně i železniční odborové centrály. Na společné tiskové konferenci to uvedli představitelé Odborového sdružení železničářů (OSŽ) a Federace strojvůdců. „Jiná než celoplošná stávka patrně činnost této vlády neovlivní. Stávku je však nutné připravovat aktivně, pouhá manifestační podpora připnutím si pásky nedostačuje, a stejně tak nestačí, když budou stávkovat pouze dopravní odborové svazy," stojí ve společném stanovisku obou železničářských odborů.

PRAHA 5.4. – Ministerstvo dopravy chce na dráze vytvořit nový nezávislý úřad, který bude například regulovat ceny kolejí nebo řešit spory mezi dopravci. Nebude ministerstvu podřízen a odvolat se proti jeho rozhodnutí bude možné jen u soudu. Úřad má vzniknout ze současného Drážního úřadu (DÚ) v roce 2014. Napsal to deník E15.

PRAHA 4.4. – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) plánuje rekonstrukci železniční trati po pravém břehu Labe mezi Kolínem a Děčínem, která slouží prioritně nákladní dopravě. Na rekonstrukci 160 kilometrů dlouhé tratě by ráda získala evropské dotace. Podle mluvčího SŽDC Pavla Hally se zatím nedá odhadnout cena za rekonstrukci uvedeného úseku, více napovědět má odborná studie, kterou si SŽDC nechala vypracovat. Odhady ale hovoří zhruba o deseti miliardách Kč.

PRAHA 2.4. – Celkový roční obrat firem českého železničního průmyslu činí 82 miliard Kč, export stagnuje kolem hranice 50ti procent obratu. Co stojí za těmito výsledky? „Naše firmy jsou v zahraničí doslova válcovány zahraniční konkurencí, zejména italskou a německou. Je běžné, že za německou firmu lobují němečtí politici, u nás toto není zvykem,“ říká generální ředitelka Asociace podniků českého železničního průmyslu (ACRI) Ing. Marie A. Vopálenská.

Vláda minulý týden odložila rozhodnutí o prodeji jedenácti regionálních železničních tratí. Zároveň uložila ministru dopravy Pavlu Dobešovi, aby vypracoval alternativní řešení, například možnost jejich převodu na obce. Po jednání vlády to řekl premiér Petr Nečas.

PRAHA 28.3. – Česká železnice zažila během dvou dnů dvě významné personální změny u firem, které na železnici podnikají. Finance největšího nákladního železničního dopravce, společnosti ČD Cargo nově řídí člen představenstva Jan Vlasák, který ve funkci nahradil odvolaného Petra Maye. Novým ekonomickým náměstkem generálního ředitele Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) je Jiří Kohout, který nastoupil po již dříve odvolaném Vladimíru Filipovi.

PRAHA 27.3. – Ministerstvo dopravy odeslalo do Úředního věstníku Evropské unie a do národního informačního systému veřejných zakázek oznámení o zahájení nabídkového řízení na železničního dopravce mezi Ostravou a Olomoucí. Tím bylo fakticky zahájeno otevírání trhu veřejných služeb v přepravě cestujících v oblasti dálkové železniční dopravy.

Studie o britském železničním trhu (tzv. McNultyho zpráva) nepotvrdila nutnost opětovného spojení železniční dopravy a správy infrastruktury do jednoho centrálního podniku, jak zvažuje londýnská vláda. Svaz britských železničních nákladních podniků a spedic Rail Freight Group (RFG) uvedl, že studie primárně analyzovala možnosti snižování nákladů a potenciál pro zvyšování efektivity v železniční nákladní dopravě.

Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) vypsala v polovině února tendr na modernizaci trati z Rokycan do Plzně. Odhadovaná hodnota zakázky, kterou již na počátku února schválila vláda, přesahuje 7,53 miliardy Kč bez DPH. Zájemci se o zakázku mohou ucházet do 23. května, obálky s jejich nabídkami budou otevřeny následující den. Vyplývá to z informací zveřejněných na portálu veřejných zakázek.

PRAHA 15.3. – Vláda schválila parametry veřejné zakázky na modernizaci železniční tratě Studénka – Mošnov. Součástí zakázky, jejíž hodnotu úřad odhadl na 501 milionů Kč, je rozšíření jednokolejné trati o druhou kolej a zvýšení maximální povolené rychlosti v úseku na 120 kilometrů za hodinu.