22.11. – DB Regio Bayern a výrobce kolejových vozidel Siemens Mobility nasadí od prosince 2023 na bavorské koleje 57 nových jednotek. Pro síť Franky-jižní Durynsko se v tuto chvílí vyrábí 26 nových jednotek Desiro HC, pro síť Dunaj-Isar pak 25 dvoupodlažních jednotek Desiro HC a šest jednotek Mireo. Vozidla pro síť Franky-jižní Durynsko budou dodána ve dvou etapách. Prvních 18 čtyřvozových jednotek Desiro HC bude v provozu od roku 2023, dalších osm šestivozových vozidel od června 2024. Provozní rychlost vozidel je téměř srovnatelná s ICE, například mezi Coburgem a Erfurtem budou jezdit rychlostí 190 km/h. V síti Dunaj-Isar bude všech 31 nových vozidel nasazeno do provozu od prosince 2024.
Železniční doprava
22.11. - Společnost AŽD uzavřela kontrakt na dodávku zabezpečovacího a sdělovacího zařízení na železniční trati Glincz – Kartuzy v Polsku se stavební společností Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno -Torowe (PPMT). Hodnota kontraktu činí 46,5 mil zł (cca 256 mil. Kč).
18.11. - Francie hodlá do roku 2030 zdvojnásobit tržní podíl železnice na celkové nákladní dopravě prostřednictvím národní strategie rozvoje železniční nákladní dopravy, jakož i odpovídajících investic a dotací. Za tímto účelem bude uvolněna 1 miliarda EUR na investice z programu na stimulaci ekonomiky po korona krizi ve výši 100 miliard EUR. Vláda navíc podpoří konvenční a kombinovanou dopravu do roku 2024 včetně ročních dotací na ceny tras částkou 170 milionů EUR. Spolu s dlouhodobě rozpočtovanými prostředky činí podpora ročně 300 milionů EUR, šestkrát více než v roce 2015, uvedl koncem října v Paříži ministr dopravy Jean-Baptiste Djebbari.
18.11. - Seřaďovací nádraží v České Třebové na Orlickoústecku zůstane zachované, zůstanou tedy i pracovní místa pro stovku lidí. Správa železnic původně počítala s jeho útlumem, uvedlo pardubické hejtmanství v tiskové zprávě.
17.11. - Logistická společnost GEFCO vypravila 15. listopadu 2021 z Dunajské Stredy první, 41-vagonový, uhlíkově neutrální ucelený vlak. Vydal se na třítýdenní cestu po nové Hedvábné stezce, cílovou destinací je čínský Si-an. Jde o první klimaticky neutrální železniční tok, který Skupina GEFCO zajistila pro klienta poptávajícího nízkouhlíkové ekologické řešení přepravy spotřebního zboží. GEFCO vykompenzuje 250 tun oxidu uhličitého generovaného železniční dopravou v režimu door-to-door investicí do projektů certifikovaných podle Gold Standards. Vypravený vlak je vybaven prvky IoT (Internet of Things), které umožňují monitoring po celou dobu přepravy, kontrolu teploty v průběhu transportu a zajišťují stabilitu podmínek pro zboží během přepravy.
16.11. - Společnost AŽD uzavřela smlouvu s řeckou stavební společností TERNA SA na dodávku zabezpečovacího zařízení pro projekt „Modernizace železniční tratě Sofie – Dragoman – srbská hranice, úsek Volujak – Dragoman“ vyhlášený na základě veřejné soutěže státní společností „Национална компания Железопътна инфраструктура“ (Národní železniční infrastruktura) v Bulharsku. Hodnota kontraktu činí 31,7 mil. BGN (cca 415 mil. Kč).
16.11. - Stát získá přehled o dodržování pracovní doby a doby odpočinku strojvedoucích na dráze. Mělo by to přispět k větší bezpečnosti na dráze. Umožní mu to novela drážního zákona, kterou podepsal prezident Miloš Zeman. Informoval o tom Hrad. Jde o jeden z posledních zákonů, který schválila Sněmovna těsně před volbami. Dopravci na celostátních i místních dráhách budou mít povinnost oznamovat provozovateli dráhy údaje o tom, že strojvedoucí zahájil jízdu, i to, že ji ukončil. Budou muset oznámit mimo jiné číslo licence strojvůdce i evropské číslo drážního vozidla.
16.11. - Projekt zásadní modernizace stanice Praha Masarykovo nádraží je zase blíže k realizaci, protože Správa železnic má pravomocné územní rozhodnutí. Samotné stavební práce začnou v roce 2023 a v jejich rámci se mimo jiné rozšíří stávající počet kolejí ze sedmi na devět, vybuduje nový vestibul ve formě zastřešení propojující prostor ulic Na Florenci, Hybernská a Opletalova s přístupy na jednotlivá nástupiště, zvýší rychlost vlaků a vybudují koleje pro provozní ošetření souprav v lokalitě Hrabovka.
15.11. – Společnosti Siemens Mobility a RazorSecure podepsaly dohodu o spolupráci s cílem nabídnout provozovatelům kolejových vozidel po celém světě lepší řešení kybernetické bezpečnosti v železniční dopravě. Rostoucí digitalizace přináší výhody, ale také potřebu adekvátní ochrany před kybernetickými útoky.
Evropský železniční systém je základním pilířem cílů „Evropské zelené dohody“ v oblasti emisí uhlíku a evropské železnice se zavázaly aktivně přispívat k jejímu úspěšnému naplňování. K dosažení nezbytného přechodu na jiný druh dopravy je třeba zaměřit se na různé oblasti, včetně prodeje jízdenek. Společenství evropských železničních a infrastrukturních společností (CER) zveřejnilo plán prodeje jízdenek, který se zabývá dalším zlepšením zkušeností zákazníků při plánování, rezervaci a mezinárodním cestování po železnici.
