„Od začátku veřejnosti sdělujeme neveselou pravdu, že nás čekají úspory. A to i za cenu toho, že se některé stavby zpozdí,“ uvedl minulý týden nový ministr dopravy Vít Bárta při svém uvedení do funkce, v níž vystřídal Gustava Slamečku. K jeho prioritám bude vedle hledání rezerv při výstavbě infrastruktury patřit příprava resortního rozpočtu na příští rok, liberalizace železniční dopravy a zvýšení bezpečnosti na silnicích.
Silniční doprava
Na začátku letošního roku se Česká republika stala aktivním pozorovatelem v organizaci Euro Contrôle Route (ECR). V organizaci sdružující kontrolní orgány silniční dopravy z členských zemí Evropské unie ji zastupuje Ministerstvo dopravy ČR, konkrétně jeho Centrum služeb pro silniční dopravu (CSPSD). Nový status mu umožňuje účastnit se veškerých akcí pořádaných ECR; je i předstupněm k řádnému členství.
Od prvního červencového dne až do konce srpna platí v Německu omezení pro jízdy kamionů na vybraných dálnicích a rychlostních silnicích i v sobotu. Nákladní vozidla s hmotností nad 7,5 tuny nebo s přívěsem je nesmějí používat v sobotu mezi 7.00 a 20.00 hodinou. Celoroční zákaz jízd kamionů v neděli a o svátcích mezi 0.00 a 22.00 hodinou zů-stává i nadále v platnosti.
Odbyt užitkových vozidel nad 3,5 tuny celkové hmotnosti se v západní Evropě do roku 2014 vrátí téměř na úroveň „předkrizového“ roku 2008, ale nedosáhne rekordních hodnot roku 2007. V zemích východní Evropy bude oživování pomalejší, takže lze v pětiletém horizontu očekávat návrat jen na čísla zhruba kolem roku 2006. Z takového předpokladu vychází nový pětiletý obchodní plán italského výrobce Iveco na léta 2010 až 2014. Poté, co jej v dubnu přednesl na setkání investorů mateřské skupiny Fiat, s ním na konci června v Turíně generální ředitel Iveco Paolo Monferino seznámil i novináře.
Společnost MAN užitková vozidla ČR, s. r. o., představila na konci května v pískovně v Ledčicích a na přilehlých komunikacích v rámci prezentační akce MAN v pohybu kompletní nabídku svých silničních vozidel a techniky do těžkého terénu.
Švédský výrobce nákladních vozidel Volvo Trucks vstoupil do letošního roku se zásadní změnou a důsledně oddělil stavební a silniční řadu svých vozidel. Oba typy dosud reprezentovala v různých provedeních řada FM, která nově zahrnuje pouze silniční vozidla. Novým zástupce techniky do náročného terénu je od letošního roku model FMX.
Výroba nákladních vozidel se teprve začíná vzpamatovávat z obrovského propadu v loňském roce, ale společnost Avia Ashok Leyland Motors vstoupila do roku 2010 velice razantně. S více než sto vozidly vyrobenými v prvním čtvrtletí byla největším výrobcem motorových užitkových vozidel s hmotností nad 3,5 tuny v České republice. Na to, jaká je současná situace v letňanské automobilce a jaké jsou její plány pro letošní rok, jsme se zeptali jejího manažera marketingu Michala Bačkovského.
Společnost VISEON Bus GmbH představila v květnu v dolnobavorském Pilstingu ve světové premiéře nový model Viseon C10. Autobus vyvinutý na půdě bývalého závodu Neoplan je prvním modelem, s nímž nová společnost (založená v roce 2008) hodlá uspět v prémiovém segmentu trhu s autobusy – v kategorii luxusních zájezdových autobusů.
Německý výrobce návěsů a přívěsů Fahrzeugwerk Bernard Krone GmbH klade velký důraz nejen na kvalitu zpracování vozidel, ale také na bezpečnost přepravy. Na téma bezpečnostních prvků vozidel a bezpečného zajištění nákladu uspořádal v dubnu v Míšni i seminář pro novináře.
Britský svaz silniční dopravy (RHA) vyzval na začátku června k zavedení přísných postihů řidičů, kteří pomocí magnetů manipulují s digitálními tachografy a zkreslují tak záznamy o době jízdy.
