Rodinná firma Bohuslav Chlup autodoprava z Mladějova na Moravě oslavila loni na podzim dvacáté výročí. Prakticky již od počátku své činnosti se orientovala na dopravu do východních zemí, především do Ruské federace. V současné době disponuje celkem osmi kamiony.
Silniční doprava
Třetí největší evropský výrobce přípojné techniky – německý Kögel – loni vyrobil více než pět tisíc návěsů. Významný nárůst poptávky zaznamenal zejména v druhé polovině roku. Díky modernizované produktové řadě, finanční injekci od nového vlastníka a zvýšení poptávky po přípojné technice se jeho obrat ve srovnání s krizovým rokem 2009 zvýšil o 200 procent. Export jeho výrobků současně vzrostl zhruba o polovinu.
Na rozdíl od silničních dopravců mají zástupci železniční dopravy a některé další zájmové skupiny na zkušební provoz obřích souprav v Německu jednoznačně odmítavý názor. Odborová centrála německých policistů DPolG, automotoklub ACE Auto Club Europa a sdružení Allianz pro Schiene v lednu vydaly společné prohlášení, v němž dokonce varovaly před „nezodpovědným hazardem se životy účastníků silničního provozu“.
Společnost EvoBus GmbH v polovině ledna slavnostně zahájila výstavbu nové výrobní haly v západočeském Holýšově. Hala o rozloze 5600 m2, do níž výrobce investuje (včetně technického vybavení) přibližně 5,4 milionu €, by měla být hotova do konce roku.
Český státní rozpočet loni podle silničních dopravců přišel v důsledku zvýšení spotřební daně z nafty o šest až osm miliard Kč. Česká republika se kvůli opatření dostala mezi pět zemí s nejdražší naftou v Evropě a silniční dopravci začali více tankovat v cizině, uvedl minulý týden mluvčí Sdružení ČESMAD Bohemia Martin Felix.
Svazu dopravy České republiky chybí v návrhu nové koncepce rozvoje dopravy ministerstva dopravy (viz DN 4/11) výstavba veřejných logistických center (VLC), která by kromě jiného umožňovala i snadnější překládku zboží z kamionů na železnici. Minulý týden to na tiskové konferenci v Praze řekl prezident svazu Ing. Jaroslav Hanák. Ministerstvo dopravy však taková centra odmítá budovat pouze na náklady státu.
„Rok 2011 bude rokem dosud nejintenzivnějšího úsilí Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) zaměřeného na podporu odborného školství a vzdělávání v technických oborech v České republice,“ uvedl v polovině ledna na konferenci Sociální partnerství na podporu odborného školství ČR v Plzni prezident AutoSAP Martin Jahn. Vedle všech dosavadních projektů sdružení se podle něj začíná rozjíždět i zcela nový projekt AutoAdapt.
Švédský výrobce Scania vstoupil do nového roku s novou limitovanou edicí Black Amber. Novinka navazuje na úspěšnou sérii Dark Diamond, kterou automobilka představila v roce 2009.
Počet nákladních vozidel, jejichž řidiči loni nezaplatili mýtné, se loni zvýšil o 12 procent na více než 39 tisíc. Počet neplatičů se tak loni přiblížil množství nepoctivců z roku 2008. Vyplývá to z informací na webových stránkách celní správy. Neplatiči mýta loni na místě zaplatili blokové pokuty za bezmála 32 milionů Kč, tedy o skoro 38 procent vyšší než o rok dřív.
Novým ředitelem marketingu a komunikace Scania CER (Česká republika, Slovensko, Maďarsko) byl jmenován Attila Vendegh. Ke Scanii přešel z koncernu Procter & Gamble v Budapešti, v němž pracoval poslední tři roky na pozici marketing managera pro značky Gillette a Old Spice pro středoevropský region (Česko, Slovensko, Maďarsko, Chorvatsko, Slovinsko). Scania CER o novém řediteli marketingu informovala v prosinci.
