Region s největší členskou základnou Sdružení ČESMAD Bohemia je v současnosti Region Brno. O tom, jak se jeho členům podařilo se vyrovnat s obtížnou ekonomickou situací v uplynulých letech a co jim nyní komplikuje podnikání, jsme hovořili s jeho ředitelem Ing. Vojtěchem Mášou.
Silniční doprava
Ing. Vojtěch Máša (ČESMAD Bohemia) pro DN
Snažíme se, aby členství v našem sdružení přinášelo konkurenční výhody
Zpoplatněné úseky dálnic a rychlostních komunikací objíždí jen každý pětadvacátý kamion. Většina řidičů nákladních vozidel, která jezdí po náhradní trase, tak činí, protože je na ní cíl nebo začátek jejich cesty. Pro objíždění zpoplatněných úseků ani neexistuje objektivní důvod, protože dopravce více tlačí čas než drobná úspora na mýtném, řekl minulý týden na semináři o mýtném v Poslanecké sněmovně Martin Hájek z Centra dopravního výzkumu.
Český stát nyní po dopravcích již v druhé vlně vymáhá nedoplatky na mýtném z uplynulých let (viz DN 6/11). Celkem se jedná zhruba o deset milionů Kč. Dopravci považují postup státu za neoprávněný a hodlají se v nejbližších dnech obrátit na Úřad pro ochranu hospodářské soutěže a na ombudsmana, případně až k Ústavnímu soudu. Minulý týden to na tiskové konferenci v Praze uvedl generální tajemník Sdružení ČESMAD Bohemia Martin Špryňar.
Letňanská automobilka Avia Ashok Leyland Motors, s. r. o., loni výrazně zvýšila prodej vozidel i tržby. Z celkem 479 vyrobených vozidel jich prodala 448, z toho 157 přímo v České republice. Pro ruský trh bylo určeno 16 vozidel, do ostatních zemí celkem 50 hotových vozidel. Polovinu z celkového prodeje představovalo 225 kabin a podvozků pro elektrické automobily Smith Newton, oznámil v únoru marketingový manažer společnosti Michal Bačkovský.
Mezinárodní unie silniční dopravy IRU, evropské sdružení služeb silničních kontrol Euro Contrôl Route (ECR) a evropská síť dopravních policií TISPOL podepsaly na začátku března deklaraci o společném postupu při vytváření jednotného rámce v zájmu posílení bezpečnosti na evropských silnicích.
Registrace nových nákladních vozidel (kategorie N2 a N3) se za první dva měsíce letošního roku oproti stejnému období loňského roku zvýšily o 61,7 procenta – z 561 na 907 vozidel. Minulý týden to oznámil tajemník Svazu dovozců automobilů Pavel Tunkl.
Společnost JAPO – autodoprava, s. r. o., ze Střelic u Brna slaví letos dvacáté výročí svého založení. Její vozový park se od roku 1991 rozrostl z jedné avie na 118 moderních vozidel, která lze potkat po celé Evropě, především v Itálii a Švýcarsku. Těžiště její činnosti v současnosti představuje sběrná služba a doprava zásilek o hmotnosti od jednoho kilogramu do 24 tun.
Ve dnech 12. až 14. května se v Národní technické knihovně v Praze uskuteční první ročník kongresu Electromobility 2011. Pod mottem Electromobility & Human Development jej uspořádá Fakulta dopravní Českého vysokého učení technického v Praze ve spolupráci se Sdružením pro dopravní telematiku.
Zástupci společnosti Peugeot Česká republika, s. r. o., představili v únoru v Praze novinářům zcela nový model Peugeot 508, který v nabídce francouzského výrobce nahradí modely 407 a 607. Výrobce jím chce oslovit především zkušené řidiče, kteří mají vyšší nároky na vozidla, a manažery, kteří sami rozhodují o značce svého služebního vozidla. Nový Peugeot 508 by se podle českého zastoupení značky měl stát silnou konkurencí konkurenčních modelů Mondeo, Insignia, Passat či Superb.
Žádosti o přidělení přímé podpory pro silniční dopravce, na níž se loni v listopadu dohodlo Ministerstvo dopravy ČR se Sdružením ČESMAD Bohemia (viz DN 45/10), budou moci dopravci podávávat od dubna. Dopravním novinám to minulý týden potvrdila Denisa Vajskébrová z tiskového oddělení ministerstva.
