Při příležitosti šedesátého výročí oslav vzniku značky Setra uvedl letos německý výrobce na trh limitovanou edici luxusních autobusů S 415 HD a S 416 HDH z konstrukční řady TopClass 400, která je omezena na šedesát vozidel. S modelem S 416 HDH se v červenci v Praze mohli podrobně seznámit i čeští novináři.
Silniční doprava
Průměrná úspora 3,3 a 3,0 litru nafty na sto kilometrů, takový byl výsledek Consistently Efficient Tour 2011, kterou v době od poloviny května do poloviny června uspořádala společnost MAN Truck & Bus. Dvě vozidla MAN TGX EfficientLine a jedno referenční MAN TGX 18.440 při ní absolvovala více než 11 500 kilometrů po deseti evropských zemích (viz DN 25/11). O výsledcích informovala na konci července Zdena Erbenová ze společnosti MAN Truck & Bus Czech Republic, s. r. o.
Společnosti DAF Trucks a Tatra, a. s., uzavřely minulý týden dohodu, podle níž nizozemský výrobce získá v Tatře devatenáctiprocentní podíl a bude jí dodávat motory a kabiny. Uzavření dohody potvrdily obě společnosti. Podobu nového modelu Phoenix, který je výsledkem jejich spolupráce, odhalily na začátku tohoto týdne.
Společnost Citroën Česká republika, s. r. o., oznámila v polovině července změnu na pozici finančního ředitele. Nově ji v ní zastává Jérome Maugis.
Společnost Nissan oznámila, že jejím novým senior viceprezidentem pro prodej a marketing v Evropě byl od července jmenován Paul Willcox.
Dálniční spojení České republiky přes Ostravu až do Polska bude definitivně dobudováno v dubnu příštího roku. Na setkání v polovině července v Praze to potvrdili premiéři obou zemí Petr Nečas a Donald Tusk. Na české straně chybí dostavět ve směru z Ostravy úsek z Bohumína k polským hranicím.
European Truck Challenge 2011
Nejúspornějším tahačem ve své třídě je podle testu Mercedes-Benz Axor 1840
Vítězem druhého ročníku srovnávacího testu European Truck Challenge se stal tahač Mercedes-Benz Axor 1840. Umístil se těsně před modely Scania G 420 a Volvo FM 410. Test na konci května uspořádala skupina DVV Media Group, jejíž součástí jsou i Dopravní noviny.
Švédská Scania v modelu G 420 přivedla na trh vyvážené vozidlo, které nabízí pohodlný pracovní prostor pro řidiče, velmi příjemný způsob řízení, slušný výkon a přijatelné provozní náklady. Motor o výkonu 309 kW (420 k) poskytuje točivý moment 2100 Nm. Agregát pochází z osvědčené řady motorů o objemu 11,7 litru s vysokotlakým vstřikováním.
Model Mercedes-Benz Axor 1840 je předurčen pro nasazení v těžké regionální rozvážce i v dálkové dopravě. S téměř 40 tunami celkové hmotnosti soupravy nemá vozidlo vybavené motorem o výkonu 295 kW (401 k) a vynikajícím točivým momentem 2000 Nm žádný problém.
Model FM 410 pohání řadový šestiválec o zdvihovém objemu 10,8 litru. V testech se pohonný agregát plně osvědčil, zvláště pak ve spojení s převodovkou I-Shift. Jedinou vážnější výhradu měli členové testovacího týmu European Truck Challenge 2011 k motorové brzdě Volva, která nedokázala ani zdaleka držet krok se zpomalovací silou sekundárního retardéru, kterým se mohly pochlubit oba konkurenční vozy.
