Trojnásobné zvýšení objemu výroby a dvojnásobný obrat svědčí o tom, že německý výrobce návěsů Schmitz Cargobull dokázal v obchodním roce 2010/2011 (od 1. dubna 2010 do 31. března 2011) překonat krizi trhu s přípojnými vozidly. Celkem vyrobil 36 053 návěsů, tedy dvakrát více, než plánoval. Jeho obrat vzrostl z 666 milionů na 1,27 miliardy €.
Silniční doprava
V uplynulém roce se servisní služby pro nákladní pneumatiky Conti360° Fleet Services etablovaly na osmi hlavních evropských trzích – v Německu, Francii, Španělsku, Itálii, Belgii, Velké Británii, Polsku a České republice. Letos v červenci Continental uvedl servis na trh také v Rakousku a od října služby Conti360° Fleet Services nabízí i v Maďarsku.
Francouzský výrobce Renault Trucks pozval na začátku léta k dvoudenním oslavám na okruhu v Nevers Magny-Cour všechny řidiče, majitele a obdivovatele svého prestižního modelu Renault Magnum pro dálkovou dopravu. Na akci si připomněli dvacáté výročí uvedení převratného modelu s plochou podlahou na trh. Oslavy výročí pokračovaly i v říjnu na okruhu v Le Mans.
Společnost Leyland Trucks oslavila v září výrobu stotisícího vozidla DAF řady LF. „Tento milník odráží kvalitní práci všech zaměstnanců společnosti Leyland ve vývoji i výrobě těch nejlepších rozvážkových vozidel ve své kategorii,“ řekla při této příležitosti výkonná ředitelka Leyland Trucks Andrea Thompsonová.
V belgickém Kortrijku tento týden začíná bienální veletrh autobusů Busworld 2011, na němž se opět představí nejnovější autobusy prakticky z celého světa. Stejně jako při předcházejících ročnících přiveze i letos do Kortrijku to nejlepší z nabídky značek Mercedes-Benz a Setra jeden z největších světových výrobců autobusů – Daimler Buses. O svých cílech na veletrhu a o vývoji na autobusovém trhu informovala autobusová divize koncernu Daimler AG v září na tiskové konferenci ve Stuttgartu.
Švédský výrobce Volvo Trucks začne od příštího roku svou vlajkovou loď – model FH16 – vybavovat pro evropské trhy i motorem o výkonu 551 kW (750 k) s točivým momentem 3550 Nm. Novinka je podle něj příspěvkem k blížícímu se 25. výročí vzniku šestnáctilitrových motorů Volvo.
Francouzský výrobce Renault pokračuje při konstrukci motorů ve strategii downsizingu, kterým se konstruktéři snaží minimalizovat rozměry funkčních části pohonných jednotek v zájmu maximálního snížení spotřeby. Jejím zatím posledním vrcholem je motor s označením Energy dCi 130, v němž Renault mimo jiné zúročil své zkušenosti s technologií pro závody formule 1.
Mnozí provozovatelé lehkých užitkových vozidel (kategorie N1) si dosud neuvědomují, že přesáhne-li přípustná hmotnost soupravy hranici 3,5 tuny, musí být tažné vozidlo vybaveno tachografem. Pokud se tak nestane, porušují, mnohdy nevědomky, platné předpisy a vystavují se tak riziku postihu. Na platnou úpravu minulý týden v reakci na dotazy mnoha řidičů upozornil Vladimír Kydlíček ze Sdružení ČESMAD Bohemia.
Po Japonsku, Severní Americe a Austrálii se nové, osmé generace lehkého užitkového vozidla Fuso Canter již brzy dočkají i evropští zákazníci. V září spustil koncern Daimler sériovou výrobu zcela přepracovaného modelu v hmotnostní kategorii od 3,5 do 7,5 tuny v závodě v portugalském Tramagalu.
Společnost Avia Ashok Leyland Motors, s. r. o., představí v říjnu na výstavě Busworld v belgickém Kortrijku nový devítimetrový autobus Avia pro 36 cestujících. O novince informovali minulý týden na tiskové konferenci v Praze zástupci společnosti.
