13.5. – Výrobce užitkových vozidel IVECO obnovuje výrobu ve svých závodech v Itálii a Španělsku, které byly v březnu dočasně uzavřeny z důvodů ochrany zdraví zaměstnanců a podpory opatření tamních vlád k omezení šíření epidemie COVID-19.
Silniční doprava
4.5. – Ministerstvo dopravy otevírá další výzvu z Operačního programu Doprava (OPD) zaměřenou na podporu výstavby dalších plnicích stanic na stlačený zemní plyn (CNG) pro vozidla osobní i nákladní dopravy. Za tímto účelem je vyčleněna z evropských prostředků částka 30 miliónů Kč v rámci programu podpory infrastruktury pro alternativní paliva.
4.5. – Dopravci v Čechách se obávají kolapsu dopravního trhu – odstavují se kamiony, musí se platit fixní náklady a klesá platební morálka zákazníků. Není na mzdy a řidiči jsou propouštěni, varoval Ing. Petr Kozel, předseda představenstva VCHD Cargo, a. s. „Za VCHD Cargo musíme říci, že citelné ochlazení na trhu v důsledku opatření proti novému koronaviru pociťujeme také, ale rozhodli jsme se nepropouštět. Chtěli bychom ovšem upozornit na jeden podstatný fakt, který zatím zůstává mediálně v pozadí,“ uvedl Petr Kozel.
Sdružení ČESMAD Bohemia minulý týden zopakovalo mezi dopravci anketu, jak jejich podnikání ovlivňuje současná koronavirová krize. Bohužel se potvrdil totální propad u zakázek pro autobusové dopravce, více než poloviční pokles zaznamenává i 40% dopravců nákladních. Uvedl to mluvčí sdružení Martin Felix.
Funkci jednatele a ředitele společností MAN Truck & Bus Czech Republic, s.r.o., a MAN Truck & Bus Slovakia, s r. o., zastává od března Jan Kohlmeier. Před převzetím funkcí v českém a slovenském zastoupení mnichovské značky MAN zastával řídící pozice v segmentu poprodejních služeb a prodeje nákladních vozidel s působností v regionu Evropa a Asie.
Silniční nákladní doprava dnes nezastupitelnou měrou přispívá k udržení alespoň omezeného chodu společnosti. A přestože silniční dopravci dělají, co je v jejich silách, bojují o holé přežití a bez pomoci státu se neobejdou. Co vše jim komplikuje již beztak svízelnou situaci, to nám přiblížil prezident Sdružení ČESMAD Bohemia Josef Melzer.
28.4. – Vítězem tendru Ministerstva dopravy na dodavatele registračních značek se stala společnost ELTODO. Hodnotící komise ji vybrala z pěti uchazečů na základě nejnižší nabídkové ceny. Po úspěšném ukončení soutěže bude vítězná společnost dodávat státu registrační značky po dobu šesti let za nižší cenu, než tomu bylo doposud. Informovalo o tom Ministerstvo dopravy.
27.4. – Továrny DAF v Eindhovenu (Nizozemsko), Westerlo (Belgie) a Leyland (Velká Británie) úspěšně zahájily svou činnost. Během posledních čtyř týdnů byly ve výrobních závodech zavedena nová hygienická opatření při současném zachování vzájemného odstupu mezi zaměstnanci. "Jsem hrdý na kreativitu a odhodlání našich pracovníků. Nyní můžeme vůči našim zákazníkům pokračovat v dodávkách těch nejlepších nákladních vozidel na trhu,“ řekl prezident DAF Harry Wolters.
27.4. – Již od 22. dubna 2020 továrny Renault Trucks ve Francii postupně obnovují svoji výrobu, počínaje motorárnou ve Venissieux v Lyonu. V ostatních francouzských výrobních závodech Renault Trucks v Bourg-en-Bresse a Blainville-sur-Orne má k obnovení produkce dojít v těchto týdnech. Zpočátku má výroba fungovat v minimálním denním objemu. Navyšování bude postupné a bude rozloženo do několika týdnů s ohledem na požadavky zákazníků, schopnost dodavatelů zásobovat výrobu komponenty a v souladu s ostatními závody společnosti Volvo Group.
27.4. – Společnost Škoda Auto dnes obnovila výrobu v České republice. Aby bylo zaměstnance možné co nejlépe chránit před nákazou koronavirem, schválila automobilka pro všechny útvary podniku rozsáhlý seznam bezpečnostních opatření. V celkem více než 80 bodech definuje výrobce společně se sociálním partnerem Odbory KOVO konkrétní kroky k ochraně zdraví zaměstnanců a přijímá organizační opatření, jak čelit nákaze koronavirem na pracovišti.
