19.11. - Irská nízkonákladová letecká společnost Ryanair se rozhodla, že své akcie příští měsíc stáhne z Londýnské akciové burzy (LSE). Firma své rozhodnutí dnes zdůvodnila nízkým objemem obchodů, který podle ní neospravedlňuje náklady spojené s přítomností na LSE. S akciemi Ryanairu se obchoduje i na burze v Dublinu.
Aktuálně
19.11. - Elektrická revoluce zacílená na firemní zákazníky je v plném proudu. Značka Peugeot nyní nabízí řadu 100% elektrických užitkových vozů. Menší i větší elektrické dodávky Peugeot si zachovávají veškeré přednosti konvenčních verzí, přitom neprodukují emise, hluk, vibrace ani zápach, čímž příznivě ovlivňují život uživatelů i jejich okolí.
19.11. - Jungheinrich se spojil se společností arculus, inovativní začínající firmou s vedoucí pozicí na trhu autonomních technologií. Cílem spojení je dosažení udržitelnosti prostřednictvím průkopnických automatizačních řešení, přinášejících zákazníkům vyšší efektivitu podnikání.
19.11 - Mezinárodní letiště v Pardubicích vyjednává na příští letní sezonu další linky a charterové spoje. Zatím má domluvených pět dopravců, s dalšími ještě jedná. Nabídka by tak měla být lepší než letos. Na včerejším jednání zastupitelů to řekl zastupitel a člen představenstva společnosti East Bohemian Airport (EBA) Jan Hrabal.
19.11. - Sazby za námořní dopravu, které v průběhu roku 2021 trápily maloobchodníky a výrobce, se mohou vrátit na běžnou úroveň za déle než dva roky, pokud budou vodítkem minulé tržní cykly. Podle závěru analýzy od kodaňské námořní datové a poradenské společnosti Sea-Intelligence se během posledních pěti poklesů kombinovaného indexu přepravy zboží v Číně, který sahá až do roku 1998, průměrná týdenní míra změn pohybovala mezi minus 0,4 % a minus 0,9 %.
19.11. - Dopravní a logistická skupina C.S.CARGO spouští ve spolupráci s Tesco Stores ČR první komerční test elektrického distribučního vozidla v segmentu FMCG v kategorii do 18 tun. Nákladní vozidlo Volvo FL Electric při testování zajistí přepravu zboží mezi centrálním skladem Tesco Stores ČR a prodejnami v oblasti Prahy.
18.11. - Jen málo nástrojů globální ekonomiky přežilo bez větších inovací tak dlouho jako přepravní kontejner. Zásobovací poruchy po celém světě představují příležitost otestovat tuto schopnost. Jak se přístavy, železniční loděnice a sklady ucpávají standardizovanými kovovými bednami, prázdnými i plnými zboží, mnozí uvažují o produktu, který byl před pandemií nedostupný: přepravní kontejnery, které se skládají na harmoniku nebo zúžení až na pětinu své obvyklé velikosti. Alespoň v to doufají jejich podporovatelé.
18.11. - Společnost Daimler Truck vynakládá veškeré síly, aby závod k nulovým emisím vyhrála. Dobrým příkladem je FUSO eCanter, lehké nákladní vozidlo s elektrickým pohonem. Počet vozidel z malosériové výroby předaných zákazníkům na celém světě nyní překročil už hranici tří set. Spolehlivému nákladnímu vozidlu pro městskou rozvážkovou dopravu důvěřují zákazníci v šestnácti zemích a městech, jakými jsou New York, Tokio, Berlín, Londýn, Amsterdam, Paříž, Dublin, Oslo, Kodaň, Helsinky a dokonce také Auckland. Předávání dalších vozidel bude postupně následovat.
18.11. - Výbor na svém desátém zasedání 11. prosince 2020 přijal soubor změn Vzorových předpisů pro přepravu nebezpečných věcí (Orange Book), které se mimo jiné týkají elektrických skladovacích systémů (včetně úpravy označení lithiových baterií a opatření pro přepravu kompletních baterií, které nejsou vybaveny ochranou proti přebití), požadavků na konstrukci, kontrolu a zkoušení přemístitelných cisteren s pláštěm z vyztužených plastů (FRP), seznamu nebezpečných věcí a harmonizaci s předpisy IAEA pro bezpečnou přepravu radioaktivního materiálu.
18.11. - Francie hodlá do roku 2030 zdvojnásobit tržní podíl železnice na celkové nákladní dopravě prostřednictvím národní strategie rozvoje železniční nákladní dopravy, jakož i odpovídajících investic a dotací. Za tímto účelem bude uvolněna 1 miliarda EUR na investice z programu na stimulaci ekonomiky po korona krizi ve výši 100 miliard EUR. Vláda navíc podpoří konvenční a kombinovanou dopravu do roku 2024 včetně ročních dotací na ceny tras částkou 170 milionů EUR. Spolu s dlouhodobě rozpočtovanými prostředky činí podpora ročně 300 milionů EUR, šestkrát více než v roce 2015, uvedl koncem října v Paříži ministr dopravy Jean-Baptiste Djebbari.