Aktuálně

LOUNY (29.10.) – Lounská společnost Legios, úspěšný výrobce a exportér kolejových vozidel, požádal soud o moratorium na svůj majetek. To má ochránit firmu s více než jedním tisícem zaměstnanců před případným vyhlášením úpadku a prohloubením nezaměstnanosti v regionu. Za obtížnou finanční situací ve firmě prý stojí nezákonný postup českých daňových orgánů.

TILBURG/PRAHA (29.10.) – V nizozemském Tilburgu vzniká nové evropské logistické centrum se zaměřením na zdravotnický sektor. Specializovaný terminál, který bude uveden do provozu v listopadu, se nachází v průmyslové oblasti Katsbogten a měl by se stát nejdůležitějším logistickým uzlem pro segment healthcare v Evropě. V okolí Tilburgu půjde již o čtvrté logistické centrum spadající pod DB Schenker.

PRAHA (29.10.) – Obchodní řetězec Tesco začal na severu Moravy vozit část zboží do obchodů po železnici. Během zkušebního provozu železniční dopravy, který trval půl roku, bylo přepraveno vlakem přes 6000 palet zboží, a na silnice tak nemuselo vyjet 200 kamionů. Firma plánuje rozšířit tento způsob dopravy zboží i do dalších míst.

PRAHA (26.10.) – V neděli 27. října 2013 České aerolinie zahájí provoz podle zimního letového řádu. V nadcházející sezóně budou České aerolinie společně s partnery nabízet spojení celkem do 89 destinací ve 45 zemích. Meziročně více spojů společnost přidá na letech do Ruska, například do Petrohradu nebo Permu. K sezónní optimalizaci dochází naopak u linek do Mnichova, Budapešti nebo Madridu.

PRAHA (26.10.) – Zákon o silničním provozu stanovuje povinnost užít zimní pneumatiky v období od 1. listopadu do 31. března. V tomto období musí mít vozidlo zimní pneumatiky vždy, pokud se nachází na vozovce souvislá vrstva sněhu, ledu či námraza nebo tyto jevy lze vzhledem ke klimatickým podmínkám očekávat. Platí stejná pravidla jako v předchozích dvou letech.

PRAHA (25.10.) – Na dálnici D47 mezi sjezdy do Mariánských hor a centra Ostravy chybí pod asfaltovým povrchem vozovky štěrková drť, která má stavbu stabilizovat. Část zprovozněné dálnice tak bude podle expertů zřejmě třeba zbourat. Informoval o tom ministr dopravy Zdeněk Žák s odvoláním na výsledky měření kontrolních sond. Na zhruba 8,5 kilometru dlouhém úseku dálnice, která se po uvedení do provozu v roce 2008 začala vlnit, reklamuje stát přes tisíc závad. Podle stavební firmy Eurovia CS může být současné vyjádření ministra součástí předvolebního boje.

PRAHA (25.10.) – Nový systém zón placeného stání by v Praze mohl začít platit ve druhém čtvrtletí příštího roku. Magistrát chce mít nejpozději do Vánoc hotovu novou koncepci, jak parkování v Praze řešit. Jednou z novinek by mohlo být omezení parkovací karty na okolí bydliště držitele, nebo rozšíření smíšených zón. Informoval o tom náměstek primátora Jiří Nouza.

KAŘEZ (25.10.) – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) dokončila modernizaci více než jednadvacetiki­lometrového úseku ze Zbirohu do Rokycan za 4,2 miliardy korun. Na nové dvojkolejné trati, kde vznikla nová zastávka Kařez, mohou jezdit naklápěcí vlaky až dvojnásobnou rychlostí do 160 kilometrů za hodinu. Na III. tranzitním koridoru z Prahy do Chebu tak zbývá do roku 2020 dostavět úseky z Prahy do Berouna a do roku 2016 budou hotové části z Rokycan do Plzně a průjezd nádražím Plzeň.

Stát vyhrál první arbitráž kvůli vadám na dálnici D47. Podle rozhodčího soudu si tři stavební firmy neoprávněně účtovaly miliony. Minulý týden o tom informoval Český rozhlas Radiožurnál. Stát po firmách původně nárokoval 180 milionů Kč, větší část z toho je však podle rozhodců už promlčená. Eurovia, Skanska a Porr tak mají zaplatit jen 12,5 milionu Kč. Ředitelství silnic a dálnic ovšem věří, že se díky verdiktu domůže stamilionů v dalších sporech. „To neznamená, že ty další rozhodčí soudy, které se týkají valorizací v celkové částce zhruba 300 milionů Kč, budou rozhodovány podle jiného principu,“ řekla ředitelka úseku kontroly kvality staveb ŘSD Miloslava Pošvářová.

PRAHA (24.10.) – Let společnosti Emirates, jedné z nejrychleji rostoucích aerolinií na světě, na lince mezi Prahou a Dubají zažil minulý týden velmi nezvyklou situaci. Zpáteční let mezi těmito dvěma městy pilotovala čistě česká posádka. Dva piloti – kapitán Miroslav Srnec a první důstojník Martin Kostka letěli s Boeingem 777 mezi Dubají a hlavním městem své rodné země v českém kokpitu.