Aktuálně

PRAHA (17.10.) – Kamiony by se ze Spořilovské v Praze 4 ve směru do kopce měly do konce letošního roku přesunout na nově budovaný most přes Jižní spojku v ulici Ke Garážím. Zároveň město na Spořilově položí takzvaný tichý asfalt a vzniknou nové protihlukové stěny. Návrh schválil magistrátní výbor pro dopravu zastupitelstva. Plán musí ještě projednat radní a zastupitelé hlavního města. Most má být hotov letos v listopadu.

PRAHA (16.10.) – Září letošního roku se stalo díky 755 milionům Kč vybraného mýta zatím nejsilnějším měsícem letošního roku. Jde o meziroční růst o 4,3 procenta, kterému ale určitě pomohlo, že letos vyšel státní svátek 28. září na sobotu a neovlivnil tak na rozdíl od loňska pracovní den. Informoval o tom šéf Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které je provozovatelem českého mýtného systému,“ Pavel Kočica.

PRAHA (16.10.) – Ředitelství vodních cest přistoupilo ke změnám v organizační struktuře a revizi provozních nákladů společnosti. Tyto kroky přinesou jen v roce 2014 úsporu přesahující 4,5 milionu korun. Novinkou je rovněž stěhování úřadu do budovy Ministerstva dopravy. „Naší hlavní prioritou je zefektivnění činnosti úřadu a pokračování v přípravě a realizaci strategických projektů v oblasti vodní dopravy,“ uvádí ředitel ŘVC Lubomír Fojtů. „Při analýze dosavadního fungování ŘVC jsme odhalili prostor pro výrazné úspory, především v personální oblasti a otázce nakládání se svěřeným majetkem.“

PRAHA (15.10.) – Letos zahájené opravy nejvytíženější rychlostní komunikace v České republice komplikují včasné doručování zboží tuzemským i zahraničním přepravcům. Ti kvůli dlouhým kolonám a uzavírkám musí přizpůsobovat časy jízdy a posílat do terénu více rozvozových aut. Na dopravní komplikace jsou ale dobře připraveni a lidé se nemusí bát ani o včasné doručení dárků v předvánoční špičce. O tom, jak se přepravci vyrovnávají s komplikacemi na dálnici D1, jsme hovořili s Alešem Vykydalem, provozním ředitelem společnosti Geis Parcel CZ.

PRAHA (15.10.) – Ceny pohonných hmot jsou dlouhodobě na vysoké úrovni a vzhledem k aktuálním krizím v klíčových regionech lze očekávat, že porostou dále. Napjaté rozpočty drobných podnikatelů tak stále více volají po pečlivém výběru čerpacích stanic či akčních slevách. Obě tyto potřeby řeší nová tankovací karta Tankefekt a stejnojmenná mobilní aplikace. Tyto produktové novinky slibují v současné ekonomicky náročné době výrazné dlouhodobé úspory všem živnostníkům a malým podnikatelům.

OLOMOUC/PRAHA (15.10.) – Významný železniční uzel Olomouc čeká v následujících třech letech rozsáhlá rekonstrukce. Její součástí bude rovněž úprava kolejiště, která umožní zvýšení rychlosti až na 160 km/h. Vlaky tedy budou moci jet stejně rychle jako na již modernizovaných přilehlých úsecích a začnou brzdit prakticky až u nástupišť. Jedna z nejfrekvento­vanějších stanic u nás navíc získá další ostrovní nástupiště. Nejen tato zlepšení přinese stavba, kterou dnes slavnostně zahájila Správa železniční dopravní cesty.

PRAHA (14.10.) – Ředitelství vodních cest (ŘVC) by po půl roce, kdy se zvažovalo jeho zrušení a mělo zastavené financování, mohlo opět začít pracovat. ŘVC za poslední dva týdny prošlo restrukturalizací, kterou po novém řediteli Lubomíru Fojtů požadoval ministr dopravy Zdeněk Žák. Během několika dní by ministerstvo mohlo obnovit tok financí, zastavený kvůli podezření na porušování zákona o veřejných zakázkách v polovině září.

PRAHA (11.10.) – Chybějící výstražné kříže, špatný stav kolejí, závady na brzdách dálkového vlaku a dveře, které se během jízdy vlaku samy otevřely, to jsou nejzávažnější nedostatky, které Drážní inspekce zjistila v průběhu obnovené preventivní činnosti. Drážní inspekce začala opět po roce vykonávat preventivní kontroly v polovině července, kdy jí byla ministrem dopravy obnovena preventivní činnost v plném rozsahu.

PRAHA (11.10.) – Rada ministrů dopravy EU se na čtvrtečním zasedání v Lucemburku shodla na nové směrnici o bezpečnosti železnic, která je součástí takzvaného 4. železničního balíčku. Ministrovi dopravy se na jednání podařilo uhájit silné kompetence národního regulátora, kterým je v případě ČR Drážní úřad. Ten bude moci i nadále pro vnitrostátní dopravu vydávat železničním podnikům bezpečnostní certifikát.

PRAHA (11.10.) – České dráhy plánují investovat do obnovy vozidlového parku do roku 2030 zhruba 40 miliard Kč. Výše roční investice by neměla být vyšší než 2,5 miliardy Kč, což představuje hodnotu odpisů. Další peníze navíc by měly přitéct z Evropské unie, předpokládá státní dopravce ve střednědobé strategii obnovy kolejových vozidel, kterou schválila dozorčí rada společnosti. Obnova vozidlového parku tak bude daleko pomalejší než za předchozího vedení drah. Loni firma do obnovy parku investovala 7,7 miliardy Kč.