PRAHA (3.2.) – České dráhy nemají peníze na nákup sedmi nových vlakových souprav Railjet za zhruba 2,5 miliardy korun. Kvůli nákupu rychlovlaků, které schválilo minulé vedení drah v čele s Petrem Žaludou, si dopravce bude muset půjčit. Potvrdil to náměstek pro ekonomiku a techniku ČD Daniel Kurucz.
Aktuálně
Střety vlaku s člověkem
Drážní inspekce zaznamenala nejtragičtější začátek roku za posledních šest let
PRAHA (3.2.) – Nejvyšší počet střetů vlaku s člověkem i usmrcených osob od roku 2009 zaznamenala letos v lednu Drážní inspekce. Při 33 střetech zemřelo 22 osob, což je v porovnání s prvním měsícem roku 2013 nárůst v počtu usmrcených o téměř 47 procent. Informoval o tom mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal.
PRAHA (3.2.) – Od roku 2009 testuje Linde Material Handling (Linde MH) produktivitu manipulační techniky, a to na základě specifického výkonnostního testu schváleného certifikační agenturou TÜV Nord. Nedávno provedené testy dieselových vozíků v kategorii 10 až 18 tun opět potvrdily výhodu značky Linde v produktivitě a nízké spotřebě také pro tento segment vozíků.
Ministerstvo dopravy
Nový ministr dopravy chce rychle obnovit dostavbu dálnic
PRAHA (31.1.) – Nový ministr dopravy Antonín Prachař (ANO) chce v co nejkratším termínu obnovit pozastavenou dostavbu dálnic. Výstavbu infrastruktury považuje za klíčovou i premiér Bohuslav Sobotka (ČSSD). Prachař ale při svém uvedení do úřadu řekl, že někteří dodavatelé budou mít velmi těžkou pozici pro získání dalších zakázek.
PRAHA (31.1.) – Dalibor Zelený v čele Českých drah zřejmě v nejbližší době skončí. Dozorčí rada mu na doporučení nového ministra dopravy Antonína Prachaře (ANO) prodloužila manažerskou smlouvu jen do konce února. Informoval o tom předseda Odborového sdružení železničářů (OSŽ) Jaroslav Pejša. Prachař na zasedání oznámil, že má v úmyslu obměnit řídící výbor a jeho prostřednictvím i dozorčí radu, která Zeleného do čela ČD zvolila. „Rozhodnutí dozorčí rady prodloužit tento termín o měsíc je velmi moudré," reagoval na rozhodnutí rady Prachař.
PRAHA (30.1.) – Vedení Českých aerolinií a představitelé všech pěti odborových organizací, které působí ve společnosti, podepsali společnou i veškeré specifické části kolektivních smluv. Podpis je výsledkem věcných jednání probíhajících v uplynulých měsících. Je to současně důležitý krok ke zvýšení konkurenceschopnosti Českých aerolinií. Kolektivní smlouvy jsou sjednané na období do 31. prosince 2014. Informoval o tom mluvčí tohoto dopravce Daniel Šabík.
PRAHA (30.1.) – Zvyšování dopravních výkonů v posledním kvartálu loňského roku a pokračování tohoto trendu v lednu 2014 svědčí o ozdravování ekonomiky. Vyplývá to z údajů DKV Euro Service, předního evropského poskytovatele služeb pro dopravce. Rostoucí mýto v některých zemích a intervence ČNB ale optimismus autodopravců brzdí. „Zatímco první polovina roku 2013 byla v nákladní dopravě poměrně špatná, poslední čtvrtletí roku jsme zakončili s dvouciferným meziročním nárůstem,“ říká Ondřej Pavlík, výkonný ředitel české a slovenské pobočky DKV.
PRAHA (30.1.) – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) má stavební povolení na dva ze tří úseků dálnice D1, které se mají v letošním roce modernizovat, uvedla Česká televize. Jde o úseky mezi Hvězdonicemi a Ostředkem na Benešovsku a Měřínem Velkým Meziříčím na Vysočině. Povolení zatím nenabyla právní moci.
Přeprava nebezpečného zboží
Nová regulační opatření zdražují leteckou přepravu baterií
PRAHA (29.1.) – Od začátku ledna letošního roku došlo ke zpřísnění pravidel pro leteckou přepravu lithiových baterií. Podle 55. vydání bezpečnostních regulací IATA musí být baterie nově přepravovány jako DGR cargo, tedy jako náklad obsahující nebezpečné zboží. Oproti předchozímu roku tak letos dojde ke zvýšení nákladů na jejich leteckou přepravu až o 48 procent. Přeprava přitom tvoří přibližně 18 procent z celkové ceny baterie, podle prodejců však ke zvyšování cen baterií zatím nedojde.
PRAHA (29.1.) – Modernizace dálnice D1 mezi Lhotkou a Velkou Bíteší na Vysočině nabírá zpoždění, které může činit 230 dnů. O tuto dobu žádá stavební společnost OHL ŽS prodloužit dohodnutý harmonogram stavby, která měla být původně hotová už letos. Důvodem je problém v podloží, jehož zpevnění mělo být dokončeno 22. července. Dosud ale není hotové a stavební firma by na tom měla pracovat do začátku dubna. Informoval o tom mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Studecký.