Aktuálně

PRAHA (31.10.) – Nejprestižnější ocenění letošního fóra LOG-IN – Inovátor roku 2012 získal Roman Dittrich, supply chain manager společnosti Karlovarské minerální vody (KMV), pod jehož vedením vznikl projekt železniční přepravy produkce firmy v rámci České republiky. Spolu s kolegou Romanem Kordinou převzali také ocenění za nejlepší případovou studii za prezentaci projektu železniční přepravy produkce KMV.

UHERSKÉ HRADIŠTĚ (30.10.) – Slovenská vláda je nakloněna spojení českého a slovenského nákladního železničního dopravce. Pokládá to za nejlepší řešení situace pro slovenské ZSSK Cargo. Po společném jednání s českým premiérem Petrem Nečasem to řekl jeho slovenský protějšek Robert Fico. Česká strana má o spojení svého národního dopravce ČD Cargo se slovenskou firmou dlouhodobý zájem.

ROUSÍNOV (30.10.) – Dlouhodobě úspěšná dopravní společnost First Transport Lines, a.s. se stala majitelem a provozovatelem prvních deseti silničních tahačů MAN TGX EfficientLine. Předání vozidel proběhlo v areálu MAN Truck & Bus Czech Republic v Rousínově na Moravě za přítomnosti nejvyššího managementu obou společností.

ČESKÁ TŘEBOVÁ (30.10.) – Akciová společnost CZ LOKO dodá do Běloruska 20 dvounápravových asynchronních lokomotiv řady 719/TMЭ3. Smlouva s národním dopravcem, Běloruskou státní železnicí, byla podepsána v první polovině října v Minsku. Moderní posunovací motorová lokomotiva řady 719/TMЭ3 představuje původní český produkt, neboť byla vyvinuta a vyrobena společností CZ LOKO.

PRAHA (30.10.) – Společnost ŠkoFIN, která je součástí Volkswagen Financial Services a slaví letos 20let od svého založení, pokračuje v intenzivním růstu a to jak ve financované hodnotě, tak i v objemu nově uzavřených smluv. Firma v porovnání se stejným obdobím roku 2011 profinancovala v nových obchodech o 794 milionů Kč více a rostla tedy o 16 procent. Ve zmíněném období zaznamenala také nárůst v počtu nově uzavřených smluv, a to o 17,3 procenta na 20 994 smluv.

PRAHA (30.10.) – Železniční dopravce LEO Express plánuje zahájit pilotní provoz s cestujícími na trase mezi Prahou a Ostravou již 7. listopadu 2012. „Čekáme nyní na finální povolení od Drážního úřadu, kterému postupně předkládáme nezbytné podklady k rozhodnutí, a vše připravujeme na to, abychom mohli zahájit pilotní provoz s cestujícími již od středy 7. listopadu 2012,“ říká Leoš Novotný, generální ředitel a zakladatel společnosti LEO Express.

PRAHA (27.10.) – Jak České aerolinie oznámily už na začátku srpna, navýší od zimní sezóny 2012/2013 počet letů do Bruselu, Budapešti, Düsseldorfu, Kodaně, Milána, Tel Avivu, Ufy, Varšavy nebo Nižního Novgorodu. Společnost také obnovila pravidelné letecké spojení z Prahy do Berlína a Stuttgartu. Novinkou v letovém řádu Českých aerolinií jsou další dálkové destinace Brisbane a Singapur operované společně s Etihad Airways.

PRAHA (26.10.) – Evropský trh se zimními pneumatikami i nadále roste, gumárenský průmysl loni prodejcům pneumatik a automobilů dodal 80 milionů pneumatik. To je více než kdy dříve. Připisovat tuto skutečnost pouze sílícímu povědomí řidičů o bezpečnosti není zcela na místě, neboť toto nezohledňuje skutečnost, že stále častěji dochází ke změně právních úprav týkajících se použití pneumatik a občanům tak vzniká povinnost na zimu „přezouvat“.

PRAHA (25.10.) – První dvě z pětice obřích železničních staveb schválených v dubnu vládou mají vítěze tendrů. Pro modernizaci železniční trati mezi Táborem a Sudoměřicemi u Tábora hodnotící komise vybrala nabídku společnosti OHL ŽS a pro rekonstrukci železniční trati mezi pražskými Holešovicemi a Bubenčí doporučila konsorcium firem Metrostav a Subterra. Informoval o tom mluvčí Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Pavel Tesař.

PRAHA (25.10.) – Ředitelství dálnic a silnic (ŘSD) chce do budoucna zpřísnit kontrolu přebíraných staveb a zrychlit tendry na údržbu a opravy silnic. Prohlásil to generální ředitel ŘSD David Čermák. Podle jeho slov ŘSD příští rok zprovozní kolem 54 kilometrů nových dálnic a 18,5 kilometru silnic. Ministr dopravy Pavel Dobeš kroky Čermáka schvaluje. Na ŘSD podle ministra za bývalého vedení organizace existovaly dlouhodobě neřešené problémy, jejichž odstranění může trvat několik měsíců i rok.