18.9. – Termín pro povinné vybavení vozidel nad 2,5 tuny tachografy je stanoven na 1. července roku 2026. I když se to může jevit jako ještě vzdálená doba, bude to představovat velký zásah do režimu firem, na které se tato povinnost doposud nevztahuje, a je proto třeba připravit se na nové nařízení s předstihem. Bližší informace nám sdělil Vladimír Kydlíček, technický specialista, odborník na legislativu a lektor Sdružení ČESMAD Bohemia.

18.9. – Mzdy v Česku rostou letos v průměru o 4,25 %. Ukázal to aktuální mzdový průzkum personální agentury Grafton Recruitment, který mapuje úroveň mezd na jednotlivých pracovních pozicích v devíti sektorech trhu napříč regiony ČR. Nejrychleji rostly mzdy v logistice (8 %) a ve farmacii a zdravotnictví (5,3 %), naopak nejnižší tempo růstu hlásí HR a administrativa (3,2 %) stejně jako informační technologie, kde mzdy již narazily na svůj strop.

18.9. – Škoda Group a RegioJet oznámily uzavření kontraktu v hodnotě přes 9 miliard korun, jehož výsledkem bude dodávka 34 hybridních vlakových jednotek (18 dvouvozových a 16 třívozových) nového typu BEDMU (Battery Electric Diesel Multiple Unit). Tyto vlaky jsou tím nejefektivnějším řešením, které zajistí ekologicky šetrnou a komfortní dopravu pro cestující na klíčových linkách v severovýchodních Čechách, které dosud nejsou elektrizovány. Nové vlaky budou nasazeny do provozu od prosince 2029. Cestující se mohou těšit na zrychlení přepravy a také lepší zákaznický servis.

18.9. – Technologické inovace v železniční dopravě jsou nezbytné pro udržení vysokého standardu v oblasti bezpečnosti. Takové investice však mají ještě další a neméně důležité aspekty. Nejenže pomáhají zefektivňovat řízení i diagnostiku, ale také zvyšují komfort cestujících a jejich důvěru v železnici. Moderní technologie tak přispívají k tomu, že počet lidí, kteří jezdí vlaky, rok od roku roste.

17.9. – Společnost DAF Trucks zahajuje letos na podzim sériovou výrobu plně elektrických vozidel DAF XD a XF Electric. Nová vozidla, včetně nové řady DAF XB Electric, společnost podrobně představila minulý týden v Eindhovenu. Přistavená byla i testovací flotila a vozidla jsme si mohli vyzkoušet v plném provozu.

17.9. – Ve dnech 23.–26. září 2025 se v Gdaňsku uskuteční 16. ročník mezinárodního veletrhu kolejové techniky TRAKO, který patří mezi nejvýznamnější evropská setkání železničního průmyslu. TRAKO tradičně nabízí nejen expozice v halách a na venkovním kolejišti, ale také odborný doprovodný program zaměřený na inovace, digitalizaci a udržitelnost v železniční dopravě.

17.9. – Historický železniční most na pražské Výtoni bude kompletně zrekonstruován a zachován na svém původním místě. Rozhodnutí ministra dopravy Martina Kupky bylo učiněno na základě odborného posudku HIA (Heritage Impact Assessment) a dalších doporučení památkových institucí, včetně Národního památkového ústavu. Správa železnic plánuje do tří let původní Výtoňský most z roku 1901 snést a přemístit na vhodné místo, kde bude důkladně opraven. Pod pražským Vyšehradem zároveň vybuduje mostní provizorium, které umožní zachovat železniční dopravu.

17.9. – Společnost cargo-partner, člen skupiny Nippon Express Holdings, INC. a globální poskytovatel přepravních a logistických služeb, oznámila rozšíření svých leteckých služeb z Velké Británie. Podnikům tak otevírá přístup do 12 nových destinací v Asii, Severní Americe a Africe. Nová nabídka přináší flexibilní, cenově výhodná a spolehlivá řešení pro mezinárodní zásilky.

17.9. – Ve středu 10. září 2025 se sešli zástupci developerské společnosti 7R, investora EQT Real Estate a obce Lužec nad Vltavou ve vznikajícím areálu EQT Park Prague North, aby společně slavnostně poklepali na konstrukční sloup stavby a oslavili probíhající výstavbu parku. EQT Park Prague North, který se nachází v katastru obce Lužec nad Vltavou při dálnici D8, je společným projektem developerské společnosti 7R Czech Republic a EQT Real Estate Czech Republic, české pobočky globálního správce realitních investic. 7R má na starosti přípravu a realizaci projektu. EQT Real Estate zajišťuje jeho financování. Oba partneři se podílí na pronájmu.

16.9. – Firmy a odborné organizace z oblasti dopravní infrastruktury vyjadřují vážné obavy z návrhu státního rozpočtu na rok 2026, který počítá s výrazným krácením prostředků na dopravní stavby. Chybějící třetina financí může ohrozit přípravu i realizaci klíčových projektů, včetně vysokorychlostních tratí či pražského okruhu. Podobná situace v minulosti vedla k zastavení staveb, ztrátám pracovních míst i zpomalení ekonomiky. Odborníci varují před opakováním stejné chyby a apelují na vládu, aby zajistila stabilní financování, které je zásadní pro růst, konkurenceschopnost i udržitelný rozvoj Česka. Ve svém komentáři to uvádějí Petr Laušman, předseda Sdružení pro výstavbu silnic, a jednatel sdružení Petr Svoboda.