8.4. – Společnost Harden Construction, mezinárodní generální dodavatel průmyslových staveb, dosáhla důležitého milníku svého prvního projektu na českém trhu. V areálu průmyslové zóny Joseph na Mostecku byl vztyčen první sloup nové průmyslové haly. Ta bude po dokončení sloužit jako moderní distribuční centrum pro přední nadnárodní společnost zabývající se výrobou hraček.
Spedice, logistika
7.4. – Automatizace logistiky nemusí vždy začínat u složitých a nákladných projektů. Praktickým prvním krokem může být i oblast úklidu. Právě touto cestou se v logistickém centru v Nehvizdech vydala společnost PST CLC Mitsui-Soko, která po letech provozu klasického mycího stroje nasadila první robotický mycí stroj Kärcher KIRA B 50.
7.4. – Společnost cargo-partner, člen skupiny Nippon Express Holdings, opět získala stříbrnou medaili EcoVadis a dosáhla celkového skóre 72 bodů. Tím se společnost zařadila do 85. percentilu všech podniků hodnocených společností EcoVadis, jedním z předních světových poskytovatelů hodnocení udržitelnosti firem.
7.4. – Německé dopravní podniky v současné krizi cen nafty nadále výrazně ztrácejí půdu pod nohama. Zatímco Polsko ulehčuje svým podnikům a občanům snížením DPH, snížením daně z energie na minimální úroveň EU a zavedením cenového stropu, německá vláda stále nepřichází s podobnou reakcí na prudký nárůst cen nafty. Pro německý dopravní sektor, který tvoří převážně malé a střední podniky, se tak dramaticky zhoršuje konkurenční nevýhoda. Minulý týden na to upozornil německý svaz nákladní dopravy a logistiky BGL.
6.4. – Umělá inteligence dopravě a logistice se postupně stává praktickým nástrojem, který pomáhá řešit každodenní problémy – od řízení provozu přes plánování kapacit až po bezpečnost. Klíčové přitom je, že nejde o izolované aplikace, ale o propojený ekosystém dat, infrastruktury a rozhodovacích systémů. Ne všechny scénáře jsou dnes plošně nasazené, ale směr je zřejmý. AI postupně rozšiřuje možnosti stávajících technologií a posouvá celý sektor k větší efektivitě a prediktivnímu řízení.
2.4. – Evropská komise 30. března zveřejnila první výklad k novému nařízení o obalech a obalových odpadech (PPWR) spolu s aktualizovanými FAQ. Přestože pravidla začnou platit už od 12. srpna 2026, firmy stále nemají k dispozici kompletní metodiky. Přichází tak další tlak na ceny výrobků, a to právě v době, kdy je zvyšuje i globální krize. Upozornil na to Obalový institut SYBA.
2.4. – Společnost Arete dokončila prodej Arete Parku Trenčín, plně pronajatého průmyslového areálu na Slovensku s celkovou hrubou pronajímatelnou plochou přibližně 5 600 metrů čtverečních, společnosti Erste Asset Management GmbH, pobočka Slovenská republika, jednající jménem Erste Realitná Renta, o. p. f., za nezveřejněnou kupní cenu. Společnost Arete o tom informovala v tiskové zprávě.
31.3. – Umělá inteligence přestává být v logistice tématem vzdálené budoucnosti. Stále častěji se promítá do každodenní praxe, ať už jde o práci s daty, optimalizaci procesů, predikci vytížení nebo přípravu na širší automatizaci skladových operací. Společnost PST CLC Mitsui-Soko, která aktuálně sleduje možnosti jejího využití v logistice, vnímá AI jako aktuální téma dneška i jako jeden ze zásadních prvků, který bude v dalších letech ovlivňovat podobu moderní logistiky.
31.3. – Novým generálním ředitelem společnosti DHL Supply Chain v České republice byl jmenován Petr Káňa. Jeho předchůdce na této pozici Filip Budík po sedmnácti letech úspěšného vedení české pobočky zastává roli ředitele pro střední a východní Evropu.
31.3. – Logistická skupina Raben Group uzavřela rok 2025 jako období dynamického růstu i přes náročné podmínky v evropském logistickém sektoru. Skupina zahájila aktivity ve Švýcarsku a Turecku, akvizice společnosti DGO Express v Nizozemsku a následné restrukturalizace nizozemské sítě, stejně jako mnoho investic do nových či rozšířených skladů v Německu, Rakousku, Rumunsku, Polsku a na Slovensku. Tyto projekty významně posílily provozní rozsah skupiny a vytvořily pevné základy pro další růst v roce 2026.
