10.10. – KION Group letos slaví desáté výročí založení svého výrobního závodu v Ostrově u Stříbra. Vyrábí zde vozíky s výsuvným sloupem (tzv. retraky) a paletové zakladače značek Linde a STILL. Již při svém vstupu na český trh v roce 2016 KION avizoval ambiciózní plány na budoucí rozšíření výroby a kapacit. Dnes je zřejmé, že tyto plány nejen naplnil, ale dokonce překonal původní očekávání. V tomto procesu sehrál klíčovou roli průmyslový developer Panattoni, který KION do České republiky přivedl a byl mu partnerem během všech fází rozvoje.
Spedice, logistika
9.10. – Podle nejnovější analýzy Persistent Supply Constraints Position Europe For Value Growth od Prologis Research čelí evropský trh s logistickými nemovitostmi výraznému nesouladu mezi poptávkou a nabídkou. Zatímco celková hodnota trhu dosahuje přibližně 500 miliard eur, hodnota dostupných moderních prostor je o více než 150 miliard eur nižší. Rozvoj nových projektů v Evropě brzdí regulační překážky, omezená kapacita infrastruktury, přísné environmentální požadavky i politický odpor. Současně stále roste poptávka po moderních logistických prostorech – tažená e-commerce, snahou o odolnější dodavatelské řetězce a rostoucí městskou populací.
9.10. – V uplynulém týdnu dal Evropský parlament definitivní zelenou změnám zákona o CBAM, tedy o uhlíkovém clu. Změny jsou součástí balíčku zjednodušujících opatření „Omnibus I“, jehož cílem je zjednodušit stávající legislativu v oblasti udržitelnosti a investic. Znění musí ještě oficiálně schválit Rada. Jak uvádí společnost PST CLC Mitsui-Soko, Evropská komise by měla navíc koncem roku zveřejnit CBAM benchmark a referenční hodnoty. Co to vše znamená pro praxi celních služeb v České republice a co konkrétně se chystá?
9.10. – Český trh průmyslových nemovitostí prošel v letošním roce významnou proměnou – po pěti letech opět dominují v transakcích nad stěhováním do nových prostor renegociace neboli přejednávání nájemních podmínek za účelem prodloužení stávajících nájemních smluv. Objevují se ale i další zajímavé trendy, například v technických standardech či transformaci průmyslových parků do polyfunkčních zón.
8.10. – Společnost GXO Logistics oznámila prodloužení dlouhodobé spolupráce se společností Dolce&Gabbana Beauty. Smlouva zahrnuje správu nového skladu zákazníka v Calvenzano v Itálii, včetně zpracování maloobchodních a velkoobchodních objednávek pro globální distribuci, jakož i vrácení zboží a služeb s přidanou hodnotou.
7.10. – Událostí uplynulého týdne v logistice byl bezpochyby jubilejní dvacátý ročník konference SpeedCHAIN 2025, který se po letech konání v historických prostorách Břevnovského kláštera přesunul do moderního Prague Congress Centre, největšího kongresového centra v zemi. Počet účastníků se oproti minulému roku téměř zdvojnásobil a tato rekordní účast z Česka i zahraničí ukázala, že SpeedCHAIN patří mezi nejvýznamnější logistické platformy v Evropě.
7.10. – V nedávné minulosti jsme viděli snahy o vytvoření takzvaného Middle koridoru, kdy zboží z Asie do Evropy proudilo vlakem, ale vyhýbalo se přitom Rusku a Bělorusku. V praxi se však ukázalo, že nová trasa není dostatečně efektivní, protože se nedařilo dosahovat kratších přepravních časů ve srovnání s levnější námořní dopravou. Tento koridor tedy těžko konkuruje námořní dopravě. Zájem o jeho využívání ze strany zákazníků společnosti PST CLC Mitsui-Soko upadl. Objem přeprav z Číny se zvyšuje, trendem je zasílat menší zásilky ve vyšší frekvenci.
7.10. – Děčínská společnost Chemotex se na logistické služby Rabenu spoléhá už od roku 2012. Tehdy vše začalo na pobočce v Nupakách a v roce 2015 jej převzala nově otevřená pobočka Raben v Teplicích, která je díky své poloze blíže výrobním kapacitám i hlavním dopravním tahům. Dnes putuje 70 % zásilek Chemotexu přes depo Raben, a to v režimu „podle svozu“, se zaměřením na IBC a paletovou přepravu.
6.10. – Od 1. října 2025 se holding ČEZ ESCO rozrůstá o nového člena, společnost ELPRO-Delicia. Akvizice posiluje ČEZ ESCO o více než dvacet odborníků v oblasti elektromontáží a lokálních distribučních soustav (LDS). Stoprocentní podíl ve společnosti přebírá ČEZ ESL, dceřiná společnost ČEZ ESCO.
2.10. – Společnost Jungheinrich představuje na českém trhu novinku v oblasti automatizace: robota SOTO. Tento autonomní mobilní robot je určen pro manipulaci s malými přepravními boxy (KLT) a přináší firmám nové možnosti, jak efektivně a bezpečně zajišťovat zásobování výroby drobnými díly, které bylo dlouhou dobu pro automatizaci problematické.
