Veřejná doprava

6.6. – V Děčíně byla slavnostně otevřena nová CNG stanice, kterou Bonett vybudoval coby generální dodavatel pro Dopravní podnik města Děčína. Její výkon je 700 m³ stlačeného zemního plynu za hodinu a má zásobníky na 5000 m³, díky čemuž se zařadila mezi největší a nevýkonnější CNG plnicí stanice v České republice.

29.5. – Společnost Radima Jančury RegioJet zaslala předžalobní výzvu firmě FlixBus, která je konkurentem na trhu autobusové dopravy v Česku i v mezinárodní dopravě. Radim Jančura požaduje, aby dopravce ukončil nekalou soutěž a ekonomické vydírání tím, že podle něj dlouhodobě jezdí za podnákladové ceny. Zároveň se RegioJet obrátil na evropskou komisařku pro soutěž Margrethe Vestagerovou, uvedl v tiskové zprávě mluvčí Aleš Ondrůj. FlixBus zatím výzvu neobdržel a svoje podnikání považuje za férové v mezích zákona, napsala mluvčí Martina Čmielová.

18.5. – Soukromí železniční dopravci Arriva, Leo Express a RegioJet podali nabídky na provoz dálkových linek, které stát dosud objednával výhradně u Českých drah. Stát by podle nich mohl ušetřit stovky milionů korun ze současných nákladů. Dopravci to uvedli včera v tiskových zprávách. Ministerstvo dopravy poskytlo Českým drahám v roce 2016 na provoz dálkových tratí zhruba 4,5 miliardy Kč. Další dotace na provoz vlaků poskytuje stát v rámci samostatných smluv a krajům.

16.4. – Majitel společností Student Agency a RegioJet Radim Jančura chce oslovit jednotlivé kraje a předložit jim nabídku na zajištění spojů regionální železniční dopravy. Krajům na konci roku 2019 končí dlouhodobé smlouvy s Českými drahami a většina chystá znovu přímé zadání bez soutěže. Podle evropské legislativy musí kraje jakékoli přímé zadání včas oznámit, posoudit další případné nabídky a rozhodnout se pro tu nejvýhodnější tak, aby se zachovaly jako dobrý hospodář, řekl Radim Jančura.

6.4. – V těchto dnech zahájila Škoda Electric jednu z největších letošních dodávek trolejbusů v rámci českého trhu. Zástupci firmy předávají dopravnímu podniku v Brně první tři z celkem deseti nových trolejbusů za více než 120 milionů Kč. Díky bateriím dokáží vozidla obsluhovat i trasy, kde není trolejové vedení.

28.3. – Ve vlacích společnosti RegioJet bude od začátku dubna platit nový tarif veřejné osobní dopravy, soukromý dopravce vstupuje do Integrovaného dopravního systému v Bratislavském kraji (IDS BK). Na úseku Bratislava hlavní nádraží – Podunajské Biskupice – Květoslavov tak budou moci cestující využívat nové jízdenky IDS BK a při cestě vlakem přestoupit i na spoje bratislavské MHD. Pro cestující to představuje především finančně výhodnou a zároveň spolehlivou alternativu každodenního cestování za prací či vzděláním. Ministerstvo dopravy očekává, že tento krok zvýší zájem o veřejnou dopravu ve městě.

26.3. – Ústecký kraj zvažuje, jak provozovat linkovou autobusovou dopravu po roce 2020. Příští rok postupně skončí tři ze čtyř dopravců. Vozit cestující mají v budoucnu autobusy, které si kraj pronajme na operativní leasing. Vše má zajistit založená krajská dopravní společnost.

23.3. – Liberecký kraj si nemůže přímo koupit akcie ČSAD Liberec ani jiného dopravce. Podle rozhodnutí antimonopolního úřadu (ÚOHS) jde o veřejnou zakázku. Kraj s tím nesouhlasí. Proti rozhodnutí úřadu podá rozklad a je připraven obrátit se i na soud. Novinářům to řekl hejtman Martin Půta.

23.3. – Aktuální obsazenost parkoviště P+R přímo u vlakového nádraží v Blansku zajistí nový informační systém, který pro společnost KORDIS JMK dodala ČD – Telematika. Koordinátor Integrovaného dopravního systému Jihomoravského kraje tak společně s městem Blansko zajistí řidičům lepší informovanost o možnostech parkování na nedávno vybudovaném parkovišti.

21.3. – Několikamiliardový tendr na zajištění dotované autobusové dopravy v Královéhradeckém kraji by mohl být vypsán v červenci. Ukončení tendru podepsáním desetiletých smluv s vítězi by se mohlo odehrát v dubnu příštího roku. Dopravu by firmy mohly začít provozovat přibližně od poloviny roku 2020. Novinářům to řekl náměstek hejtmana pro dopravu Martin Červíček. Původně kraj počítal s tím, že by tendr mohl být vyhlášen letos v dubnu a dopravci vzešlí z tendru by mohli začít pro kraj jezdit v roce 2019.