Silniční doprava

Německý koncern Mercedes-Benz u své vlajkové lodi v segmentu autobusů – modelu Travego – zavádí druhou generaci aktivního brzdicího asistenčního systému. Na trhu by měla být na přelomu letošního a příštího roku. Zatímco první generace reagovala pouze na zaměřené, pomaleji jedoucí vozidlo před autobusem, nová verze dokáže rozpoznat i nebezpečí statické překážky. V obou případech asistent v případě, že řidič nezačne brzdit sám, spustí odstupňovanou signalizaci nebezpečí a pak začne sám přibrzďovat a zpomalovat jízdu autobusu.

Společnost Martin Uher, s. r. o., z Mníšku pod Brdy slaví letos dvacáté výročí založení. Od roku 1992, kdy autobusový dopravce začínal s jedním pronajatým autobusem, se jeho vozový park rozrostl na čtyřicítku převážně moderních vozidel, s nimiž zajišťuje spoje v Pražské integrované dopravě (PID).

PRAHA 15.5. – Výběry mýta v roce 2012 stále rostou. „Nebýt svátků dosáhli bychom dalšího měsíčního rekordu. I tak je dubnových 707 milionů Kč velmi slušný výsledek,“ pochvaluje si Martina Vápeníková, tisková mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které provozuje elektronický mýtný systém v České republice. Podle ní rostoucí tendence naznačuje, že si tuzemské i evropské hospodářství zatím nevede nijak špatně. „V prvních květenových dnech jsme už překonali hranici 35 miliard Kč mýta předepsaného od jeho spuštění v roce 2007,“ doplňuje Vápeníková.

PRAHA 9. 5. – Přibližně 63 procent evropských motoristů jezdí na podhuštěných pneumatikách. Vyplývá to z výsledků kontroly 46 tisíc vozidel v 11 evropských zemích, kterou během roku 2011 provedla společnost Bridgestone. Díky špatnému tlaku v pneumatikách se ročně zbytečně spotřebuje 3,1 miliardy litrů paliva ročně v hodnotě 5 miliard €.

PRAHA 4.5. – Poslanecká sněmovna schválila novelu zákona o pozemních komunikacích ve znění senátního pozměňovacího návrhu. Ten omezuje zákaz umisťování a provozování reklamních zařízení na dálnicích, rychlostních komunikací a silnic I. třídy. Zákaz také platí v jejich ochranných pásmech. „Senátní pozměňovací návrh je lepší než stávající stav, i když není v omezení reklamních zařízení na pozemních komunikacích tak striktní jako vládní návrh novely zákona. Ten by v oblasti povolování reklamních zařízení neumožňoval nově zřídit a provozovat reklamní zařízení na silnicích všech tříd, s výjimkou reklamního zařízení na přilehlou provozovnu,“ řekl k tomu ministr dopravy Pavel Dobeš.

PRAHA 30.4.- O patnáct nových nízkopodlažních autobusů rozšířil letos svůj vozový park největší autobusový dopravce v Moravskoslezském kraji, společnost Veolia Transport Morava. Kromě toho, že cestujícím na frekventovaných linkách usnadní nastupování, přispějí nová technika i ke snížení emisí, protože splňuje nejpřísnější emisní limity, uvedl v dubnu mediální zástupce Veolie Pavel Novák.

Další podrobnosti přinesou DN 18/2012, které vycházejí ve čtvrtek 3.května

PRAHA 30.4. – Praha má první návrhy tras, kudy by mohly vést objížďky pro tranzitní kamionovou dopravu. Podle očekávání by zasáhly především obce a města Středočeského kraje. Vyplývá to z návrhu Technické správy komunikací hlavního města. Hlavní město chce kamionům zakázat vjezd do města. Podle primátorského náměstka Josefa Noska (ODS) nejsou trasy definitivní, Praha o nich bude v příštích týdnech jednat se Středočeským krajem a ministerstvem dopravy.

BRUSEL 27.4. – Evropská komise vydala odůvodněná stanoviska, v nichž žádá Českou republiku, Finsko, Francii, Polsko, Portugalsko, Rakousko a Španělsko, aby přijaly náležitá opatření, jež umožní uplatňovat směrnici o pracovní době i na samostatně výdělečně činné řidiče. Pokud tyto členské státy Komisi do dvou měsíců neinformují, jaká opatření v tomto ohledu přijaly k zajištění plného souladu s právními předpisy EU, mohla by Komise věc postoupit Soudnímu dvoru EU.

Provoz systému elektronického mýta je v České republice podle zjištění Nejvyššího kontrolního úřadu (NKÚ) dražší než v sousedním Rakousku i Německu. Při průměrných ročních provozních nákladech kolem 1,5 miliardy Kč systém generuje průměrný hrubý příjem ve výši 5,7 miliardy Kč. Vyplývá to z kontroly, o jejíchž výsledcích úřad informoval minulý týden. Ministerstvo dopravy na zprávu reagovalo oznámením, že závěr NKÚ nerozporuje a plně ho respektuje.

Silniční nákladní doprava zažila nejhorší začátek roku od velké hospodářské krize v roce 2008. Vyplývá to z aktuálních čísel dopravního barometru TimoCom, podle nichž byl v prvním čtvrtletí letošního roku poměr nákladů a volných kapacit v silniční dopravě o 20 procentních bodů nižší než loni. Zdá se však, že teplejší počasí pomalu rozehřeje i dopravní trh.