Infrastruktura

PRAHA (15.7.) – Ředitelství vodních cest (ŘVC), které chtěl v rámci úsporných opatření kabinet Petra Nečase (ODS) zrušit a jeho agendu převést pod ministerstvo dopravy, možná zrušení unikne. Nový šéf resortu Zdeněk Žák chce rozhodnutí o slučování úřadů přezkoumat. Ve hře jsou podle Žáka dva modely fungování podřízených organizací působících ve vodní, železniční a silniční dopravě. Buď bude mít každý z dopravních oborů vlastní investorskou organizaci, nebo budou všechny sloučeny do jedné, řekl ministr. Původní návrh počítal pouze se zrušením organizace financující výstavbu na vodních cestách.

BERLÍN (10.7.) – Zpoplatnění německých dálnic pro osobní auta, které by se dotklo i českých řidičů, je jen otázkou času. V rozhovoru pro deník Augsburger Allgemeine to řekl německý ministr dopravy Peter Ramsauer. Pokud v zářijových parlamentních volbách uspějí konzervativci kancléřky Angely Merkelové, bude se podle Ramsauera o zavedení mýtného diskutovat na podzim při dojednávání koaliční smlouvy.

PRAHA (8.7.) – V červnu letošního roku předepsal český mýtný systém na tuzemských dálnicích kamionům celkem téměř 725 milionů Kč, což je meziročně o 3,3 procenta méně. „A to i přesto, že kamiony jezdily proti roku 2012 mírně častěji,“ říká Martina Vápeníková, mluvčí ŘSD, které je provozovatelem českého mýta.

Odborným seminářem skončila v polovině června další etapa zavádění systému GSM-R na české železnici, konkrétně na tratích Ostrava – Opava, Dětmarovice – státní hranice se Slovenskem a spojnici obou hlavních koridorů Přerov – Česká Třebová. Všechny tyto úseky nově doplňují železniční síť již pokrytou celoevropským digitálním rádiovým standardem GSM-R. V České republice je systémem GSM-R kompletně vybaven 1. a 2. národní železniční koridor.

PRAHA (7.7.) – Rozpočet na stavby a údržbu silnic, železnic a vodních cest by po roku 2015 neměl klesnout pod 70 miliard Kč ročně. Předpokládá to strategický materiál ministerstva dopravy, na základě kterého úřad připravil harmonogram staveb na roky 2014 až 2020 a který nyní poslal do meziresortního připomínkového řízení. Rozpočtové rámce přitom pro rok 2015 počítaly s omezením financování z nynějších 64,5 miliardy na 46 miliard Kč. Po zapracování připomínek dostane dokument ke schválení vláda.

PRAHA (3.7.) – Ministerstvo dopravy schválilo další úplné uzavírky na modernizované dálnici D1. Proběhne v úsecích 9 (Loket – Hořice) a 21 (Lhotka – Velká Bíteš). Úplná uzavírka od exitu 66 Loket – exit 81 Koberovice potrvá od 5. července 21.00 hod. do 6. července 11.00 hod., od exitu 153 Lhotka – exit 162 Velká Bíteš bude probíhat od 5. července 20.00 hod. do 6. července 10.00 hod. V každém úseku se budou bourat tři mosty, a řidiči proto budou muset využít stanovených objízdných tras.

PRAHA (2.7.) – Měsíc po záplavách se výše povodňových škod na silnicích a železnicích vyšplhal na 3,7 miliardy Kč. Téměř 1,6 miliardy z této částky požadují na opravu silnic druhých a třetích tříd jednotlivé kraje, 750 milionů žádá Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) na rekonstrukce železničních tratí a zhruba 1,2 miliardy Kč požadují obce na opravy místních komunikací. Vyplývá to z materiálu ministerstva dopravy, které má celkem na pokrytí škod k dispozici 4,3 miliardy Kč.

Od 1. července bude v Maďarsku zaveden systém elektronického výběru mýtného HU-GO, jenž bude zpoplatňovat vozidla podle ujeté vzdálenosti. Mýtné se týká celkem 6513 kilometrů maďarské silniční a dálniční sítě (dálnice, rychlostní komunikace a hlavní silnice), která prakticky úplně pokryje trasy vhodné pro nákladní dopravu. Minulý týden na to upozornilo Ministerstvo dopravy ČR. Nový systém HU-GO odpovídá technologickým požadavkům Evropské unie a směrnicím Evropské služby elektronického mýtného (EETS).

PRAHA (28.6.) – Další velká uzavírka na dálnici D1 čeká řidiče v noci z pátku 5. července na sobotu 6. července. Bourat se bude šest mostů u v úsecích mezi Loktem a Hořicemi a mezi Velkou Bíteší a Lhotkou. Informoval o tom mluvčí ministerstva dopravy Martin Novák. Dálnice by měla být kompletně uzavřená od pátečních 22:00 do sobotních 12:00.

TÁBOR (27.6.) – Ministr dopravy Zbyněk Stanjura otevřel spolu se zástupci ŘSD, SFDI, zhotovitelů a samosprávy nový pětadvacetiki­lometrový úsek dálnice D3. Ten zrychlí a především zkvalitní dopravní spojení Prahy a Českých Budějovic. Výstavba tohoto úseku dálnice byla zahájena v roce 2009 a vyžádala si náklady přesahující deset miliard korun. Stavba byla spolufinancována z Operačního programu doprava. Nový úsek dálnice pomůže také městům Tábor, Sezimovo Ústí, Planá nad Lužnicí či Soběslav od projíždějící tranzitní dopravy. Spolu s již provozovaným úsekem Mezno – Tábor a Tábor obchvat bude tvořit souvislý dálniční celek délky 42 km.