Aktuálně

26.4. – Kvůli problémům s uznáváním posudků na dopad staveb na životní prostředí (proces EIA) nebude nutné přesouvat evropské dotace z dopravního stavitelství do jiných oborů. Ministerstvo dopravy má pro tyto peníze jiné smysluplné využití. Na Žofínském fóru to řekl ministr dopravy Dan Ťok (za ANO). Podle něj ministerstva životního prostředí a dopravy stále vyjednávají s Evropskou komisí o uznání výjimek pro problémové stavby.

26.4. – Středočeští krajští zastupitelé schválili podobu propojení silnic chomutovské D7 a teplické D8. Stavba má začít v září 2020 a bude stát přes 4,5 miliardy korun. Tuto variantu projednal kraj se zástupci obcí i majiteli pozemků. Silnice uleví některým obcím poblíž Prahy zatíženým dopravou a také bude zároveň sloužit jako obchvat Kralup nad Vltavou.

25.4. – Přeprava nákladu v České republice loni vzrostla o desetinu a byla nejvyšší za osm let. Přepraveno bylo 594,8 milionu tun nákladu, z toho téměř tři čtvrtiny po silnicích, na železnici připadla zhruba šestina. Silniční přeprava tak stoupla výrazněji než železniční, dařilo se však i přesunu nákladu po vodě. Letadlem putovalo zhruba stejné množství nákladu jako předloni. Vyplývá to z čísel, která zveřejnil Český statistický úřad.

25. 4. – České dráhy vyhlásily evropské výběrové řízení na desetiletý pronájem deseti expresních vícesystémových elektrických lokomotiv pro rychlost 200 km/h. Pronájem lokomotiv souvisí s připravovaným rozšířením počtu vlaků provozovaných rychlostí 160 km/h a s provozem lokomotiv ČD na celé lince Praha – Hamburk, kde vlaky jezdí rychlostí 200 km/h.

25.4. – Pražskému Letišti Václava Havla přibylo za první čtvrtletí zhruba 14 procent cestujících. Celkem největší letiště v zemi odbavilo za první tři měsíce 2,29 milionu pasažérů. Informovala o tom mluvčí letiště Marika Janoušková. Kromě počtu pasažérů stouply počet přilétajících letadel a objem přepraveného nákladu.

22.4. – Průmyslový developer Panattoni Europe zahájil v žatecké průmyslové zóně Triangl IV. fázi projektu pro čínskou společnost Yanfeng, největšího světového výrobce automobilových interiérů. Stávající výrobní prostory se tak rozšíří o dalších 11 tisíc metrů čtverečních a vznikne tak největší průmyslová budova v Ústeckém kraji s celkovou rozlohou 45 metrů čtverečních.

22.4. – Centrální komise Ministerstva dopravy schválila krajům 400 projektů v celkové hodnotě převyšující 3,86 miliard korun na opravy silnic druhých a třetích tříd. Prostředky pochází z úspor Státního fondu dopravní infrastruktury. Ministerstvo schválilo projekty v průběhu měsíce března s tím, že v některých případech stanovilo, do kdy musí být daný projekt realizován (např. u objízdných tras), aby nedocházelo k souběhu více rekonstrukcí ve stejné oblasti.

22.4. – Po šestiměsíčním vyjednávání dosáhly tento týden Evropský parlament, Evropská komise a Rada EU dohody o politickém pilíři tzv. čtvrtého železničního balíčku, jehož cílem je dokončení jednotného evropského železničního trhu. „S výsledkem nejsem zcela spokojen, ale určitě jsme od začátku vyjednávání k současné dohodě urazili velký kus cesty. Nakonec jsme se shodli na rozumném návrhu, který povede k liberalizaci trhu,“ uvedl Pavel Telička, stínový zpravodaj frakce ALDE pro otázku zadávání veřejných zakázek v železniční dopravě.

22.4. – Německý kontejnerový dopravce Hapag-Lloyd jedná o fúzi s konkurenční arabskou firmou United Arab Shipping Company (UASC). Oznámila to německá firma, která tak potvrdila předchozí informaci německého měsíčníku Manager Magazin. Spojením by vznikla čtvrtá největší dopravní firma na světě.

22.4. – Krajský soud v Brně zrušil pokutu milion korun, kterou Českým drahám (ČD) udělil Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) za pronájem lokomotiv Taurus od rakouských drah v roce 2014. Podle soudce Davida Rause ČD pouze plnily závazky vyplývající z dohody o mezinárodní přeshraniční dopravě. Dráhy podle mluvčího ČD Radka Joklíka verdikt uvítaly. ÚOHS po seznámení se s písemným vyhotovením rozsudku zváží podání kasační stížnosti.