26.9. – České firmy ve svých autoparcích preferují i nadále zejména naftové pohony. Tento trend má pokračovat i přes loňskou aféru dieselgate, která v souvislosti s Volkswagenem zasáhla světový trh. V tuzemsku totiž stále jezdí méně dieselových aut než v Evropské unii. Zatímco země EU mají průměr 82 procent, v tuzemsku je pouze 65 procent firemních aut, které jezdí na naftu. Vyplývá to z výzkumu Corporate Vehicle Observatory (CVO), který si nechala zpracovat jedna z největších tuzemských leasingových společností Arval CZ.
Aktuálně
26.9. – Podle odhadů společnosti Bohemia Cargo vozí až 100 000 firemních dodávkových vozidel každý den náklad pouze jednosměrně. Využít volné kapacity i při zpáteční cestě jim má umožnit nová aplikace. S novinkou, kterou ocení hlavně menší dopravci s dodávkami, přichází Královehradecká firma Doprava na paletách, jež je dceřinou společností Bohemia Cargo.
26.9. – Firmy a podnikatelé využívají ve stále větší míře tankovací karty, které jim umožňují tankovat za stejné ceny v rámci celé České republiky. Tyto takzvané plošné ceny jsou dlouhodobě pod průměrem za celou ČR a není na ně navázán žádný dodatečný servisní poplatek. Výhody plošných cen se naplno projeví hlavně na frekventovaných úsecích silnic, kde jsou pohonné hmoty nejdražší.
26.9. – Mezinárodní kurýrní společnost DPD otevřela na Slovensku dvě nové pobočky, v Levicích a v Dunajské Stredě. „Dlouhodobou strategií DPD nejen na Slovensku je rozšiřování sítě poboček s cílem být blíže k zákazníkům a poskytovat tak rychlý a komfortní servis. V souvislosti s nárůstem počtu zákazníků a objemu přepravených zásilek jsme se znovu rozhodli rozšířit síť našich poboček a otevřeli jsme dvě nová depa, jedno v Levicích a druhé v Dunajské Stredě, "řekl Peter Pavuk, generální ředitel DPD na Slovensku.
23.9. – Společnost DHL Supply Chain spouští po úspěšných testech zařízení využívajících rozšířenou realitu v Nizozemí další fázi svého programu Vision Picking. Společně s partnery Google, Vuzix a Ubimax po absolvovaném testu své řešení Vision Picking optimalizovala a nyní rozšiřuje tento program v globálním měřítku napříč různými průmyslovými odvětvími. DHL tak činí další důležitý krok pro zavedení řešení s rozšířenou realitou do logistiky.
23.9. – Přední majitel, správce a developer moderních skladových prostor a lehkých průmyslových nemovitostí, společnost SEGRO, slaví deset let svého působení v České republice a při této příležitosti oznamuje nové budoucí nájemní smlouvy uzavřené v SEGRO Logistics Parku v Praze. Na základě nedávno podepsaných kontraktů vyrostou brzy v pražském SEGRO Logistics Parku dvě nové budovy.
23.9. – Asociace krajů ČR vyzvala ministra dopravy Dana Ťoka, aby rezignoval. Vedou ji k tomu jeho výrok, že příspěvek ministerstva dopravy krajům na opravy silnic druhých a třetích tříd v roce 2017 bude nulový. V posledních dvou letech přitom ministerstvo rozdělilo na opravy krajských silnic mimořádně přes sedm miliard korun.
22.9. – Německo poskytne finanční injekci ve výši jedné miliardy € (27 miliard Kč) zadlužené železniční společnosti Deutsche Bahn a investuje také do železniční sítě. Německý dopravce by měl získat peníze ještě letos nebo příští rok. V příštích čtyřech letech pak stát investuje další 1,4 miliardy € do železniční sítě. Celkový dluh státní železniční společnosti činí téměř 20 miliard €.
22.9. – Ministerstvo dopravy vybralo 11 dálničních úseků, kde osobní auta od ledna nebudou za průjezd platit. Dálniční kupon nebudou muset mít vozidla například na úsecích dálnic v okolí Prahy, Kroměříže, Berouna a Ústí nad Labem. Celkem 111 kilometrů ministerstvo vybralo proto, že jde o komunikace sloužící jako obchvaty velkých měst, lidé bez kuponu je tak nebudou muset objíždět po silnicích nižších tříd. Informoval o tom ministr dopravy Dan Ťok.
22.9. – Allianz začne jako první pojišťovna v tuzemsku počítat sazby povinného ručení a havarijního pojištění podle ujetých kilometrů. Nebude však kvůli tomu klientům do automobilů montovat žádné telematické jednotky, takže obavy z neustálého sledování odpadají. Informoval o tom ředitel pojišťovny Jakub Strnad. Ostatní pojišťovny sazby stanovují podle rizikovosti, věku a místa bydliště řidiče, stáří vozidla, objemu či výkonu motoru a dalších kritérií.