Aktuálně

24.2. – Společenství evropských železnice a provozovatelů infrastruktury CER/SEŽ na pravidelném zasedání vrcholového managementu a výroční valné hromadě v Bruselu schválilo Cristera Fritzsona jako nového úřadujícího předsedu, a to s okamžitou účinností. Jednání řídil místopředseda asociace Guillaume Pepy (současně předseda představenstva francouzských státních drah SNCF).

24.2. – Švýcarský operátor kombinované dopravy Hupac v loňském roce přepravil 737 tisíc silničních zásilek po železnici. Ve srovnání s předchozím rokem to představuje nárůst o 11, procenta, resp. 75 tisíc zásilek. Hupac pokračuje ve své rozvojové strategii a intenzivně se připravuje na oslavy 50 let působení na trhu.

23.2. – Společnost UPS úspěšně otestovala dron, který odstartuje ze střechy rozvážkového vozidla UPS®, automaticky doručí balík na rezidenční adresu a poté se vrátí do vozidla, zatímco řidič pokračuje po své trase a doručuje ostatní zásilky.

23.2. – Hamburku se podařilo obstát v ostré konkurenci s ostatními přístavy na severu Evropy. Za pozornost stojí především dobré výkony železničních spojů s vnitrozemím. Hamburská společnost Hafen Hamburg Marketing uvedla, že v obchodním roce 2016 bylo z a do přístavu přepraveno po železnici 46,4 milionu tun zboží.

23.2. – První balíky společnosti GLS se budou pravidelně rozvážet elektromobilem již v tomto pololetí. Do dvou let pak plánuje pořídit až desítky dodávek na elektřinu. Tímto krokem celoevropský balíkový přepravce GLS pokračuje v rámci programu ThinkGreen v budování ekologicky šetrného přepravního systému.

23.2. – Poslanecká sněmovna ve zrychleném režimu schválila poslaneckou novelu zákona o zadávání veřejných zakázek, která má vyřešit problém státních firem s listinnými akciemi v případech, kdy se chtějí ucházet o veřejné zakázky. Problém se týká hlavně Českých drah (ČD), které se podle nového zákona o zakázkách nemohou účastnit tendrů na provoz na železničních tratích. Mají akcie v listinné podobě a podle zákona o Českých drahách je zaknihovat nemohou.

23.2. – Výstavba vysokorychlostní železniční tratě z Prahy do Brna vyjde, podle navrhovaných variant, na 120 až 160 miliard korun. Trasa, kudy povede, by měla být známa v roce 2019. Nová trať by měla také ulehčit dojíždění lidem ze středních Čech do Prahy. Po jednání se zástupci Prahy, Brna a tří dotčených krajů to řekli premiér Bohuslav Sobotka a ministr dopravy Dan Ťok.

23.2. – Dopravní odbory daly kvůli mzdám řidičů autobusů vládě, krajům a zaměstnavatelům ultimátum. Do 15. března budou jednat, poté jsou připraveny vyhlásit stávku. Po jednání předsednictva Odborového svazu dopravy (OSD) to řekl předseda svazu Luboš Pomajbík.

22.2. – Na začátku února 2017 byla ve vzdušném prostoru České republiky uvedena do řádného provozu služba CPDLC (Controller–pilot data link communications – dále datalink), tedy datová komunikace mezi řídícím letového provozu a pilotem. Tímto krokem ŘLP ČR s.p. splnil téměř s ročním předstihem příslušné legislativní požadavky Evropské komise v této oblasti a rozšířil prostor pro využívání této služby v Evropě. Podnik tak udělal další významný krok pro zvýšení bezpečnosti letového provozu v českém vzdušném prostoru.

22.2. – Rakouské spolkové dráhy (společnost ÖBB) podepsaly se společností Siemens rámcovou smlouvu na dodávku až 200 elektrických lokomotiv typu Vectron. Na základě této objednávky dodá Siemens až 100 lokomotiv se střídavým napájením (AC), 50 lokomotiv se střídavým napájením (AC) a pomocným spalovacím motorem a 50 lokomotiv se střídavým i stejnosměrným napájením (MS).