Železniční doprava

Necelých 1200 vlaků nevyjelo minulý týden během ledové kalamity, která postihla drtivou většinu českých a moravských železničních tratí s elektrickým provozem. Namrzlá trolej měla za následek to, že z ní elektrické lokomotivy a jednotky nemohly odebírat proud a zůstaly stát ve stanicích či dokonce na tratích.

Europoslankyně Olga Sehnalová (ČSSD, S&D) v Bruselu zaštítila pracovní setkání k tématu přeshraničního železničního spojení na trase Slovensko – ČR (Praha) – Německo (Mnichov). Přizvala k němu své poslanecké kolegy z Evropského parlamentu v čele s hlavním koordinátorem sociálních demokratů ve Výboru pro dopravu a cestovní ruch Ismailem Ertugem. Pracovní oběd byl organizován společnostmi České dráhy a Správou železniční a dopravní cesty.

VARŠAVA (18. 12.) – Polský nákladní železniční přepravce PKP Cargo ukončil jednání o převzetí domácího konkurenta CTL Logistics bez dohody. PKP zahájila s CTL jednání o podmínkách možné transakce v září, dnes ale informovala, že ke spojení nedojde. Už v září česká média uváděla, že o polského přepravce CTL má zájem česká skupina Energetický a průmyslový holding (EPH).

PRAHA (18. 12.) – Pracovníkům Českých drah (ČD) i zaměstnancům Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) vzroste v příštím roce mzda o 2,9 procenta. Na podobě kolektivní smlouvy se po téměř tříměsíčním vyjednávání dohodlo vedení společnosti se zástupci všech deseti odborových organizací. Vedení SŽDC dosáhlo dohody s devíti odborovými organizacemi.

Státní nákladní dopravce ČD Cargo chce výrazněji investovat do obnovy vozidlového parku. Do roku 2016 chce mít ve svých korporátních barvách moderní interoperabilní lokomotivy buď od českého výrobce Škoda Transportation, nebo od některého zahraničního, jako jsou například společnosti Bombardier nebo Siemens. Podle nového předsedy představenstva ČD Cargo Ivana Bednárika zatím není jisté, zda si dopravce nové lokomotivy koupí nebo pouze pronajme.

PRAHA (14. 12.) – Polovina prosince je pravidelně obdobím, kdy dochází k největším změnám ve veřejné dopravě. Na české železnici sestavuje nový jízdní řád na základě požadavků jednotlivých dopravců Správa železniční dopravní cesty. Nejvíce vlaků – 8 457 – vypraví tradičně České dráhy, na ostatní dopravce pak připadá 477 spojů.

BRATISLAVA (13. 12.) – Osobní vlaková doprava na Slovensku zaznamená po nedávném zavedení bezplatného cestování s příchodem nového jízdního řádu další nejrozsáhlejší změny za poslední roky. Státní dopravce Železničná spoločnost Slovensko (ZSSK) bude ve vnitrostátní dálkové přepravě poprvé čelit konkurenci – česká společnost RegioJet podnikatele Radima Jančury totiž v neděli zahájí provoz státem nedotovaných vlaků na hlavní slovenské trase z Bratislavy přes Žilinu do Košic.

PRAHA (13. 12.) – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) chce nabírat nové lidi prostřednictvím úřadů práce. Státní firma hodlá zaměstnávat i obtížně umístitelné uchazeče do 30 let a nezaměstnané nad 50 let. Vyplývá to z memoranda, které vedení SŽDC podepsalo s Úřadem práce ČR. SŽDC v současnosti zaměstnává v ČR 17 300 lidí a eviduje 248 volných míst. Nově přijatí zaměstnanci najdou pracovní uplatnění v blízkosti bydliště i v odlehlých regionech. Úřad bude poskytovat nejen finance, ale také možnosti vzdělání a další služby, které zvýší šance dlouhodobě nezaměstnaných na získání nové práce.

PARDUBICE (10. 12.) – Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) plánuje modernizaci železničních uzlů v Pardubicích a České Třebové. Jsou jedny z posledních, které na prvním koridoru zatím nepodstoupily rekonstrukci. Mimo ně zbývá opravit už jen hlavní nádraží v Brně. Díky přestavbě se zvýší i traťová rychlost.

PRAHA (8. 12.) – Pendolino Českých drah přijelo v pátek poprvé pod Tatry do slovenského Popradu. V rámci prezentační cesty před zahájením pravidelného provozu od 14. prosince vykonala jedna ze souprav cestu z Prahy do Popradu a odpoledne pokračovala do Košic. Z Košic do Prahy se vlak vrátil v sobotu.