PRAHA (16.1.) – Autobazary stále častěji zneužívají značku Cebia při nabízení svých ojetých vozidel ve snaze zlepšit jejich prodejnost. Ta jsou inzerována jako „prověřená od Cebie“ nebo dokonce autobazar na svém webu tvrdí „všechna naše vozidla jsou prověřena společností Cebia“ a přitom auta neprověřují vůbec nebo zdaleka ne všechna. Některé autobazary takto zneužívají zvýšené poptávky zákazníků po autech s doloženou historií. Upozornila na to společnost Cebia, která se zabývá právě prokazováním původu ojetých motorových vozidel.
Silniční doprava
ŠTRASBURK (15.1.) – Poslanci Evropského parlamentu schválili povinné zavedení takzvaných inteligentních tachografů. Použití nové generace tachografů má zefektivnit kontrolu dodržování povinných přestávek. Pro dopravce mimo unii však nové tachografy a tím i přísnější kontrola platit nebude. Podle mluvčího Sdružení ČESMAD Bohemia Martina Felixe tak toto nařízení spíš než vyřeší problém nehodovosti, poškodí dopravce ze zemí Evropské unie. „Znevýhodňujeme si vlastní dopravce tím, že na ně klademe další a další povinnosti,“ uvedl Martin Felix.
Bezpečnost silničního provozu
ČR stále zaostává v počtu obětí dopravních nehod za evropským průměrem
PRAHA (14.1.) – Evropská unie v roce 2012 vykázala 55 usmrcených účastníků dopravních nehod na jeden milion obyvatel, Česká republika zaznamenala na stejný počet obyvatel 71 usmrcených, tedy skoro o 30 procent horší výsledek. V rámci EU se tak společně s Portugalskem umístila na 19. až 20. místě. Vyplývá to z informací oddělení BESIP Ministerstva dopravy.
Který z autodopravců by nechtěl ještě před samotným nákupem nákladního vozu vše důkladně otestovat? Německé dopravní noviny DVZ ve spolupráci s dalšími partnery (jako například Vegatrans, Krone, Michelin, Aral či BP) uspořádaly loni v říjnu další ročník tradičního testu těžkých nákladních vozidel od evropských výrobců European Truck Challenge (ETC). Tentokrát se testování neslo ve znamení nové emisní normy Euro 6.
Návrh, který ukládá členským státům povinnost, aby nejpozději do 1. října 2015 zavedly na svém území nezbytnou infrastrukturu center tísňového volání eCall, jež je pro řádný příjem a vyřizování volání eCall nezbytná, odhlasovali v polovině prosince europoslanci výboru pro dopravu a cestovní ruch.
V polovině prosince se uskutečnila dvě slavnostní předání autobusů Iveco. První autobus Iveco Bus vybavený motorem Euro 6 vyrobený ve Vysokém Mýtě byl slavnostně předán v polovině prosince ve Vysokém Mýtě společnosti ČSAD Frýdek-Místek, která je členem dopravní skupiny ČSAD. Jen o několik dnů dříve se uskutečnilo slavnostní předání autobusu Iveco Bus Crossway 10,6 metru pro Hradní stráž Pražského hradu.
Elektronické mýto
Vláda zkrátila dobu s dražším pátečním tarifem pro kamiony
ŽIDLOCHOVICE (9.1.) – Odstupující vláda premiéra Jiřího Rusnoka schválila zkrácení doby dražších pátečních jízd, během kterých platí pro kamionovou dopravu vyšší tarif mýtného. Nově by se měla doba, po kterou platí dražší sazby, zkrátit o hodinu a platit od 15:00 do 20:00. Výběr mýtného od kamionových dopravců se tímto opatřením sníží o deset milionů korun ročně, odhadlo ministerstva dopravy.
PRAHA (8.1.) – Spáchání dopravního přestupku na území Německa bude pro českého řidiče zase o něco dražší. Německo totiž od 1. května zpřísní bodový systém a zavede vyšší pokuty pro některé přestupky jako jsou telefonování během jízdy nebo jízda na ledu a sněhu na letních pneumatikách. Změny hlásí i další země – Itálie v hornatém Jižním Tyrolsku nově požaduje zimní řetězy ve voze a povinnost mít obuté zimní pneumatiky na všech kolech, Švýcarsko zase od ledna zavedlo povinnost celodenního svícení. Informoval o tom mluvčí Ústředního automotoklubu ČR (ÚAMK) Petr Vomáčka.
BRNO (6.1.) – Před 10 lety, přesně 5. ledna 2004, vyjel na lince Praha – Brno první žlutý autobus Student Agency. „Byli jsme tehdy v autobuse celkem čtyři – já jako stevardka, řidič a dva cestující“, říká k začátkům provozu žlutých autobusů Ivana Kašická, která se z první stevardky na palubě prvního autobusu Student Agency postupně stala ředitelkou celé autobusové dopravy.
BRNO (3.1.) – Majitel společnosti Student Agency Radim Jančura by chtěl v budoucnu převést většinu páteřních autobusových linek na koleje. Zatímco v současnosti je autobusová doprava nejdůležitější součástí holdingu, postupem času by se jí měla stát železniční doprava a autobusové linky budou jezdit na trasách, kde vlaky nedávají smysl. Student Agency se chystá účastnit tendrů jak na regionální, tak dálkovou železniční dopravu v Česku i na Slovensku. Ke konkrétním krokům se Jančura chystá ve chvíli, kdy bude jasno o sestavení nové vlády a o vizích ministerstva dopravy.