6. dubna 2026, red
7.4. - Šest železničních nákladních dopravců – Rail Force One, HSL Netherlands, DB Cargo Nederland, RTB Cargo, LTE a Rail Cargo Group – podepsalo pod vedením Správy Přístavu Rotterdam dohodu o zlepšení provozní spolupráce na přístavní železniční trati. Tato takzvaná „Shunting Agreement“ umožňuje dopravním společnostem, které dohromady tvoří 70 % trhu, vzájemně převzít jízdy za pevné tarify v případě kapacitních omezení.
Cílem této spolupráce je zabránit výpadkům vlaků a značným zpožděním. Kromě toho dohoda zajišťuje, že v případě odchylek od běžného provozu okamžitě nastoupí záložní postup, takže vlaky mohou být rychle převzaty jinými společnostmi. Z toho budou těžit i terminály: jejich koleje mohou být včas uvolněny i v případě poruch, zatímco plánovaný provoz vlaků může pokračovat. Spolupráce pod názvem „Track Together“ byla zahájena 1. dubna 2026 jako sedmiměsíční pilotní projekt. V případě úspěchu se počítá s jejím trvalým pokračováním.
Dohoda o posunu je nezbytná k zajištění jednoznačnosti a bezpečnosti pro všechny zúčastněné strany při provádění posunovacích manévrů na celé trati přístavní železnice – od Kijfhoeku po Maasvlakte a zpět, včetně všech mezilehlých stanic a terminálů. Dohoda stanoví, jakým způsobem se vlaky předávají z administrativního i provozního hlediska a jaké povinnosti mají zadavatel a zhotovitel. Tímto způsobem tvoří základ pro bezpečnou, efektivní a transparentní spolupráci v celé přístavní oblasti.
„Track Together posiluje spolupráci mezi železničními nákladními dopravci v rotterdamském přístavu. Díky chytřejší výměně informací přispívá tato platforma k efektivnějšímu provozu a spolehlivější železniční síti pro všechny zúčastněné strany,“ uvedl Jordy Hermes, specialista na produktový design ve společnosti LTE.
Martin van der Linden, vedoucí výroby ve společnosti HSL Netherlands, dodal: „Track Together umožňuje dopravním podnikům efektivněji spolupracovat při výpadcích v rotterdamském přístavu a lépe využívat stávající kapacity.“
Zadávání jízd se provádí prostřednictvím speciálně vyvinuté aplikace „PortFlow“. Aplikaci vyvinula společnost RailApp ve spolupráci s Port of Rotterdam Authority a programem Topcorridors. Během pilotní fáze se vývojář aplikace, Port of Rotterdam Authority a železniční nákladní dopravci scházejí každý měsíc, aby vyhodnotili spolupráci. Je to poprvé, co v rotterdamském přístavu spolupracuje v této formě více železničních nákladních dopravců.
(lan)
Foto: Port of Rotterdam
