22. září 2016, čtk
22.9. - Ministerstvo dopravy vybralo 11 dálničních úseků, kde osobní auta od ledna nebudou za průjezd platit. Dálniční kupon nebudou muset mít vozidla například na úsecích dálnic v okolí Prahy, Kroměříže, Berouna a Ústí nad Labem. Celkem 111 kilometrů ministerstvo vybralo proto, že jde o komunikace sloužící jako obchvaty velkých měst, lidé bez kuponu je tak nebudou muset objíždět po silnicích nižších tříd. Informoval o tom ministr dopravy Dan Ťok.
Vyjmutí silnic ze sítě zpoplatněných komunikací podle Ťoka nepřinese významný propad v příjmech za dálniční známky. Loni úřad ze zpoplatněné sítě vyjmul zhruba 45 kilometrů silnic, na výběrech poplatku se to prakticky neprojevilo. Zatímco loni se z prodeje dálničních kuponů vybralo 4,4 miliardy korun, letos do konce srpna už úřad eviduje výběr 4,3 miliardy korun.
Ministr dál řekl, že ceny dálničních známek by se od příštího roku neměly měnit. Nyní vyjde roční kupon na 1500 korun, cena měsíčního je 440 a desetidenní známka stojí 310 korun. Vzory známek by měly být podobné jako letos. Karlovarský kraj neuspěl s požadavkem, aby ze zpoplatněných úseků byla vyjmuta D6 okolo Sokolova. Návrh na vyjmutí komunikace nedávno schválili krajští zastupitelé s tím, že část nedokončené dálnice není napojená ani na zbytek dálniční sítě v Česku, ani na německou dálniční infrastrukturu, a slouží tak hlavně jako obchvat Sokolova.
Rozhodnutí vítá Praha i další města, kterých se změna dotkne. Zástupci některých radnic upozornili na to, že o zrušení poplatků na dálničních obchvatech usilovala města někdy i řadu let. Náměstek pražské primátorky Petr Dolínek uvedl, že ministr dopravy vyslyšel opakované žádosti hlavního města po více než roce. "Mrzí mne, že to trvalo tak dlouho a přichází to až v předvolebním čase," podotkl. Na blížící se krajské volby poukázal také náměstek olomouckého primátora Aleš Jakubec (TOP 09). „Dlouholetá snaha města tak konečně našla pozitivní výsledek, a to navzdory tomu, že jsem dne 28. srpna 2016, tedy před třemi týdny, obdržel v dopise zcela zamítavé vyjádření ministra dopravy ve věci naší žádosti (o zrušení dálničního poplatku na obchvatu Olomouce)," řekl olomoucký primátor Antonín Staněk.
Plzeň požadovala nezpoplatněný dálniční obchvat města od roku 1995. "Je to jedna z mála možností, jak bez dodatečných investičních nákladů ulehčit dopravně přetíženému centru města," uvedl náměstek primátora Petr Náhlík (KDU-ČSL). Poukázal na to, že Plzeň se naplnění svého požadavku dočkala deset let od otevření dálničního obchvatu města. „Je to určitě dobrý nápad. Tímto krokem dostaneme část automobilů z přetížených místních komunikací v okolí Ústí na dálnicí," řekl hejtman Ústeckého kraje Oldřich Bubeníček. „Mohlo se na to nicméně myslet už teď při dostavbě (D8), protože ve směru na Teplice je na dálnici samé omezení a řidiči si nezaslouží, aby tam platili," dodal. Zrušení poplatku na jižním obchvatu města vnímá jako pozitivní zprávu a velký bonus pro město také Beroun, řekla mluvčí radnice Jitka Soukupová.
O rozsahu zpoplatněných úseků rozhoduje každoročně ministerstvo dopravy na základě vyhlášky. Pro letošní rok například úřad z povinnosti platit formou dálničních kuponů vyjmul úseky u Brna, Mladé Boleslavi a Mezna na Táborsku.
Nově vyjmuté dálniční úseky v okolí některých měst
Obchvat Prahy od D7 po ulici k Barrandovu
D1 u Kroměříže
D5 Beroun, Králův Dvůr
D5 Plzeň
D6 Praha
D7 Praha
D8 Ústí nad Labem
D10 Brandýs nad Labem
D11 Praha
D35 Olomouc
D46 Prostějov
Zdroj: Ministerstvo dopravy
