6. září 2013
PRAHA (5.9.) – Radim Jančura, majitel Student Agency a železničního dopravce RegioJet se chce zaměřit na kontrolu dopravních staveb. Jeho nadační fond má upozorňovat na nedostatky při přípravě, výstavbě a údržbě dopravních staveb. Spolupracuje přitom s předními odborníky na dopravní stavitelství. Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) se spolupráci nebrání.
Fond usiluje o to, aby ŘSD na vyžádání poskytovalo dokumentace, jako jsou průzkumy, studie, projektové dokumentace, investiční záměry, ale i výsledky zkoušek, zaměření a přejímek. Za to chce ŘSD přednostně seznamovat se svými posudky a zjištěními. „Ano, jsme připraveni ke spolupráci s nadací pana Jančury a k poskytování součinnosti a dokumentací k nalezení nejefektivnějšího řešení dopravních projektů. Této diskusi se určitě nebráníme," řekla mluvčí ŘSD Martina Vápeníková.
Zpočátku bude fond financovat pouze Student Agency. Z financí bude například zajišťovat měření od zahraničních nezávislých firem. Nadační fond kritizuje například zahájenou modernizaci dálnice D1, která by se podle předsedy správní rady Jiřího Petráka dala realizovat za polovinu z plánovaných sedmi let a s úsporou osm miliard z rozpočtovaných 22 miliard Kč. ŘSD ani ministerstvo dopravy se podle Student Agency připomínkami kritiků vážně nezabývalo a pokračuje v modernizaci podle původního projektu.
Původní projekt počítá s rozšířením dálnice do stran o 75 centimetrů a kompletní výměnou povrchu. Kvůli tomu se ale musí zbourat řada mostů, které jsou zhruba v polovině své životnosti. Projekt přitom neobsahuje návrh objízdných tras a na dálnici se při uzavírkách tvoří kolony. Alternativní řešení počítá s rozšířením dálnice pouze ke středovému dělícímu pásu a nanesením nového asfaltového povrchu na stávající betonový.
(čtk)
