V rámci doprovodného programu třetího ročníku výstavy autobusů
a autobusové dopravy COACH PROGRESS se 1. listopadu od 10.00 hodin na
výstavišti PVA Praha-Letňany uskuteční konference Integrované dopravní
systémy dnes a zítra.
Silniční doprava
Ing. Jaromír Sedlák (PEMA) pro DN
PEMA dnes v Evropě disponuje již patnácti tisíci vozidly
Celoevropský boom v silniční dopravě vede k tomu, že poptávka po vozidlech často převyšuje výrobní kapacity. Jak se rozmach autodopravy promítá do oblasti pronájmu, o tom jsme hovořili s Ing.
Pomineme-li technický parní pravěk, dlouhou dobu byly pro pohon automobilů používány pouze motory zážehové, které dokonce i v zemích s dostatečnými vlastními zásobami ropy jen velice pomalu uvolňovaly pozice motorům vznětovým.
Německý výrobce užitkových vozidel MAN Nutzfahrzeuge představil v září v Mnichově novinářům nové modelové řady vozidel TGX a TGS, včetně nejsilnějšího sériově vyráběného tahače v Evropě – MAN TGX V8 s motorem o výkonu 500 kW (680 k).
Představení prvního motoru Euro 5 pro těžká nákladní vozidla využívajícího technologie EGR (recirkulace výfukových plynů), uvedení vozidel nové řady G, informace o hybridních vozidlech, autobusech i alternativních pohonech – takové byly hlavní body nabitého programu tiskové konference, kterou v září ve švédském Södertälje uspořádala automobilka Scania.
Porota složená z novinářů předních motoristických časopisů v Evropě vybrala za Coach of the Year 2007 dálkový autobus Volvo 9700 Prestige. Na konci září to oznámila společnost Volvo Bus Corporation.
Zatímco jedni o výsledcích již uskutečněných testů hovoří v superlativech, jiným je představa větších a delších kamionů na silnicích silně proti mysli. V Německu, kde právě vrcholí diskuse o jejich budoucnosti, jejich odpůrci v srpnu vytvořili společnou frontu.
Jen jedno z každých tří vyrobených nákladních vozidel značky Mercedes-Benz slouží jako silniční tahač. Plné dvě třetiny produkce německé automobilky v tomto segmentu tvoří podvozky, které jeho partneři adaptují a vybavují podle konkrétních potřeb zákazníků.
Společnost Telematics Update od roku 2002 pořádá každoroční konferenci o efektivní správě vozového parku užitkových a nákladních vozidel a nových inteligentních řešeních v této oblasti Truck & Trailer Telematics.
Před rokem 1990 věnovali výzkumníci a tvůrci dopravní politiky jen malou pozornost problémům, které vznikají ve městech v souvislosti s nákladní dopravou. Jejich přístup se však postupně mění a zájem o logistiku zásobování, zejména v centrech velkých evropských měst, se zvyšuje.
