24.1. – Práce na výstavbě GLP Parku Praha Kozomín jsou v plném proudu s termínem dokončení letos v září. Víceúčelový obchodně-logistický areál o rozloze 7600 metrů čtverečních, vzdálený pouhých 30 minut od centra Prahy, představuje ideální místo například pro prodejní outlet, logistiku či výrobní nebo výzkumné centrum. Areál nabízí vše potřebné: dostatek parkovacích míst a moderní flexibilní prostory, které se přizpůsobí potřebám všech nájemců.
Aktuálně
24.1. – Český lodní dopravce EVD chce vypravit první loď po Labi přes Drážďany na začátku února. Plavba byla kvůli spadlému mostu v saském městě zastavená čtyři měsíce. Most se bude dál monitorovat a bude i riziko, že se plavba kdykoliv zastaví. Škody kvůli zastavení dopravy spočítala firma na 500 000 eur (12,57 milionu korun), řekl spolumajitel společnosti Lukáš Hradský.
24.1. – Dopravní podnik města Brna převzal poslední z dodávky čtyřiceti parciálních trolejbusů 32Tr. Pomalu tak uzavírá jednu z etap obnovy trolejbusového vozového parku. Od roku 2021 pořídil celkem 92 nových trolejbusů za více než miliardu korun a vyřadil starší, dosluhující vozy. Všechny nové vozy jsou nízkopodlažní a klimatizované.
23.1. – Na nových úsecích dálnice D4 začínají od středy 22. 1. 2025 v ostrém provozu fungovat systémy vysokorychlostního vážení a úsekového měření rychlosti. Plnohodnotné využití obou bezpečnostních prvků umožnilo souhlasné stanovisko dopravní policie, která posuzovala metodiku nasazení instalovaných technologií a je za měření rychlosti ze zákona odpovědná. Uvedla to tisková mluvčí sdružení Via Salis Daniela Pedret.
23.1. – Spolek SKLAD přichází s aktuálním výzkumem Trendy v české logistice 2025. Jak postupovat při výběru technologií nebo dodavatele pro automatizaci? Jakým kritériím dát přednost? Pomůže nám v logistice a skladování umělá inteligence? Odpovědi nejen na zmíněné otázky prozradily výsledky dotazníkových šetření a hloubkových rozhovorů s 205 manažery napříč segmenty. Přinášíme zásadní trendy, na kterých se respondenti shodli.
23.1. – Za minulý rok automobilka Tatra Trucks prodala 1548 vozidel a navýšila objem výroby o téměř 10 procent. Představila také třetí generaci své stěžejní modelové řady pro civilní sektor Tatra Phoenix a na konci roku zahájila její sériovou výrobu. Zároveň se připravovaly investice do výroby, které se projeví ve zvýšení produktivity a objemu vyrobených vozidel již od letošního roku. Pokračovaly také projekty vozů s alternativními pohony a technologických vylepšení pro budoucnost.
23.1. – Výnosy z výběru mýtného v roce 2024 dosáhly 17,161 miliardy korun. Meziročně vzrostly o 15 %, a to zejména v důsledku zavedení nového poplatku za emise oxidu uhličitého, které se podílejí na celkově uhrazeném mýtném od března 2024 přibližně patnácti procenty. Vyšší výběr mýtného při stejné intenzitě nákladní dopravy signalizuje i vývoj počtu mýtných transakcí: CzechToll jich zpracoval za rok 2024 celkem 1,16 miliard, meziročně jen o 3 % více.
23.1. – V loňském roce bylo v Česku registrováno 10 920 nových osobních bateriových elektrických vozidel, meziročně o 63,5 % více, podíl na všech registracích dosáhl 4,7 %. V zemích Evropské unie bylo ve stejném období registrováno 1 447 934 nových osobních bateriových elektrických vozidel, meziročně o 5,9 % méně, podíl na všech registracích dosáhl 13,6 %, vyplývá z aktualizovaných informací webu cistadoprava.cz, které vycházejí ze zdrojových dat Evropského sdružení výrobců automobilů.
23.1. – „Celkovou opravu čtyř mostů máme letos naplánovanou na silnici I/32 v úseku Libice nad Cidlinou – Chotěšice. Stavební akci chceme zahájit na jaře a provázet ji bude omezení provozu,“ uvedl Jiří Veselý ze Samostatného oddělení komunikace pro Středočeský kraj a Kraj Vysočina Ředitelství silnic a dálnic. „Oprava čtyř mostů na silnici I/32, v úseku, kterým denně projede až 10 tisíc vozidel z toho nákladní doprava činí cca třetinu, je rozdělena do dvou veřejných zakázek; pro každou z nich už máme vybraného zhotovitele. Obě plánujeme přitom zahájit současně, pouze termín uvedení do provozu se bude lišit,“ uvedl Jiří Veselý.
22.1. – Navzdory řadě výzev dokázali tuzemští výrobci automobilů v roce 2024 meziročně navýšit výrobu o 3,9 % a dosáhnout tak historického maxima v celkovém počtu 1 452 881 vyrobených osobních automobilů. Dařilo se i produkci nákladních vozidel 1 522 (+ 6,3 %), motocyklů 909 (+20,4 %) a přípojných vozidel nad 3,5 t s celkovým počtem 2 020 zkompletovaných přívěsů a návěsů (+11,9 %). Pokles výroby naopak zaznamenaly kategorie autobusů 4 489 (-14,5 %) a malých přípojných vozidel do 3,5 t 15 842 (-6,4 %). Vozidla s elektrickým pohonem představovala 7,8 % z celkové roční produkce domácích výrobců. Z linek tuzemských výrobců v roce 2024 sjelo 113 232 čistě bateriových a 37 930 plug-in hybridních osobních vozidel a 245 čistě bateriových autobusů. V porovnání se začátkem roku však tempo výroby vozidel v závěru roku nadále zpomalovalo.
