29.5. – Společnost Radima Jančury RegioJet zaslala předžalobní výzvu firmě FlixBus, která je konkurentem na trhu autobusové dopravy v Česku i v mezinárodní dopravě. Radim Jančura požaduje, aby dopravce ukončil nekalou soutěž a ekonomické vydírání tím, že podle něj dlouhodobě jezdí za podnákladové ceny. Zároveň se RegioJet obrátil na evropskou komisařku pro soutěž Margrethe Vestagerovou, uvedl v tiskové zprávě mluvčí Aleš Ondrůj. FlixBus zatím výzvu neobdržel a svoje podnikání považuje za férové v mezích zákona, napsala mluvčí Martina Čmielová.
Aktuálně
29.5. – Přesně před třiceti lety, 29. května 1988, byla do pravidelného provozu na trati Řím-Milán poprvé nasazena elektrická vlaková jednotka s aktivním naklápěním vozové skříně (ETR 450), známá jako pendolino. Název Pendolino, který se pro soupravu vžil, označuje obecně typ vlaku s výkyvnými vozovými skříněmi. Takové konstrukční řešení umožňuje projíždět oblouky až o 30 procent vyšší rychlostí než u konvenčních vlaků. Technologie byla vyvinuta v 70. letech společností Fiat.
29.5. – Šest vozidel distribuční řady D WIDE 18 s pohonem na stlačený zemní plyn (CNG) rozšířilo flotilu společnosti Hrubý autodoprava, s. r. o., která je tak prvním dopravcem provozujícím tyto modely Renault Trucks s alternativním pohonem v České republice.
29.5. – Regionální železniční dopravu v Jihomoravském kraji budou v letech 2020 až 2022 nadále provozovat České dráhy. Včera to schválili krajští radní. Novinářům to řekl hejtmanův náměstek Roman Hanák. ČD se přihlásily do tendru kraje jako jediný účastník. Hodnota kontraktu je 5,6 miliardy Kč. Možností je rozšíření smlouvy až na šest let.
29.5. – Letecká linka z Brna do Mnichova, provozovaná britským dopravcem bmi regional, bude v závazku veřejné služby stejně jako třeba regionální vlaková či autobusová doprava. Jihomoravský kraj firmě zaplatí za čtyři roky smlouvy téměř šest milionů € (asi 150 milionů Kč). Podle hejtmana Bohumila Šimka se jedná o linku důležitou pro rozvoj byznysu a smlouva umožní i větší kontrolu nad parametry a pravidelností linky, řekl včera na tiskové konferenci.
28.5. – Dánská společnost Maersk Line, největší kontejnerový dopravce na světě, reaguje na růst cen ropy na nejvyšší úroveň za čtyři roky a zvyšuje své ceny. Lodní palivo od počátku roku zdražilo o více než 20 procent, v Evropě ceny dosahují 440 USD (asi 9700 Kč) za tunu a jsou nejvyšší od roku 2014, napsal list Financial Times.
28.5. – Europoslanci ve Výboru pro dopravu a cestovní ruch ve čtvrtek schválili přepracovaný návrh směrnice o interoperabilitě elektronických mýtných systémů. Přepracované znění zjednodušuje zavádění tzv. evropské služby elektronického mýtného (EETS). To by mělo zvýšit zájem poskytovatelů této služby o její rychlejší rozšiřování a usnadnění plateb mýtných poplatků v rámci celé EU.
28.5. – Pocházejí z Itálie, Estonska, z Číny i z Agentiny. Pracovali v BMW, Ferrari, Tesle a nyní jsou členy týmu, který se zabývá zlepšením bezpečnosti pasažérů nebo vývojem softwaru pro kontrolu podvozku automobilů, virtuální kontrolou řízení vozidel, včetně řízení těch autonomních. A působí ve Velké Británii, Německu, Francii, ale také v České republice. Celkem patnáct mladých vědců se zapojilo do projektu ITEAM (Interdisciplinary Training Network in Multi-Actuated Ground Vehicles), podporovaném z fondů EU, aby pomohlo vyvinout nové technologie pro automobilový průmysl v osmi evropských zemích.
28.5. – Pouhé tři týdny po odhalení modelu Volvo FL Electric, svého prvního zcela elektrického nákladního vozidla, rozšířila společnost Volvo Trucks produktovou řadu o další elektrický model. Volvo FE Electric je navržené pro městskou rozvážku těžšího nákladu a pro svoz komunálního odpadu s limitem maximální celkové hmotnosti až 27 tun. V Evropě se vozidlo začne prodávat v roce 2019.
28.5. – LETECKÁ DOPRAVA – Méně zboží na amsterodamském letišti Schiphol.Amsterodamské letiště odstartovalo rok 2018 proměnlivě. Po prvních třech měsících zaznamenala tato křižovatka přepravy zboží proti stejnému období loňského roku nižší obrat. Celkem letiště knihovalo 420 167 tun zboží. Je to o 2,1 procenta méně než za stejné období roku 2017. Především v případě výlučně nákladních letadel byla činnost slabší než před rokem. Tonáž poklesla 2,4 % pro hodnotu roku 2017. Přikládky pro osobní letadla poklesly o 1,6 %. Letiště se loni dostalo do titulků novin kvůli omezením v časových polohách. Počátkem dubna řada logistických a zasílatelských svazů zaslala protestní dopis nizozemské vládě a požadovala rozhovor s ministrem dopravy, když bylo zjištěno, že do konce roku 2020 nedojde k rozšíření kapacit. Přesto je vedení letiště optimistické. Růstové impulsy se ukazují ve spojeních na Čínu a na Latinskou Ameriku, zatímco ostatní relace se vyvíjely s poklesem.