23.10. – Společnost DAF Trucks představila na veletrhu IAA Transporation 2026 řadu produktových inovací. Mezi nimi byla široká škála nových konfigurací náprav pro nákladní vozidla s elektrickým pohonem i se vznětovými motory. Cílem výrobce je nabídnout individuální řešení pro každou aplikaci přepravy. V rámci své filozofie efektivity přepravy zavádí společnost DAF také řadu nových, špičkových funkcí a služeb, které zajišťují maximální provozuschopnost vozidel, jejich efektivitu, snížení provozních nákladů a vysoký komfort pro řidiče. Se všemi těmito novinkami, a to včetně testovacích jízd v reálném provozu, se v půlce října v nizozemské oblasti Limburg mohli seznámit novináři. Členitý profil s mírnými kopci a klikatými silnicemi umožnil vyzkoušet si účinnost jednotlivých nabízených řešení i dobrou manévrovatelnost vozidel.
23.10.– DHL Group plánuje do roku 2030 investovat ve střední a východní Evropě více než 400 milionů eur. Investice budou směřovat do rozvoje logistické infrastruktury, mezinárodních přepravních sítí a moderních technologických řešení pro řízení dodavatelských řetězců. Cílem je pomoci zákazníkům vytvářet odolnější a flexibilnější dodavatelské řetězce, které dokážou lépe reagovat na měnící se podmínky světového obchodu.
23.10. – Od 1. ledna 2027 čeká slovenský systém elektronického mýtného významná změna. Jaký dopad bude mít na dopravce? A proč může být vhodnou příležitostí přehodnotit, jakým způsobem firma platí mýtné nejen na Slovensku, ale po celé Evropě? Odpovědi na tyto otázky poskytl Lukáš Ondráček, ředitel české a slovenské pobočky společnosti DKV Mobility.
23.10. – Standardní údržba systému SAP ECC končí koncem roku 2027 a podle průzkumu SAP drží polovina firem v Česku klíčové systémy stále mimo cloud. Společnosti Aimtec a Consulting Company Novasoft navázaly partnerskou spolupráci v oblasti prodeje řešení Aimtec SCIx. Jde o konfigurovatelné rozšíření systému SAP, které propojuje ERP jako hlavní podnikový systém s děním přímo na shop flooru, tedy ve skladu, výrobě a v expedici. Řešení je dostupné ve stávajícím SAP ECC i v SAP S/4HANA.
23.10. – Výběr mýtného za první tři čtvrtletí letošního roku překročil 15 miliard korun, meziročně vzrostl přibližně o 5 procent. V samotném září dosáhl 1,763 miliardy korun, meziročně o 4 procenta více. CzechToll při zajištění výběru zpracoval 106,25 milionu mýtných transakcí (+1,24 %), v průměru více než 3,5 milionu denně.
22.10. – Mandatorní výdaje státu způsobené stárnutím populace, výdaji na obranu a investice do jaderné energetiky dosáhnou v nejbližších letech stovek miliard korun. Česká republika přitom disponuje jednou z nejsilnějších průmyslových základen v Evropě a díky své poloze má ideální předpoklady přilákat novou vlnu strategických investic. Klíčovými faktory jsou ale rychlost povolovacích procesů, kvalitní infrastruktura, energetická připravenost a schopnost státu nabídnout investorům předvídatelné prostředí. Podle aktuální studie ČVUT pro společnost Panattoni však Česko nevyužívá efektivně ani stávající průmyslové zóny.
22.10. – Elektrifikace silniční nákladní dopravy není pouze otázkou výběru vhodného vozidla. Její úspěšné zavedení závisí také na dostupnosti dobíjecí infrastruktury, kapacitě elektrické sítě a schopnosti sladit dobíjení s provozními potřebami vozidel. Tyto faktory mohou rozhodovat o technické proveditelnosti i ekonomické efektivitě elektrické flotily.
22.10. – Evropský trh průmyslových a logistických nemovitostí se postupně diverzifikuje. Vedle tradičních sektorů, jako je výroba a logistika, vznikají nové zdroje poptávky spojené s rozšiřováním evropské obranné výroby a přesunem části aktivit čínských společností přímo do Evropy. Vyplývá to z nové analýzy poradenské společnosti Cushman & Wakefield Future Flows: Global Dynamics & European Industrial Real Estate. Na českém trhu zatím k zásadní změně struktury poptávky nedochází, evropský vývoj však naznačuje, že se spektrum potenciálních nájemců může postupně rozšiřovat i ve střední Evropě.
22.10. – DT – Výhybkárna a strojírna (DTVS), přední středoevropský výrobce výhybek a výhybkových konstrukcí, zapojila do výroby nové robotizované svařovací pracoviště. Zařízení bude sloužit k výrobě drobných dílů výhybek využívaných pro uchycení kolejnic k pražcům. V závislosti na rozmanitosti dílů jich může vyrobit tisíce kusů ročně. Hlavní výhodou zařízení je vysoká produktivita práce a zajištění opakovatelnosti výroby. Robot při každém výrobním cyklu pracuje se stejnými svařovacími parametry, a pomáhá tak držet kvalitu na stabilní úrovni bez ohledu na počet kusů. Současně přebírá jednotvárnou a fyzicky náročnou práci. DTVS počítá s jeho využitím ve vícesměnném provozu.
21.10. – Za první tři čtvrtletí letošního roku bylo na linkách tuzemských automobilek zkompletováno celkem 1 095 937 osobních vozidel, meziročně o 0,6 % více. Hranice milionu vyrobených vozidel tak byla opět pokořena v září. To se navíc stalo historicky nejsilnějším měsícem české výroby bateriových elektromobilů (25 708 ks BEV). Kombinovaný měsíční objem výroby osobních vozidel s externím dobíjením (BEV a PHEV) pak poprvé překonal hranici 30 tisíc vozů a s 23,7 % podílem na celkové výrobě překonává i objem výroby hybridních vozidel (HEV). Dobré výsledky za prvních devět měsíců vykázaly i další kategorie vozidel: autobusy 4 162 ks (+1,2 %), nákladní vozidla 1 232 ks (+41,1 %), motocykly 603 ks (+6,3 %), přípojná vozidla do 3,5t 13 473 ks (+14,4 %) a přípojná vozidla nad 3,5t 1 813 ks (+13,8 %). Informovalo o tom Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP).
21.10. – Společnost Scania ve švédském Södertälje slavnostně otevřela nový testovací polygon pro výzkum a vývoj. Areál o rozloze 85 hektarů představuje investici přibližně 975 milionů švédských korun a významně rozšiřuje výzkumné a vývojové kapacity skupiny TRATON. Umožní vyvíjet a testovat nové technologie pro dopravu budoucnosti a prověřovat jejich funkčnost v kontrolovaných podmínkách, které se zároveň blíží reálnému provozu.
