17.2. – Německá vláda do 3. března prodloužila nařízení, které
dopravcům zakazuje do Německa přepravovat cestující ze zahraničních
oblastí s nebezpečnými mutacemi koronaviru. Za takovou oblast považuje
Německo od neděle i Českou republiku. O prodloužení zákazu, jehož
platnost byla původně omezena do 17. února, požádal ministr zdravotnictví
Jens Spahn.
Dopravní politika
14.2. – Až pět let vězení za zneužití pravomoci úřední osoby hrozí dvěma zkušebním komisařům ze Vsetínska. Podle policie také radili žadatelům u zkoušek v autoškole. Muži v letech 2018 a 2019 jako zaměstnanci městského úřadu neplnili povinnosti, které jim vyplývají ze zákona a mimo jiné nezajistili při konání zkoušek z odborné způsobilosti k řízení motorového vozidla řádný dohled nad výkonem zkoušky, sdělil ČTK policejní mluvčí Petr Jaroš.
15.2. – Na hranicích začaly od nedělní půlnoci přísnější kontroly lidí, kteří z České republiky míří do Německa. V Pomezí nad Ohří na Chebsku vzniklo přes noc na české straně testovací centrum, protože nově potřebují testy i řidiči kamionů. Dopravní problémy zatím nejsou, aut směřujících k hranici je dosud minimum, zjistila na místě ČTK. Testování bude pokračovat přes noc až do pondělí, informovala ČTK mluvčí krajského úřadu Jana Pavlíková.
12.2. - Evropský parlament schválil prodloužení platnosti řidičských průkazů nebo průkazů profesní způsobilosti, které propadly nebo propadnou v období od 1. 9. 2020 do 30. 6. 2021 (tzv. Omnibus II). Informovalo o tom ministerstvo dopravy. Platnost je prodloužena o 10 měsíců a bude platná v celé Evropské unii. Nařízení mohou občané využívat od 6. března 2021.
9.2. – Sněmovna schválila finanční závazek státu vůči francouzskému konsorciu DIVia za dostavbu dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem. Celkem jde asi o 30,5 miliardy korun. Konsorcium postaví dálnici formou PPP projektu, tedy projektu partnerství mezi státem a soukromým sektorem. Schválení finančního závazku státu vůči vítěznému konsorciu je podmínkou pro to, aby s ním vláda mohla uzavřít koncesionářskou smlouvu. Její návrh schválila začátkem ledna.
9.2. – Bavorský ministr vnitra Joachim Herrmann žádá kvůli pandemii nemoci covid-19 důraznější kontroly cestujících na letištích i na bavorských pozemních hranicích, tedy také na pomezí s Českem. Nařídil kvůli tomu bavorské pohraniční policii, aby své namátkové kontroly zintenzivnila.
8.2. – Plzeň zklidní a oživí Americkou třídu, jednu z nejvýznamnějších a nejfrekventovanější ulic v centru. O proměně téměř kilometr dlouhé ulice, kudy denně projede asi 14 000 aut a stovky trolejbusů, rozhodli zastupitelé. Nejpozději do konce prázdnin by měla být její část uzavřena pro individuální automobilovou dopravu, řekl náměstek primátora Michal Vozobule (TOP 09). Ulice se má proměnit na obchodní bulvár se stromy, zajistit lepší podmínky pro chodce, cyklisty a veřejnou dopravu. Zklidnění Americké je jednou z priorit koalice ODS, TOP 09 a ANO.
8.2. – Děti začala nově vzdělávat výuková aplikace o dopravě a bezpečnosti v provozu DoprApka. Měla by školákům do 15 let představit formou on-line her reálné dopravní situace. Informoval o tom Besip, který aplikaci připravil společně s komunikační agenturou Echopix.
4.2. – Motoristé dosud nakoupili více než 1,5 milionu nových elektronických dálničních známek. Největší zájem je o viněty s roční platností. Nejčastěji je řidiči kupují na internetu. Oznámil to ministr dopravy Karel Havlíček (za ANO). Elektronické známky od letošního roku nahradily staré papírové kupony. Platnost starých kuponů definitivně skončila na konci ledna, řidiči je nyní musí z aut odstranit.
4.2. – Španělsko učinilo krok, který má zvýšit atraktivitu povolání u nové generace řidičů. Nedávný nový španělský zákon snižuje minimální věk pro řízení těžkých komerčních vozidel na 18 let a pro vozidla dopravy osob v mezinárodní dopravě na 21 let – s možností snížit ji v budoucnu na 18 let.
