25.8. – Správa železnic (SŽ) očekává, že pražské hlavní nádraží do roku 2050 zdvojnásobí počet cestujících. Letos projde Hlavním nádražím denně průměrně 90 000 cestujících, díky plánovaným vysokorychlostním spojením a rekonstrukcím tratí by to mělo být v roce 2050 přes 200 000 lidí za den. Plán počítá s novou odbavovací halou v roce 2030. Návrh studie proveditelnosti Železničního uzlu Praha by měl být podle SŽ připravený do poloviny příštího roku. Zaznělo to na Kulatém stolu Správy železnic, který se konal tento týden v Praze.
Veřejná doprava
20.8. – Skupina GW Jihotrans, kterou tvoří dopravní a servisní firmy, měla loni konsolidovaný obrat 3,46 miliardy korun, meziročně asi o 500 milionů vyšší. Konsolidovaný zisk po zdanění vzrostl zhruba o 60 milionů na více než 200 milionů Kč. Výsledkům pomohly úspory i vyšší produktivita práce. Letos čeká skupina horší výsledky a zisk nejvýš 140 milionů. Z firmy loni odešlo 40 řidičů kamionů, nové se shánět nedaří. Firma koupí příští rok 12 autobusů. Řekl to generální ředitel GW Jihotrans Robert Krigar. Skupina má 900 zaměstnanců.
20.8. – Společnost Arriva rozšířila svoji flotilu o pět autobusů Scania Irizar I6s Efficient. Nová verze prémiového zájezdového modelu se vyznačuje výrazně vylepšenou spotřebou a sníženými emisemi oxidu uhličitého. Autobusy mají navíc zajímavou technickou novinku, která se v Česku podle dodavatele u autobusů zatím neobjevila; jako první jsou vybaveny digitálními zrcátky. Cestující budou vozit na linkách Arriva Expressů.
18.8. – Spoje Českých drah jezdí nejpřesněji za posledních 7 let. V první polovině roku jezdily vlaky národní dopravce s přesností 88,8 %. Pokud bychom přihlédli pouze k příčinám zpoždění vzniklých na straně Českých drah, pak by přesnost byla 98,9 %. Spolehlivost a přesnost českých vlaků je tak srovnatelná se situací v jiných evropských zemích.
16.8. – České dráhy včera zahájily zkušební provoz nových motorových vlakových souprav RegioFox. První cestující se svezli včera dopoledne z Rakovníka do Berouna. V dalších týdnech může být do zkušebního provozu uvedeno až šest souprav RegioFox. České dráhy to dnes v tiskové zprávě.
12.8. - Výstavba a rekonstrukce napájecích stanic pro provoz trolejbusů a elektrobusů městské hromadné dopravy (MHD) ve Zlíně a sousedních Otrokovicích přišly loni na 105 milionů korun bez DPH. Z toho 60 milionů korun bylo z evropské dotace z Operačního programu Doprava. Uvedl to včera v tiskové zprávě Jaromír Schneider, administrátor dotačních projektů Dopravní společnosti Zlín-Otrokovice (DSZO), která MHD ve zlínské aglomeraci zajišťuje.
11.8. - Pražský dopravní podnik (DPP) musel vyřadit z pilotního provozu prototyp autobusu poháněného vodíkem, který jezdil od července na lince číslo 170. Důvodem je technická závada, kterou nyní řeší výrobce vozu. Informaci z webu dopravního podniku potvrdil vedoucí provozu autobusů Jan Barchánek. Vůz má podle mluvčího Škody Group Jana Švehly problém se zavzdušněným okruhem a odborníci dělají také další už dříve naplánované testy. Kdy se vůz vrátí do provozu, zatím není jasné. Na testování nového autobusu se domluvili hlavní město, DPP a společností Škoda Group, která je výrobcem vozu, a Orlen Unipetrol.
9.8. - S cílem poskytovat co nejkvalitnější dopravu začala společnost ČSAD Střední Čechy intenzivně spolupracovat s MAN Truck & Bus Czech Republic. Již během letních prázdnin si zákazník se sídlem v Brandýse nad Labem-Staré Boleslavi přebírá první část z flotily 14 objednaných vozů – čtyři zcela nové kloubové autobusy Lion´s City 18.
9.8. - Stavební povolení pro trasu metra D obstálo před Nejvyšším správním soudem (NSS). Zamítl kasační stížnosti Pankrácké společnosti a muže z Kovařovicovy ulice v Praze 4, kteří už dříve neúspěšně zpochybnili stavební povolení u Městského soudu v Praze. Rozhodnutí NSS je dočasně zpřístupněné na úřední desce a pražský magistrát ho podle primátorova náměstka Zdeňka Hřiba uvítal, stejně jako ředitel dopravního podniku (DPP) Petr Witowski. Ve sporu šlo konkrétně o provozní úsek z Pankráce na Nové Dvory. Stavba už začala, pražský magistrát ji povolil v červnu 2021.
31.7. - Studii obnovy kabinové lanovky na Ještěd zpracují pro Liberec architekti kanceláře SIAL. Posoudí nejvhodnější technické řešení, vedení trasy dráhy i investiční a provozní náklady, uvedl dnes na sociálních sítích primátor Jaroslav Zámečník. Pokud vše dobře půjde, mělo by mít podle něj počátkem příštího roku vedení města jasno v tom, jaké varianty řešení jsou možné, a na kolik to krajské město přijde.
