17.6. – Dopravní podnik města Brna (DPMB) pokračuje v modernizaci tramvajových tratí. V průběhu letních měsíců opraví tři úseky v celkové délce přesahující dva kilometry. Nové koleje a související vybavení získají tratě v Kníničské ulici, v úseku Rakovecká – Kubíčkova a na Renneské. Celková investice činí 270 milionů korun.
Veřejná doprava
16.6. – Středočeský kraj a hl. m. Praha prostřednictvím zástupců zadavatelů, za účasti právních kanceláří a Transparency International, zpřístupnily v pondělí 15. 6. 2026 konečné nabídky účastníků nabídkového řízení o provozování vlakových linek s velkokapacitními vozidly od roku 2030. Tento největší tendr na výběr železničního dopravce v historii České republiky tak dospěl do klíčové fáze, kdy bude možné po posouzení a hodnocení konečných nabídek rozhodnout o vítězi. Vysoutěžený dopravce bude na páteřních tratích na území Prahy a Středočeského kraje provozovat po dobu 30 let flotilu nových velkokapacitních elektrických jednotek s kapacitou nejméně 380 míst k sezení. Nyní začíná proces posuzování a hodnocení konečných nabídek, na jehož konci budou po schválení orgány Středočeského kraje uzavřeny smlouvy mezi vítězným dopravcem a oběma zadavateli.
15.6. – Na prvním ročníku veletrhu Mobco ve dnech 9. až 11. června v Paris Expo Porte de Versailles představila společnost IVECO Bus svůj komplexní přístup k dekarbonizaci vozových parků na míru. Potvrdila tak svou roli partnera, který podporuje zákazníky v průběhu celé energetické transformace. Společnost IVECO Bus zde demonstrovala svou roli 360° partnera v oblasti energetické transformace prostřednictvím vystavení modelu GX 337 ELEC na svém stánku (hala 4 – č. 96). Tento dvanáctimetrový bateriový elektrobus je navržen tak, aby zajistil celodenní provoz na jedno nabití.
12.6. – Služba Seniorbus už v Brně 10 let pomáhá seniorům a lidem se zdravotním postižením s dopravou k lékaři, na nákupy nebo za kulturou. Z počátečních dvou vozů se rozrostla na současných šest. Řidiči Dopravního podniku města Brna (DPMB), který pro město službu zajišťuje, uskutečnili během deseti let téměř 200 tisíc jízd. Kvůli velkému zájmu město plánuje rozšíření služby.
3.6. – Škoda Group v úterý 26. května 2026, předala prvních pět čtyřvozových souprav metra pro bulharskou Sofii. Nové soupravy jsou od tohoto dne postupně nasazovány do pravidelného provozu s cestujícími a budou jezdit na všech čtyřech linkách metra. Pomohou tak zvýšit kapacitu, zkrátit intervaly a nabídnou cestujícím vyšší komfort. Kontrakt na dodávku osmi moderních souprav metra s provozovatelem Metropoliten EAD přesahuje hodnotu 1,6 miliardy korun.
27.5. – Plzeň otestuje inovativní řešení pro bezpečnější a klidnější dopravu u škol. V rámci mezinárodního projektu CLIMABOROUGH zahájí dva pilotní scénáře na 25. ZŠ ve Chválenické ulici a na Tyršově ZŠ a MŠ Plzeň. Řešení v podobě motivační mobilní aplikace a komunitní akce mají pomoci omezit ranní dopravní zátěž u škol, zvýšit bezpečnost dětí a podpořit udržitelnou mobilitu. Právě s technologickým a inovačním zázemím městské Správy informačních technologií se na konci dubna seznámilo více než 30 odborníků z celé Evropy, kteří přijeli na zasedání mezinárodního konsorcia CLIMABOROUGH.
27.5. – Tradiční papírové jízdní řády na brněnských zastávkách MHD mají moderního nástupce. Dopravní podnik města Brna (DPMB) na zastávce Náměstí Svobody ve směru na Českou spustil pilotní provoz elektronické vývěsky. Zařízení s LCD panelem zobrazuje klasický jízdní řád, online odjezdovou tabuli a informační kanál pro krizové situace či marketing.
26.5. – Po vítězství v soutěži Leo Express podepsal s Ministerstvem dopravy České republiky smlouvu o veřejných službách na lince Ex36. Vlaky dopravce tak 13. prosince 2026 vyjedou na trase Praha, Plzeň, Holýšov, Domažlice a dále směr Německo. Leo Express bude i nadále pokračovat v úsilí směřujícímu k vzájemné spolupráci s dopravcem na bavorské straně tak, aby spojení bylo zajištěno v celé trase Praha – Mnichov, jak je tomu nyní. Společnost to uvedla v tiskové zprávě.
22.5. – Alstom podepsal se společností Transports publics de la région lausannoise smlouvu v hodnotě 295 milionů eur na modernizaci linky metra m2 ve švýcarském Lausanne. Zakázka zahrnuje nasazení nové generace zabezpečovacího systému CBTC a rozsáhlou modernizaci stávajících souprav v polovině jejich životního cyklu. Projekt má umožnit provoz s vyšší intenzitou, zvýšit přepravní kapacitu linky a zajistit její dlouhodobou spolehlivost.
18.5. – Evropská komise zveřejnila 14. května nový balíček opatření pro cestující, který slibuje rezervace jediné jízdenky jedním kliknutím a bezpodmínečná práva cestujících při víceúsekových železničních cestách po celé Evropě. Pod povrchem této idylické vize se však skrývá bezprecedentní a neopodstatněný regulační intervencionismus. Společenství evropských železničních a infrastrukturních společností (CER) důrazně varuje před povinnými distribučními požadavky návrhu a těžkým břemenem odpovědnosti, které na železnice klade. Zatímco digitální platformy zaměřené na zisk budou mít volnou ruku k ovládnutí prodeje jízdenek, železnice ponesou skutečné náklady a odpovědnost, což se nevyhnutelně projeví na cenách jízdenek.
