13.11. – Škoda Group zvítězila ve výběrovém řízení na dodávku zcela nového typu kolejových vozidel pro zákazníka Region Stockholm. Nová vozidla budou jezdit na lehké příměstské železnici Saltsjöbanan, která vede ze Stockholmu do Saltsjöbadenu v municipalitě Nacka a provozuje ji stockholmský dopravce Storstockholms Lokaltrafik. Provozovatel si může objednat celkem až 31 vozidel, přičemž základní smlouva zahrnuje 16 dvouvozových jednotek a opci na dalších 15. Hodnota zakázky včetně opce, dodávky náhradních dílů a školení řidičů přesahuje 230 milionů eur (více než 5,6 miliardy korun). Významnou roli při vývoji vozidel budou hrát také vývojová centra Škoda Group ve Finsku.
Veřejná doprava
6.11. – Škoda Group uzavřela strategické partnerství se společností Microvast. Společně s tímto globálním lídrem v oblasti pokročilých bateriových technologií budou vyvíjet a vyrábět bateriové systémy nové generace určené pro vozidla veřejné dopravy, především pro bateriové jednotky (BEMU).
5.11. – IVECO Bus a Île-de-France Mobilités podepsaly tři rámcové smlouvy na nákup ekologických autobusů a autokarů. IVECO Bus se tak stává hlavním dodavatelem ekologických vozidel pro region Île-de-France. Do roku 2032 jsou plánovány dodávky modelů GX 337 Elec, Urbanway CNG a Crossway CNG.
4.11. – Společnost AŽD úspěšně navázala na jarní premiéru autonomního vozidla EDITA, které jako první v Evropě dokáže jezdit v otevřené krajině. Od dubna do začátku října 2025 absolvovala EDITA (Experimentální Drážní vozidlo pro Inovativní Technologie AŽD) v tomto unikátním projektu na trati Kopidlno – Dolní Bousov již více než 3 000 kilometrů provozu s cestujícími a potvrdila svou spolehlivost.
3.11. – Městská doprava v Ústí nad Labem získá další moderní bezemisní vozidla. Dopravní podnik města Ústí nad Labem a Škoda Group podepsaly rámcovou smlouvu na dodávku až 30 kloubových trolejbusů Škoda 33Tr. Hodnota zakázky dosahuje 650 milionů Kč. Nová vozidla přispějí k dalšímu zkvalitnění veřejné dopravy v aglomeraci krajského města a ke snížení emisí z provozu MHD. Součástí smlouvy je také dodávka šesti nabíjecích stanic.
30.10. – Škoda Group pokračuje v byznysových aktivitách orientovaných na středoasijský trh a prohlubuje spolupráci s Uzbekistánem. CEO Škoda Group Petr Novotný se v Bruselu zúčastnil obchodních jednání vedených uzbeckým prezidentem Shavkatem Mirziyoyevem. Cílem kulatého stolu zaměřeného na rozvoj partnerství mezi Uzbekistánem a evropskými průmyslovými lídry bylo mimo jiné posílení spolupráce v oblasti modernizace dopravní infrastruktury.
29.10. – To, co před čtyřmi lety začalo jako vize propojeného a automatizovaného depa, dnes přerostlo v plně funkční ekosystém připravený pro města po celé Evropě. Smart Depot od Škoda Group propojuje umělou inteligenci, digitalizaci údržby a autonomní řízení vozidel do jednoho řešení, které mění běžnou vozovnu v multifunkční centrum městské mobility. Technologie vyvíjená a testovaná ve finském Tampere přináší do dep kolejových vozidel automatizaci pohybu, kontrolu technického stavu pomocí digitálního dvojčete i vizuální inspekci využívající umělou inteligenci. Smart Depot představuje cestu k plně digitální údržbě, která spojuje bezpečnost, efektivitu a ekonomickou udržitelnost.
27.10. – Dne 22. října 2025 navštívil výrobní závod IVECO Bus ve Vysokém Mýtě Yankoba Diémé, ministr infrastruktury a dopravy Senegalské republiky. Továrna ve Vysokém Mýtě je hlavním výrobním závodem IVECO Bus a jedním z největších závodů na výrobu autobusů v Evropě, který letos oslavil 130. výročí svého vzniku.
21.10. – Dopravní podnik města Brna (DPMB) uspěl se svými dvěma žádostmi v programu Modernizačního fondu TRANSGov, který podporuje rozvoj a modernizaci veřejné dopravy. Ministerstvo životního prostředí rozhodlo o poskytnutí dotace v celkové výši 941 milionů korun na nákup 25 nových obousměrných nízkopodlažních tramvají Škoda 45T.
16.10. – Tramvaje Škoda ForCity Plus 52T určené pro Prahu úspěšně prošly procesem typového schválení a homologace. Plně nízkopodlažní vozidla nejnovější generace tramvají od Škodovky obstála ve všech technických zkouškách a najezdila potřebných 20 tisíc kilometrů bez cestujících a dalších 20 tisíc kilometrů s cestujícími. Tím se přiblížilo jejich předání do majetku Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP) a nasazení do pravidelného provozu. Ve vozovně Hloubětín DPP je nyní již 13 tramvají Škoda ForCity Plus 52T a zbývajících sedm je v pokročilé fázi výroby. Škoda Group je podle smlouvy dodá nejpozději na začátku letošního prosince, tedy pouhé dva roky od podpisu smlouvy. Samotnou homologaci pak získala vozidla za pouhých 22 měsíců. Před nasazením do pravidelného provozu musí každé vozidlo získat od Drážního úřadu ČR průkaz způsobilosti.
