18. května 2026, red
19.5. - Ministr dopravy Ivan Bednárik odeslal dopis evropskému komisaři pro udržitelnou dopravu Apostolovi Tzitzikostasovi, v němž upozorňuje na klesající podíl železniční nákladní dopravy v Evropské unii a vyzývá k zahájení politické debaty o konkrétních opatřeních na její podporu na evropské úrovni. Zdůrazňuje přitom potřebu koordinovaného postupu, vyšších investic do infrastruktury, lepší přeshraniční koordinace i posílení multimodality, interoperability a digitalizace.
Dopis je součástí iniciativy Ivana Bednárika zaměřené na posílení postavení nákladní železniční dopravy v Evropě. Ministerstvo dopravy od začátku roku intenzivně jedná se svými evropskými partnery a připravuje soubor konkrétních návrhů podpory, který chce ministr představit na červnovém zasedání Rady EU pro dopravu.
Podíl železnice na nákladní dopravě v Evropské unii dlouhodobě klesá a aktuálně se pohybuje kolem 16 %. Problémy hlásí všichni dopravci napříč Evropou, a to i v tradičně silných železničních zemích, jako jsou Rakousko či Německo, a mimo EU například Švýcarsko.
„Pokud chceme tento trend zastavit, musíme jednat rychle a koordinovaně. Potřebujeme cílené investice do páteřní sítě TEN-T a terminálů, efektivnější řízení kapacity na tratích, skutečnou prioritu pro mezinárodní nákladní vlaky a výrazný posun v digitalizaci a interoperabilitě. Zásadní je také podpora kombinované dopravy. Bez těchto koordinovaných kroků bude železnice dál ustupovat silnici,“ řekl Ivan Bednárik.
(red)
Ilustrační foto: LAN
