11. května 2026, Milan Frydryšek
11.5. - Společnost Linde Material Handling realizuje ve výrobním závodě KION Stříbro jedno z nejmodernějších center automatizace v Evropě – plně automatizovaný paletový 4D Shuttle sklad pro více než 10 000 paletových míst. To, že automatizace je namístě, je patrné i z toho, že roční výrobní kapacita závodu je až 22 000 vysokozdvižných vozíků a letošní výroba by měla překročit 15 tisíc jednotek. Navíc, jak uvedl Michal Kříž, ředitel závodu KION Stříbro, v nabídce je na 30 000 customizací (customizovaných výrobků je až 50 %), což se bez precizního a rychlého řízení všech procesů neobejde.
Linde Material Handling Česká republika dlouhodobě patří mezi technologické inovátory v oblasti intralogistiky, což úspěšně prezentuje právě realizací plně automatizovaného paletového skladu využívajícího technologii 4D Shuttle ve výrobním závodě KION Stříbro. Tento projekt představuje významný krok směrem k digitalizaci a automatizaci interních logistických procesů.
Nový skladový systém umožňuje vysoce efektivní skladování a vychystávání materiálu, optimalizuje tok zboží mezi výrobou a skladem a přispívá k vyšší průchodnosti i stabilitě logistických procesů. Díky plné integraci do výrobních a skladových informačních systémů realizuje řešení v reálném čase pro aktuální potřeby provozu.
Výroba i využití vozíků Linde na jednom místě
V závodu KION ve Stříbře se vysokozdvižné vozíky značky Linde nejen vyrábějí, ale jsou zároveň využívány v rámci intralogistiky. V kombinaci s automatizovaným shuttle systémem tak vzniká efektivní logistický ekosystém propojující výrobu, skladování a expedici. „Tento projekt potvrzuje naši strategii propojení automatizace, digitalizace a reálného provozu. Technologie, které nabízíme zákazníkům, sami používáme v našich výrobních závodech,“ uvedl Kamil Kašpárek, vedoucí intralogistiky Linde Material Handling Česká republika. Realizace automatizovaného 4D Shuttle skladu zvyšuje produktivitu, bezpečnost a flexibilitu provozu a zároveň slouží jako referenční projekt moderní intralogistiky pro zákazníky v České republice i zahraničí.
Unikátní projekt automatizace
Společnost Linde MH jako dodavatel automatizace a robotiky se podle Pavla Osičky, vedoucího automatizace a robotizace Linde MH pro Českou republiku a Slovensko, profilovala od počátku jako systémový integrátor, včetně certifikace a komplexního servisu všeho, co nabízí.
Projekt ve Stříbře je podle něj naprosto unikátní, a to z vícero důvodů. Unikátní je například možnost využití proluky mezi budovami – technologie 4D Shuttle je schopná vyplnit úzký a dlouhý prostor. Byl také vytvořen mezanin pod regály, aby vznikl průjezdný koridor pro manipulační techniku integrovaný přímo pod shuttle regálovou konstrukcí. Je také zajištěno plynulé napojení ASRS na zónu VNA skladu a výrobní linky. Je nutná také komplexní kontrola palet před vstupem do systému, ať již jde o rozměry, hmotnost, stabilitu či přesah obrysu. Za zmínku stojí i zádržné systémy ve výškách, které umožňují bezpečný přístup a pohyb techniků v souladu s normami. A v neposlední řadě, prvky bezpečnosti jsou navrženy v souladu s připravovanou legislativou platnou od 20. 1. 2027, konkrétně s nařízením EU 2023/1230.
Realizace automatizovaného skladu probíhala za plného provozu necelý rok
Zadání projektu započalo již v roce 2023. Cílem bylo propojení provozu dvou výrobních hal a zásobování linek v reakčním čase do 20 minut a s kapacitou 12 000 paletových míst. Proces samotné realizace projektu za plného provozu továrny pak začal v roce 2025 s tím, že ve třetím kvartále byl uveden do plného provozu a předán společností Linde Material Handling Česká republika zadavateli KION Stříbro. V současné době již obstarává automatizovaný paletový systém 4D Shuttle 10 000 paletových míst.
Obecné poznatky z projektu ASRS
Důležitý je čas ve všech fázích projektu – projekty automatizace kratší než 12 měsíců jsou podle Pavla Osičky fakticky krizovým managementem s tím, že toto platí pro přípravu, prezentaci i realizaci.
Je také třeba mít připraven nouzový plán, neboť chyba jakéhokoliv účastníka může mít nepříjemné dopady na celý projekt.
Podstatný je rovněž workshop a odsouhlasení – je třeba se přesvědčit, že zákazník technické řešení skutečně pochopil a uvědomuje si všechny případné dopady.
Je třeba v předstihu řešit i požární bezpečnost se specialisty, protože legislativa pro 4D Shuttle systémy není doposud plně dořešena.
Při extrémní šíři sortimentu je třeba také kontrolovat rozměry a hmotnost, ale i stabilitu uložení, těžiště, přesah obrysu a kvalitu palet.
A opomenout nelze ani lidský faktor. Je nutné stanovit jasné role, a to včetně Super User na straně zákazníka. Klíčovými činiteli úspěchu je kvalit IT rozhraní a Wi-Fi.
Top doporučení
Co se týče top doporučení pro podobné projekty, zdůraznil Pavel Osička následující:
1. Design ASRS jako součást komplexního výrobního nebo skladovacího procesu;
2. Dostatečný časový prostor pro instalaci, implementaci (testování) a doladění systému po spouštění;
3. Absolutní shoda zákazníka s dodávaným řešením – podmínky převzetí = jasná akceptační kritéria;
4. Servisní a personální pokrytí ASRS projektu řešit už před podpisem smlouvy;
5. Bezpečnost ASRS jako celku, včetně obsluhy;
6. Zajištění kvalitního projektového managementu na obou smluvních stranách;
7. Připravenost na budoucí změny datových vstupů (ABC analýza, dostupnost).
KION Stříbro v číslech
Výrobní závod KION Group ve Stříbře u Plzně byl otevřen v roce 2016 a řadí se mezi nejmodernější centra automatizace v Evropě. Plocha závodu je přes 90 000 m² ve čtyřech budovách, ve kterých operuje více než 700 zaměstnanců. Roční kapacita závadu činí až 22 000 vysokozdvižných vozíků včetně značky Linde. Závod KION Stříbro má zároveň plně digitalizované výrobní procesy. „Spolupráce na realizaci s Linde MH Česká republika se díky propojení se skupinou KION nabízelo, ale především bylo rozhodující technologicky nejpokročilejší řešení a zkušenosti s řešením automatizace v oblasti intralogistiky,“ řekl Michal Kříž, ředitel závodu KION Stříbro.
„Co se týče Kion Group, jsme jedničkou v regionu EMEA (Evropa, Střední východ a Afrika) a dvojkou globálně. Máme 2000 servisních a prodejních organizací po celém světě a jsme přítomni ve více než sto zemích. Aktuálně máme přes dva miliony vozíků, které se globálně pohybují v logistice,“ řekl Michal Kříž.
Linde Material Handling
Společnost Linde Material Handling ze skupiny KION je celosvětově působící výrobce vysokozdvižných a skladových vozíků, poskytovatel řešení a služeb pro intralogistiku. Společnost má prodejní a servisní síť ve více než 100 zemích a je zastoupena ve všech hlavních regionech světa.
Milan Frydryšek
Foto: LAN, Panattoni
Na titulním snímku jsou vpravo Michal Kříž, ředitel závodu KION Stříbro, vlevo Pavel Osička, vedoucí automatizace a robotizace Linde MH pro Českou republiku a Slovensko , a uprostřed Petr Vaněk, Marketing Manager Linde MH ČR, při představení plně automatizovaného paletového 4D Shuttle skladu ve Stříbře.
