12.3. – České dráhy rozšíří svůj vozový park o šest elektrických lokomotiv řady 193 Vectron. Až na deset let si je pronajmou od společnosti Rolling Stock Lease. V příštím roce od stejné firmy převezmou dalších sedm strojů. Cenu za pronájem jedné lokomotivy dopravce nezveřejnil, celková hodnota kontraktu, která počítá i s možností odebrání celkem až 50 lokomotiv, je 10,8 miliardy Kč bez DPH.
Železniční doprava
12.3. – Ministerstvo dopravy chystá železničním dopravcům za ztráty způsobené pandemií koronaviru rozdělit až 1,5 miliardy korun. Lidovým novinám (LN) to řekl ministr dopravy Karel Havlíček. Má jít o náhradu škody za spoje, jejichž provoz dotuje stát či kraje, tak i za komerční spoje. Dopravci by měli žádat ve dvou dotačních podtitulech, podpora čeká na schválení Evropskou komisí. Železniční dopravci dosud od státu nedostali pro svůj obor žádnou přímou pomoc, ztráty počítají kvůli razantnímu propadu počtu cestujících ti menší ve stamilionech, České dráhy (ČD) v miliardách.
11.3. – Jihomoravský kraj vybere dopravce pro zajištění železniční dopravy ve dvou samostatných tendrech. V první soutěži vybere dopravce, který bude využívat vlakové soupravy nakoupené krajem, ve druhé pak dopravce s vlastními vlaky. Novinářům to včera po jednání rady řekl radní pro dopravu Jiří Crha.
10.3. – Španělská státní železniční společnost Renfe Operadora čeká na povolení od ministerstva financí, aby mohla dokončit akvizici poloviny kapitálu českého železničního přepravce Leo Expressu. Záměr v pondělí projednala její správní rada, uvedla agentura Europa Press. Kolik Španělé za akvizici zaplatí, nebylo zveřejněno. Česká společnost odmítla jednání o transakci komentovat.
10.3. – České dráhy (ČD) v loňském roce přepravily 117,7 milionu cestujících, což je meziročně o více než 64 milionů cestujících méně. Důvodem poklesu byla koronavirová krize, která oslabila dálkovou i regionální dopravu. Dráhy kvůli tomu loni ztratily na tržbách více než čtyři miliardy korun. Letos navíc situace zatím pokračuje, oznámila včera společnost. V předchozích letech zájem o cestování vlaky pravidelně stoupal. Loňský počet cestujících je nejnižší za desítky let.
9.3. – Slevy ve veřejné dopravě pro studenty a důchodce loni stály 3,47 miliardy korun, což je meziročně o 2,31 miliardy méně. Náklady loni stlačila koronavirová krize, která po většinu roku výrazně omezila cestování. Uvedlo to ministerstvo dopravy. Stát poskytuje pro žáky a studenty do 26 let a seniory nad 65 let slevu na jízdném ve veřejné dopravě 75 procent.
9.3. – Novou obchodní ředitelkou mezinárodní dopravní společnosti PKP CARGO INTERNATIONAL, člena skupiny PKP CARGO, byla 1. března 2021 jmenována Anna Różalska, která dosud ve společnosti zastávala pozici vedoucí obchodního týmu a byla odpovědná za řízení obchodních aktivit v segmentu intermodal a automotive.
8.3. – České dráhy dokončily v brněnských Maloměřicích výstavbu své nejmodernější haly pro údržbu elektrických jednotek RegioPanter a InterPanter. Stavba trvala zhruba dva roky, jsou tam dvě koleje s délkou přes 150 metrů, prohlídkové kanály a lávky, mobilní plošiny či mostový jeřáb s nosností 11 tun. Cena haly přesáhla 255 milionů korun, uvedla mluvčí státního dopravce Vanda Rajnochová.
6.3. – V Pardubickém kraji od neděle začne jezdit méně regionálních vlaků. Omezení se týká školních vlaků, spojů mimo dopravní špičku a turistických vlaků, které jezdí o víkendu, uvedlo hejtmanství v tiskové zprávě. Kraj už dříve uvedl, že omezí od konce týdne také spoje regionálních linkových autobusů.
5.3. – Propadnuté řidičské nebo profesní průkazy či technické prohlídky vozidel se prodlužují o 10 měsíců. Prodloužení se týká dokladů propadlých v období od 1. září 2020 do 30. června 2021. Platnost českých průkazů, technických prohlídek či licencí je prodloužena o 10 měsíců v celé Evropské unii ode dne jejich původní platnosti. Prodloužení platnosti dokladů je dalším krokem ke snížení mobility občanů v rámci protiepidemických opatření proti Covidu 19. Lidé mohou evropské nařízení využívat od 6. března 2021.
