Silniční doprava

PRAHA (17.9.) – Jeden ze sta řidičů, které míjíte na českých silnicích a dálnicích, vás téměř nevidí. A zhruba jedna čtvrtina lidí za volantem má menší či větší problémy, zejména při jízdě v mlze či při smrákání. Ukázalo to měření zraku asi šesti set řidičů, které během dvouměsíční osvětové kampaně provedlo Mezinárodní sdružení optiků a optometristů ve spolupráci s BESIP a Policií ČR.

LIBCHAVY (13.9.) – Prezident republiky Miloš Zeman zavítal v rámci své návštěvy Pardubického kraje ve čtvrtek 12. září 2013 do společnosti SOR Libchavy, která je významným českým výrobcem moderních autobusů a trolejbusů různých modelových řad. Prezident se setkal s vedením společnosti, obeznámil se s kompletním výrobním programem, zajímal se o technické parametry vyráběných vozidel včetně záležitostí spojených s vývozem autobusů.

Německý výrobce přípojných vozidel a nástaveb Schmitz Cargobull patří dlouhá léta k firmám, které udávají trendy ve vývoji a výrobě přípojných vozidel. O některých novinkách v oboru, o vývoji na trhu přípojných vozidel v České republice a o situaci v silniční dopravě obecně jsme hovořili s Ing. Michalem Žižákem, jednatelem společnosti EWT, s. r. o., která je v České republice výhradním zástupcem značky Schmitz Cargobull.

ŠTRASBURK (11.9.) – Evropský parlament podpořil omezení výroby tradičních biopaliv, které by mělo zajistit rychlejší přechod k jejich nové generaci, vyráběné z alternativních zdrojů jako jsou mořské řasy či odpadky. Cílem návrhu je omezení skleníkových plynů, které vznikají z rostoucího užívání zemědělské půdy k výrobě biopaliv. Europoslanci schválili návrh, podle něhož mají v roce 2020 pokročilá biopaliva představovat nejméně 2,5 procenta spotřeby.

BRATISLAVA (10.9.) – Elektronické mýtné na Slovensku budou moci dopravci od října platit jen na základě údajů z palubních jednotek nainstalovaných ve svých vozech. Možnost uhradit mýtné za tranzit přes Slovensko zaplacením poplatku na hranicích bez nutnosti zaregistrovat se do systému skončí v závěru tohoto měsíce. Informoval o tom provozovatel slovenského mýtného systému, společnost SkyToll.

Region Brno má největší členskou základnu ze všech regionů Sdružení ČESMAD Bohemia a vzhledem ke své poloze řeší i některé specifické problémy. Jeho ředitel Ing. Vojtěch Máša nám přiblížil, na co se region v současné době zejména zaměřuje.

Ředitelství silnic a dálnic se dohodlo se společností Kapsch na ceně za palubní jednotky pro placení elektronického mýtného, jejichž provoz nekryje stávající smlouva. Místo 1400 Kč za jednu jednotku bude ŘSD platit 237 Kč, což je cena stanovená soudním znalcem. Minulý týden to společnost Kapsch uvedla v tiskové zprávě. Nižší cena se však vztahuje pouze na zhruba 143 tisíc palubních jednotek, které v systému přibyly za poslední dva roky a na jejichž provoz se nevztahuje smlouva z dob někdejšího ministra dopravy Aleše Řebíčka.

Evropský parlament na konci července schválil novelu direktivy o DPH, která podle Společenství čerpacích stanic (SČS) výrazně zvyšuje šanci České republiky získat výjimku na zavedení přenesené daňové povinnosti u DPH a zcela tak zastavit daňové úniky u PHM. „V té souvislosti by pak bylo možné zrušit nebo významně snížit kontroverzní celoplošné dvacetimilionové kauce pro distributory PHM ještě dříve, než začnou platit a zlikvidují část nezávislého trhu,“ uvedl v polovině srpna předseda představenstva SČS Ivan Indráček.

Společnost EvoBus Bohemia, s. r. o., představila na začátku srpna v Praze novinářům autobus Mercedes-Benz Travego Editon 1 s motorem Euro 6, automatizovanou osmistupňovou převodovku GO 250–8 PowerShift a řadou asistenčních bezpečnostních systémů. Poslední verze modelu Travego je vybavena například druhou generací bezpečnostního systému Active Brake Assist. Zatímco jeho první generace při hrozícím střetu autobusu se zádí pomaleji jedoucího vozidla před ním uváděla v činnost brzdy, současné provedení brzdí vozidlo i při zjištění stojící překážky, například ve stojící koloně vozidel na dálnici.

ČÁSLAV (6.9.) – Společnost Arriva Východní Čechy (Arriva VČ) uvádí do provozu nové autobusy pro zajištění dopravní obslužnosti vybraných lokalit Čáslavska, Kutnohorska a Kolínska. Jedná se tři autobusy SOR CN 9,5 a tři vozidla SOR CN 10,5. Na nově zakoupené autobusy získal dopravce příspěvek z Regionálního operačního programu Střední Čechy v rámci projektu modernizace vozového parku „Nákup ekologických, bezbariérových, nízkopodlažních autobusů pro Středočeský kraj“. Výše dotace na nákup celkem sedmi moderních autobusů byla téměř deset milionů Kč.