Silniční doprava

Po dopisu osmi západoevropských ministrů dopravy evropské dopravní komisařce Violetě Bulcové o nutnosti nastolit spravedlivou volnou soutěž v evropské silniční nákladní dopravě zveřejnil své stanovisko také německý spolkový svaz spedice, logistiky a zásobování BGL. Prezident svazu Adalbert Wandt uvedl: „BGL jednoznačně vítá a podporuje iniciativu ministrů dopravy zemí západní Evropy a velmi děkuje spolkovému ministrovi dopravy Alexanderu Dobrindtovi za jeho angažovaný příspěvek ke společnému úsilí. Pan ministr znovu potvrdil, že mu leží na srdci situace středně velkých dopravních firem v Německu i celé západní Evropě. Podepsaní ministři dali jasný signál proti sociálnímu dumpingu. Nedostatky evropského právního rámce není možné dlouhodobě zneužívat, je třeba budovat konzistentní jednotný evropský vnitřní trh.“

Po letním útlumu se dostala zákonodárná činnost Evropské komise na úseku dopravy do obvyklých otáček. Tentokrát si však všimneme požadavků, se kterými na komisi přicházejí vlády členských států a nevládní mezinárodní svazy a asociace. Osm ministrů dopravy ze střední a severní Evropy, jakož i z Itálie napsalo zcela nedávno dopravní komisařce EU Violetě Bulcové společný dopis, ve kterém žádají „o zákrok proti narůstajícímu zneužívání základních svobod a nedodržování unijního práva“. Šéfové resortů mají obavy o uplatňování evropského práva v mezinárodní silniční dopravě. Poukazují přitom na konflikt mezi svobodami společného trhu EU a prohlubováním minimálních sociálních standardů.

2.12. – Veřejná doprava v krajích se může po Novém roce podle libereckého hejtmana Martina Půty zhroutit. Důvodem jsou nevyjasněné kompenzace zvýšených nákladů dopravcům v souvislosti se růstem mezd řidičů autobusů. S žádostí o pomoc se proto Půta obrátil na premiéra Bohuslava Sobotku. Problém, jak zvýšené náklady dopravcům kompenzovat, nebude mít podle něj jen Liberecký kraj, zabývat by se jím proto měla na svém zasedání také Asociace krajů ČR.

1.12. – Česká dopravní a logistická společnost C.S.CARGO představila nový portál určený zájemcům o použitá vozidla z flotily C.S.CARGO. Ti, kdo uvažují o koupi použitého tahače, návěsu, soupravy či náhradních dílů na nákladní vozidla si mohou aktuální nabídku včetně fotografií prohlédnout na jednom místě.

1.12. – Společnost Volkswagen Užitkové vozy poslala začátkem listopadu svůj nový model crafter čtyřměsíční sestu na cestu napříč Evropou. Během této doby najede 42 tisíc kilometrů, navštíví 30 zemí a všude se setká s výjimečnými řemeslníky.

1.12. – Liberecký kraj zrušil miliardový tendr na regionální autobusovou dopravu, který vypsal už v roce 2012. Rozhodlo o tom krajské zastupitelstvo. Kraj připravuje novou soutěž, která zohlední i mzdy řidičů. Lidé se nemusí bát, doprava ohrožena není, zajištěna je na základě krátkodobých smluv do konce roku 2018.

29.11. – Společnosti Gazpromneft-Corporate Sales, poskytovatel tankovacích karet čtvrtého největšího producenta ropy Gazprom Neft v Rusku, a DKV Euro Service, přední evropský poskytovatel servisních karet a vyúčtování mýtného, spojily síly a zahájily strategickou spolupráci, díky které je karta DKV CARD nově akceptována u 1169 čerpacích stanic Gazprom Neft v Rusku.

24.11. – Druhá komora nizozemského parlamentu schválila zákon, který činí oficiálním boj proti sociálnímu dumpingu v silniční nákladní dopravě. Zákon o „Společné odpovědnosti“ stanoví, že také odesilatelé zboží mohou být poháněni k odpovědnosti, pokud pracovní podmínky nákladních řidičů neodpovídají nizozemským předpisům. Možnost žalob za sociální dumping se tak rozšiřují, když dosud bylo možno postupovat pouze proti dopravním firmám, jež řidiče zaměstnávají.

24.11. – Společnost Škoda Electric uspěla ve výběrovém řízení na dodávku elektrobusů pro společnost Arriva Morava. Ta bude vozidla provozovat v Třinci v rámci tamního systému městské hromadné dopravy. Hodnota zakázky přesahuje 130 milionů korun. „Elektrobusy, které budeme dodávat, jsou moderní bezemisní vozidla šetrná k životnímu prostředí s velmi tichým chodem. Vozy mají typové označení Škoda Perun HE. Při jejich výrobě využíváme nové atraktivní karoserie Solaris Urbino. Jedná se o velmi důležitý referenční projekt z hlediska rozvoje využití elektrobusů i v dalších městech,“ říká člen představenstva Škoda Electric Karel Majer.

23.11. – Ve zhruba 50 českých a moravských městech jezdí už přibližně tisícovka autobusů na stlačený zemní plyn (CNG). Nejmodernější CNG autobusy produkují o 95 procent méně jedovatého oxidu uhelnatého a zhruba o třetinu méně nespálených uhlovodíků, které jsou zdraví velice škodlivé. Jsou také méně hlučné, a to až o 70 procent. Vyplývá to z informací Českého plynárenského sva­zu.