Silniční doprava

25.3. – Počátkem dubna se na evropské veřejné silnice vydají skupiny poloautomatických nákladních vozů. Vyrazí z různých evropských měst, překročí hranice členských zemí a 6. dubna dorazí do místa určení, kterým je přístav Rotterdam. Cílem projektu European Truck Platooning Challenge je dostat problematiku mezi priority evropské dopravní politiky a urychlit zavádění kamionových skupin do běžného provozu.

23.3. - Švýcarské referendum rozhodlo o výstavbě druhé roury v gotthardském silničním tunelu. Souhlas vyslovilo 57 procent jeho obyvatel – více, než se očekávalo. Stavební práce by měly začít asi v roce 2020a potrvají sedm let. Informovala o tom ministryně dopravy Doris Leuthardová. Návazně na to bude první tubus, otevřený v roce 1980, asi na tři roky uzavřen a opravován. Od roku 2030 budou k dispozici dva tubusy pro silniční dopravu na nejdůležitějším tranzitním koridoru Švýcarska – každý v jednom směru.

23.3. – Renault Trucks dodává svým zákazníkům společně s novými vozidly rozsáhlou nabídku služeb a dopravních řešení. Mezi českými dopravci roste zájem především o systém Optifleet – řešení pro správu vozového parku, který aktuálně monitoruje více než tisíc jejich vozidel nové modelové řady.

23.3. – Skupina MAN se ohlíží za hospodářským rokem 2015, který byl podle jejích zástupců plný výzev: Zatímco se evropský trh nákladních vozidel uzdravil, situace v jiných regionech – zvláště v Brazílii – a v oblasti energetického inženýrství zůstává v tenzi. I přes mírný vzestup světového hospodářství mnohé rozvíjející se země zpomalily. Obavy stále způsobuje Rusko a Brazílie.

22.3. – Asociace autobazarů (APPAA) zveřejnila výsledky šetření, které realizovala v průběhu měsíce ledna a února letošního roku. Podle něj jezdí na českých silnicích 18 procent vozidel, která nesplňují současné bezpečnostní nároky. Podle zjištěných údajů naprostá většina takových vozidel se prodává prostřednictvím soukromé inzerce nebo v malých autodílnách. Průměrné stáří vozidel se navíc opět zvýšilo a aktuálně činí 14,73 roku, což je nejhorší číslo od roku 1995 (14,10 roku).

22.3. – Přestože se v případě pohonu na stlačený zemní plyn CNG nejčastěji skloňují hlavně finanční výhody, toto palivo má obrovský přínos v oblasti ekologie, a to hlavně ve městech. Na zhoršení stavu životního prostředí se ve velké míře podílí i emise škodlivin z dopravy. Největší problém způsobuje doprava hlavně ve velkých aglomeracích, jako jsou Praha, Brno nebo Ostrava.

22.3. – Mezinárodní unie silniční dopravy IRU je znepokojena protiprávním zákazem provozu všech nákladních vozidel nad 7,5 tuny na úseku spolkové dálnice A 12 v údolí Innu v rakouské spolkové zemi Tyrolsko s platností od července 2018. IRU zákaz považuje za bezprecedentní omezení volného pohybu zboží v rámci Evropské unie, což je jeden ze základních pilířů evropské integrace.

Společnost Ford Motor Company, s. r. o., představila v únoru program Ford Army, jehož prostřednictvím chce nabízet současným i bývalým příslušníkům Armády České republiky možnost pořídit si kvalitní osobní nebo lehký užitkový vůz za výrazně nadstandardních podmínek. Zvýhodnění se vztahuje nejen na nákup nového vozu, ale také na finanční služby, náhradní díly a servisní práce. Kromě této speciální nabídky zahrnuje program Ford Army rovněž spolupráci při propagačních akcích a na poli PR s tím, že obě strany počítají s postupně rostoucím rozsahem tohoto partnerství. Program Ford Army je určen pro válečné veterány, vojáky v činné službě, příslušníky Aktivních záloh AČR a vojenské důchodce.

LOGISTIKA

Evropská logistická asociace – ELA

DIGITÁLNÍ TRANSFORMACE JAKO ŠANCE

ELA upozorňuje, že její německý člen – Spolkové společenstvo Logistika (BVL) – vypisuje veřejnou soutěž k realizaci další části studie Trendy a strategie v logistice a v řízení dodavatelských řetězců s letošním těžištěm ve Zvládnutí šancí digitální transformace. Žádá také o mezinárodní nabídky od logistických institutů, univerzit a vysokých škol, od podnikových poradenství a dalších vědecky zaměřených organizací služeb. Nejpřesvědčivější koncepce, která naplní předepsané požadavky a podmínky, získá příspěvek na realizaci studie. Výsledek bude oznámen na 32. německém logistickém kongresu (19. až 21. října v Berlíně). Další informace na www.bvl.de.

17.3. – Flotila firemních osobních vozů společnosti Linde Material Handling Česká republika (Linde MH), dodavatele manipulační techniky včetně vysokozdvižných vozíků na CNG, najela již tři miliony kilometrů na stlačený zemní plyn. Roční úspory na pohonných hmotách tak dosahují částky pohybující se okolo 700 tisíc korun, a je tedy jasné, že se investice společnosti za tři roky provozu více než vyplatila. Linde MH proto i nadále pořizuje další nová vozidla na CNG s vidinou ekonomických úspor, ale také v souladu s principy udržitelného rozvoje a ochranou životního prostředí.