Infrastruktura

Nově zprovozněných úseků dálnic a silnic bude v letošním roce výrazně méně, než tomu bylo v letech minulých. Nepřibude ani kilometr nové dálnice a ani na železnici nebude zprovozněn žádný větší souvislý úsek modernizované trati. Vyplývá to z informací Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) a Správy železniční dopravní cesty (SŽDC). Mimo dálniční síť přibude letos pouhých 14 kilometrů nových rychlostních silnic a silnic prvních tříd. Loni se přitom dopravní síť rozrostla o 55 kilometrů silnic a zhruba 90 kilometrů modernizovaných a rekonstruovaných železničních tratí.

Nový ministr dopravy bude muset personálně posílit Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), sladit ceny mýtného pro kamiony s poplatkem na železnici a zasadit se o vznik železničního regulátora. Shodli se na tom dopravní odborníci. Dále musí nový ministr dotáhnout do konce řízení na provozovatele centrálního registru vozidel a rozhodnout o dalším otevírání železničního trhu soukromníkům.

PRAHA (3.2.) – Nejvyšší počet střetů vlaku s člověkem i usmrcených osob od roku 2009 zaznamenala letos v lednu Drážní inspekce. Při 33 střetech zemřelo 22 osob, což je v porovnání s prvním měsícem roku 2013 nárůst v počtu usmrcených o téměř 47 procent. Informoval o tom mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal.

PRAHA (31.1.) – Nový ministr dopravy Antonín Prachař (ANO) chce v co nejkratším termínu obnovit pozastavenou dostavbu dálnic. Výstavbu infrastruktury považuje za klíčovou i premiér Bohuslav Sobotka (ČSSD). Prachař ale při svém uvedení do úřadu řekl, že někteří dodavatelé budou mít velmi těžkou pozici pro získání dalších zakázek.

PRAHA (30.1.) – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) má stavební povolení na dva ze tří úseků dálnice D1, které se mají v letošním roce modernizovat, uvedla Česká televize. Jde o úseky mezi Hvězdonicemi a Ostředkem na Benešovsku a Měřínem Velkým Meziříčím na Vysočině. Povolení zatím nenabyla právní moci.

PRAHA (29.1.) – Modernizace dálnice D1 mezi Lhotkou a Velkou Bíteší na Vysočině nabírá zpoždění, které může činit 230 dnů. O tuto dobu žádá stavební společnost OHL ŽS prodloužit dohodnutý harmonogram stavby, která měla být původně hotová už letos. Důvodem je problém v podloží, jehož zpevnění mělo být dokončeno 22. července. Dosud ale není hotové a stavební firma by na tom měla pracovat do začátku dubna. Informoval o tom mluvčí Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Jan Studecký.

PRAHA (29.1.) – Pražští radní schválili zavedení nového systému parkovacích zón v hlavním městě. Informoval o tom náměstek primátora Jiří Nouza. Praha rozdělí zóny na menší, a lidé si budou moci vybrat, zda si koupí parkovací karty pro celou městskou část, nebo levnější jen do okolí svého bydliště. Některé modré zóny se změní na smíšené, v nichž mohou zaparkovat i přespolní řidiči. Nyní v modrých zónách mohou zastavit pouze rezidenti či ostatní držitelé parkovacích karet.

PRAHA (28.1.) – Ředitelství vodních cest ČR (ŘVC ČR) sídlí na nové adrese. Státní organizace se přesunula do budovy Ministerstva dopravy jako svého zřizovatele. Jedná se o první krok ze série úsporných opatření naplánovaných novým vedením organizace. Jen na provozních nákladech v letošním roce ušetří ŘVC ČR 4,5 milionu korun.

PRAHA (27.1.) – Mýtné pro stát možná nebude vybírat jediný dodavatel. Kandidát na ministra dopravy Antonín Prachař zvažuje možnost chystaný tendr rozdělit na několik menších a případně se vydat rakouskou cestou, kdy provoz mýtného systému řídí stát a jednotlivé subdodavatelské služby se soutěží samostatně. Dosavadní smlouva s poskytovatelem – společností Kapsch končí po roce 2016.

PRAHA (24.1.) – Smlouva na stavbu tunelového komplexu Blanka mezi Prahou a Metrostavem, kterou hlavní město zpochybňovalo, je platná. Vyplývá to z předběžného verdiktu rozhodčího soudu. Podle náměstka pražského primátora Jiřího Nouzy má stavební firma v tunelu obnovit práce a Praha za ně musí zaplatit. Mluvčí Metrostavu František Polák ale tvrdí, že mají být práce obnoveny jen v omezeném rozsahu. Samotní arbitři jsou vázáni mlčenlivostí a průběh sporu nechtějí komentovat.