Infrastruktura

PRAHA (19.3.) – Frekventovanou silnici z Říčan u Prahy k dálnici D1 čeká rozsáhlá rekonstrukce, která způsobí komplikace v dopravě. Příští týden v pondělí začnou stavební úpravy v tříkilometrovém úseku od D1 po křižovatku s Lipanskou ulicí, které potrvají přes dva měsíce. Opravu za 28 milionů korun financují Středočeský kraj a EU. Řidiči musejí počítat s kompletní uzavírkou.

PRAHA (17.3.) – Zvýšit hladinu na dolním Labi bez plavebního stupně nepůjde. Vyplývá to ze studie Ředitelství vodních cest (ŘCV). Do léta chce organizace, která staví dopravní stavby na řekách, předložit ministerstvu životního prostředí přepracovanou dokumentaci k projednání vlivu stavby na životní prostředí (EIA). „Ta je nezbytné pro další přípravu stavby,“ řekl mluvčí ŘVC Jan Bukovský.

Úsek dálnice D8, který vede Českým středohořím, bude zřejmě dostaven až v roce 2016. Informoval o tom vedoucí stavby František Zuckerstein. Dostavba se už několikrát posouvala, naposledy mluvilo ministerstvo dopravy o konci roku 2015. Nový ministr dopravy Antonín Prachař ale odmítl potvrdit jakýkoli termín dostavby do doby, než budou známy výsledky geologického průzkumu místa, kde se loni na stavbu dálnice sesunul svah.

Ani únor nezaostal za lednem a mýto pokračovalo spolu s ekonomikou v růstu. „V nejkratším měsíci roku zaplatily kamiony státu na mýtném 666 milionů korun, což je proti stejnému období loňska o 2,58 procenta více,“ říká Jiří Mayer, pověřený ředitel ŘSD, které je provozovatelem mýtného systému.

Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) slavnostně zahájila celkovou rekonstrukci stanice Český Těšín. Investice v hodnotě přes jednu miliardu korun navazuje na nedávno dokončenou optimalizaci trati Bystřice nad Olší – Český Těšín, jejíž je druhou částí. Informoval o tom Pavel Tesař z tiskového oddělení SŽDC.

Dlouho připravovaný převod nádražních budov z majetku státních Českých drah na Správu železniční dopravní cesty (SŽDC) je připravený k 1. červenci letošního roku. „Celkem by dopravce za prodej budov a pozemků mohl získat šest až sedm miliard Kč,“ informoval bývalý generální ředitel ČD Dalibor Zelený. Převod majetku mezi státními firmami posvětila vloni rada ekonomických ministrů. Jednoznačnou podporu v novém kabinetu ale doposud nemá.

Kabinet premiéra Bohuslava Sobotky schválil realizaci osmi veřejných zakázek na výstavbu téměř 48 kilometrů dálnic a silnic první třídy, které předložil k projednání ministr dopravy Antonín Prachař. Předpokládaná hodnota zakázek, na které budou ve všech případech vypsána otevřená výběrová řízení, je 8,8 miliardy Kč bez DPH.

Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) společně se zhotoviteli slavnostně ukončila výstavbu další významné stavby v rámci modernizace evropské železniční sítě s názvem „Modernizace trati České Budějovice – Nemanice I“. Projekt, jehož realizace trvala tři roky, je součástí IV. železničního tranzitního koridoru na trati České Velenice – České Budějovice – Plzeň. Délka rekonstruovaného úseku je 2,62 kilometru.

PRAHA (28.2.) – Práce na modernizaci D1 budou díky příznivému počasí pokračovat už od 1. března. Ve čtyřech úsecích, kde již byla modernizace loni zahájena, stavbaři vyspraví povrch po zimě a dokončí práce nezbytné pro převedení provozu na jednu polovinu dálnice. Od dubna se modernizace čtyř úseků rozběhne naplno a začne samotná výměna povrchu. Nadále platí, že uzavírky zachovávají po většinu svého trvání režim 2+2, tedy dva jízdní pruhy v obou směrech. Rychlost bude v zúženém profilu omezena na 80 km/h.

PRAHA (28.2.) – Od prvního březnového dne mohou silničáři snáze opravovat silniční komunikace. K tomu jim pomůže novela vyhlášky, díky které odpadnou ve vybraných případech náročné administrativní procesy. Oprava silnic a dálnic by tak mohla být časově pružnější. Již v sobotu 1. března vstupuje v účinnost novela prováděcí vyhlášky, kterou se provádí zákon o pozemních komunikacích. Předpis reaguje na legislativní změny vyvolané novelou stavebního zákona k 1. lednu 2013 v oblastech provádění běžné a souvislé údržby na pozemních komunikacích.