27.2. - Na majitele nových vozů čeká od 1. března velká změna při registraci vozidla. Od prodejce nedostane velký technický průkaz, ale originál CoC listu, který musí předložit při registraci vozidla.
Aktuálně
26.2. – Plzeňský kraj připravuje společně s městem Klatovy vybudování autobusového terminálu přímo před železniční nádražní budovou. Dvaadvacetitisícové Klatovy jsou druhým největším městem kraje a po Plzni také místem, kde nejvíce lidí denně přestupuje na regionální autobusové linky. Kraj už v minulosti podpořil budování autobusových terminálů u vlakových nádraží v menších městech, cílem je zjednodušit a zrychlit přestupování a přilákat tak co nejvíce lidí k využívání veřejné přepravy, řekl hejtmanův náměstek odpovědný za dopravu Pavel Čížek.
26.2. - Doby, kdy Česká republika byla orientovaná na skladiště a montovny, se začínají pomalu, ale jistě měnit. Jen v poslední době se staví celá řada závodů, které souvisí s proměnou energetiky a dopravy. Automobilový průmysl se začíná posouvat směrem k elektromobilitě a firmy vyrábějící tepelná čerpadla a komponenty pro fotovoltaiku začínají u nás také investovat částky v řádu miliard do výroby.
26.2. - O koupi zadlužené firmy Jindřichohradecké místní dráhy (JHMD) mají zájem brněnská firma Gepard Express a polská společnost. Provoz na úzkokolejce, který je teď nemožný, by mohl v budoucnu podle insolvenční správkyně fungovat přes dceřinou firmu JHMD. Podle soudu je alarmující, že JHMD nemá pojištěný majetek. Do šesti týdnů zpracuje znalec odhad aktiv firmy. Na účtech firmy je 5,6 milionu Kč. Vyplývá to z informací v insolvenčním rejstříku.
25.2. - Společnost Gekkon International, která je provozovatelem e-shopu www.eulift.cz a distributorem manipulační techniky značky HELI, plánuje uvést na český trh autonomní manipulační techniku značky HELI. V ČR už několik dodavatelů AGV vozíků různých značek působí, Gekkon International však věří, že tuzemský trh zaujme kvalitou a příznivou cenou, které bude dosaženo díky sériovosti výroby.
25.2. - Francie plánuje do roku 2040 vynaložit 100 miliard EUR (2,4 bilionu Kč) na železniční dopravu. Investice souvisí se snahou země snížit svou uhlíkovou stopu. Plán zaměřený na rozšíření a modernizaci železniční sítě zahrnuje zavedení příměstských rychlovlaků ve velkých městech po vzoru pařížského systému RER, uvedla včera premiérka Élisabeth Borneová.
25.2. - Ministr dopravy Martin Kupka včera při příležitosti otevření prvního nového přístaviště v Litoměřicích potvrdil, že v roce 2023 již běží nebo budou zahájeny práce na 15 přístavištích pro rekreační plavbu na Labi. Po letech příprav se tak podařilo spustit tento zásadní projekt zpřístupnění měst v Polabí rekreační plavbě. Přístaviště v Litoměřicích vybudované Ředitelstvím vodních cest ČR nyní zajistí nejen bezpečnější a pohodlnější stání plavidel, ale také přípojky elektřiny a vody, obdobně jako na jiných nových přístavištích.
24.2. – GXO Logistics, největší světový poskytovatel smluvní logistiky, včera oznámil úspěch své první implementace autonomních mobilních robotů Lowpads (AMR) u zákazníka z potravinářského průmyslu ve významném logistickém centru v Nizozemsku.
24.2. - Prodej elektromobilů narostl v Česku o 47 procent na 3 895 nově registrovaných elektroaut. V celé EU se v loňském roce prodalo o čtvrtinu čistě bateriově poháněných elektromobilů více než v roce 2021, celkem 1 123 778. Vyplývá to z aktuálních dat zveřejněných Evropskou asociací výrobců automobilů (ACEA). O 10 procent narostly v Česku také prodeje hybridů, naopak registrace nových plug-in hybridů klesly o téměř pět procent. Pokles prodejů zaznamenala asociace především u benzínových a naftových vozidel. V Česku se mezi lety 2021 a 2022 prodalo o 13 procent méně aut s pohonem na benzín, u naftových pohonů to bylo o 9 procent méně. V celé EU byl trend podobný.
24.2. - Začátek roku bývá obdobím bilancování období předchozích. Ač by se mohlo zdát, že po dvou covidových letech už nás nic nemůže překvapit, přišla v loňském roce další rána. A to ještě horší – válečný konflikt na Ukrajině. Naděje ve stabilizaci společnosti a trhů trvala bohužel jen krátce. Logistika v obou obdobích hraje velmi důležitou, dá se říci nepostradatelnou roli. Jednatele logistické společnosti Geis Daniela Knaisla jsme se zeptali, jak vnímá neustálé změny a stále náročnější podmínky.
